５．ほぼ満席の「のぞみ１号」と駅弁「海」－旅の始まり
幕張駅を桑名までの乗車券7,150円で入場し､
初電の04:40に乗り､秋葉原まで行く。
８分の乗り換え時間で05:31発の山手線･外回りで東京まで出る。
今回は乗車券が有効なので､そのまま東海道新幹線中間改札に行き､
名古屋までの「のぞみ１号」の新幹線指定席特急券と乗車券を合わせて入場する。
この日の東海道新幹線「のぞみ１号」に充当されていたのは､
Ｎ７００ＡでＧ１５編成だった。
Ｇ編成は東海道山陽新幹線用１６両編成ＪＲ東海所属車で､
Ｎ７００Ａとして落成した区分であり､１０００番台に区分されている。
ホームの売店で駅弁「海」1,380円とお茶を買い､
予約していた６号車１９番Ｅ席に乗り込む。
東海道新幹線東京駅発の初電である「のぞみ１号」は､
ほぼ満席に近い状態だった。
隣には白人の男性が座ってきた。
海外からの客も増えているということなのだろうか。
座席に座って早速駅弁を食べ始める。
購入した駅弁「海」は“車窓食堂”のシリーズのひとつで､
ジェイアール東海パッセンジャーズが展開する新ブランドである。
この駅弁は二種類用意され､
〇二段重 山 ～鶏とだし巻卵～
〇二段重 海 ～金目と鯖の煮魚～
がある。
東海道新幹線も車窓を“海側”､“山側”ということから､
そのイメージに合わせて､魚料理中心の「海」と鶏肉料理の「山」となったのだろう。
今回は「海」を食べたので､次に東海道新幹線に乗る時は「山」を食べてみたい。
駅弁に腹を満たし､うとうとしているうちに､名古屋に到着した。
到着１０分前の車窓では､まだ雨は確認出来ない。
名古屋駅着は07:34で､新幹線中間改札から在来線乗り換え口を出る。
ここから関西本線の快速「みえ５１号」に乗り換え､次の停車駅の桑名まで行くのだ。
