１６．ＩＲいしかわ鉄道･小舞子と野々市の駅取材
美川14:49発の福井行きに乗り込み､隣の小舞子まで来た。
ＩＲいしかわ鉄道小舞子駅は相対式２面２線の､
地上ホームを有するＩＲいしかわ鉄道線の駅である。
画像は東側の駅舎で､１番線が隣接し､
大聖寺方面の列車が使用する。
西側は２番線に付番され､金沢､倶利伽羅方面が使用する。
小舞子に駅が出来たのは１９０３年７月１１日で､
この時は小舞子海岸への海水客のために､
夏季のみ開業する小舞子仮停車場の名称の臨時駅でだった。
１９６４年４月１０日に常設駅に昇格した。
駅名の由来となった小舞子海岸は､
兵庫県神戸市垂水区の舞子海岸に似ていることから名付けられた。
西側改札には簡易な駅舎がある。
小舞子の伝承について､西側駅舎前に石碑が設置されていた。
小舞子で駅取材を終了したのが3:05p.m.で､
帰りの新幹線の「はくたか５１２号」の金沢発は16:53､
まだ１時間半以上の余裕がある。
そこで少し日は傾き始めていたが､野々市も取材することにした。
小舞子15:13発の金沢行きに乗り込み､野々市で下車する。
ＩＲいしかわ鉄道野々市駅は相対式２面２線の､
地上ホームを有するＩＲいしかわ鉄道線の駅である。
南口駅舎側は１番線に付番され､大聖寺方面の列車が使用する。
北口駅舎側は２番線に付番され､金沢､倶利伽羅方面が使用する。
２つのホームは跨線橋で結ばれている。
画像は北口駅舎で､公共施設野々市北口プラザが併設されている。
北陸新幹線が直上を走っていて､南口は新幹線の高架下に設置されている。
野々市に駅が出来たのは１９６８年３月２５日で､
野々市町（現･野々市市）が総工費の３分の２､
地元住民が３分の１を負担した請願駅である。
現在の西金沢が１９１２年８月１日の開業から､
１９２５年１０月１日までは“野々市”の駅名だった。
ここでＩＲいしかわ鉄道の駅取材は終了､撤収することにする。
野々市15:59発の津幡行きに乗り込み､金沢まで出ることにする。
