春シーズンに向けて

最近は一番寒い時期を過ぎたようで、夜でも
気温は１０℃ぐらいある。

撃沈の泉州も終わり、春に向けてようやくスピード
練習に力をいれようという気がしてきた。

4月は１０ｋｍを2本入れている。まずはここを照準に
頑張ろうと思います。
（本当は京都シティーを照準にしたかったが間に合わないので。）

とにかく去年よりスピードが落ちているので
早く去年の水準に戻すことが当面の目標となる。

そういう訳で、泉州後のスピード練習の内容です。

2/21（土）
・場所：尼陸外周での
・メニュー：武庫川SC練習会に参加。
　　　　　　５ｋｍ×３本（メニューは４本だが３本でリタイア）
・内容：18:26-18:56-20:04
　　　 今回の泉州はハーフからほぼ走ってないような
　　　　ものなので疲れは無いと思っていたが、疲れ
　　　　溜まっていたようです。
　　　　２本目の3km過ぎから足動かず。
　　　　ちなみに去年も泉州の丁度、一週間後同じメニューを
　　　　こなしていて、18:15-18:50-19:10でした。
　　　　やはり、去年の方が早いみたいです。
　　
2/22（日）
・場所：大阪城公園
・メニュー：楽ラン練習会
　　　　　　メニューはフリー。
　　　　　　私は３km×４本（=12km)を緩急をつけて走る。　　　　　　
・内容：個人的にはこのコースは地面が固いので
　　　　ここで練習する時は常に控えめを心掛けている。
　　　　故障をほとんどしない私だがここをスピード出して
　　　　走ると危険を感じる。
　　　　4:15/kmでペース走をやっているグループがいたので
　　　　3kmごとに以下のようなインターバル走をする。
　　　　3km(4:15/km)-6km(3:50/km)-9km(4:15/km)-12km(3:45/km)
　　　本当はこの感じで21kmまでやろうと思ったが、足に疲労
　　　　を感じたので大事を取ってここで辞め。
　　　　ちなみに今も微妙な疲労は残っています。
　　　　やはり、ここでのスピード練習は注意。
　　　　（でも、逆にここでスピード練習をして足に疲労を
　　　　　感じないようになれば脚力が着いたことになるのか。）

2/25（水）
・場所：尼陸　競技場
・メニュー：尼崎NR練習会
　　　　　　1km×5本
・内容：１本目(3:19)-2本目(3:21))-3本目(3:17)
　 　　-4本目(3:20)-5本目(3:16)
　　　　最近、仕事忙しいので参加無理かなと
　　　　思っていたが、夕方、急遽、出張に出向く事
　　　　になり、直帰したので練習会に参加出来ました。
　　　　まずは、本メニュー前に軽く10kmをラン。
　　　　ターバルはあと10秒ほど平均して早く走れるように
　　　　なるのが当面の目標です。
　　　　その為にはもっと短い距離からの底上げ
　　　　が必要です。
　　　　筋トレもメニューに取り入れようと思います。
　　　　　　　

４月の１０ｋｍで去年のタイム(35:52)に少しでも近づけるよう
頑張ります。
出来れば上まりたい。。。

泉州国際

泉州国際・・・撃沈でした。

元々、今シーズンはすでに記録狙いは諦めて
いたので練習のつもりで出たのですが、やはり
去年よりスピード落ちてました。

直前の水曜の5kmTTも17:40。
去年の同時期よりも15秒ぐらい遅い。
ハーフは大阪ハーフで去年より2分30秒遅かったのですが、
今回のハーフの通過も去年より2分30秒遅い1:25:01。
で そこで、The Endとなってしまいまいした。
25km以降は初のDNFしようかと思いながら歩いたり、
走ったりしていましたが、帰ったら嫁に何言われるかと
思い、ゴールだけはすることにしました。
3時間27分、28分、よう覚えてません。

とりあえず、次は京都ハーフこれは頑張りたいですね。

レースがあった割りには今回のレポートは短めで。
何故なら、只今、仕事忙しいのに加えて確○申○
までしなければという状態で。

確○申○は勿論初。簿記の知識も０．
それなのに、たな卸しは細めににしていたので、青○申○
も楽勝と思っていたが、そうはいかなかった。
先週の初め申請書に記入しているとある不都合に気づき
やり直し。（法律的には全然OKなんですけど）
この不都合を回避するため、深夜にネット検索、本を
読み、纏まった案を翌日税務署に電話して確認する毎日。
思案する事一週間、ようやく使える案が纏まり税務署に
確認し使える事、確定しました。
不都合も回避出来そう。
帳簿も訂正し（勿論、違法じゃ、ありません。）
今週末には清書して提出出来るかな。
それにしても、出金の処理の仕方って色々な方法があるもんです。
自分の都合の良い方法にて処理が出来るようにこじつけていく。
これが確○申○の醍醐味かな？？？
少しは税金に関する知識付いたかも。
教えれるレベルではありませんが。。。

これのせいで、先週から毎日ほぼ睡眠時間3時間半ぐらい。
高校生か！
今週末までの辛抱。

他愛も無い話①

今週は特段に話題も無いので日常の他愛の無い話を。

◎朝の通勤

電車通勤をしている私の通勤ルートは以下のように
新大阪、三宮で乗り継ぎがある。

①江坂→新大阪（大阪市営）
②新大阪→三宮（ＪＲ）
③三宮→神戸市某駅

この通勤の中で勝負となるのは②で7:17の新大阪発
の快速に乗る事。
これを乗り過ごすと遅刻する事に。
（フレックスだから遅れても構わないのですが。）

そのためには①で２つの選択肢がある。
7:02発　江坂　or 7:09発　江坂
（もう少し時間が経てば間隔が３，４分になるのだが、
この時間は車間が長い）

この２つの江坂発の電車のどちらかに乗るのであるが
それぞれに朝の格闘がある。
○7:02発　江坂に乗る場合
私の朝の起床は６時３０分。
家から駅までは８７０ｍ。
歩くと丁度１０分ぐらいである。
６時５０分ごろに家を出れば普通に
歩いて駅に辿り着けるのだが、そうはいかない。
準備が出来て家を飛び出すのはいつも６時５５分
ごろ。
７時２分発の江坂まで７分あるように見えるが
実はそんなに時間は無い。
この早い時間帯の特徴か、電車はいつも微妙に
フライングするのである。
７時２分発と言いながら７時１分５０秒ごろに
発車するのである。
そういう訳で、７時２分発の江坂に乗るために
は駅までそれなりのスピードで走ることになります。
無事、７時２分に乗れれば、新大阪での乗り換えは
１０分以上あるので楽勝です。

○7:09発　江坂に乗る場合
７時２分発に乗れなかった場合はこれに乗る
事になるのだが、厳しい乗り換えが新大阪
で用意されている。
新大阪着は７時１３分。
知っている人は多いと思いますが、新大阪は
地下鉄とＪＲの在来のホームが微妙に離れている。
恐らく地下鉄のホームからＪＲのホームまで４００ｍ以上
あるのでは。
計算上は４分で乗り換えればいいことに
なるがそうはいかない。
ここ（ＪＲ）も７時１７分と言いながらフライング
するのである。
新大阪入線はもっと早い。７時１５分ごろかな。
感覚的には約２分ぐらいの乗り換えである。
どんなに猛ダッシュをかましても、新大阪ではすでに
快走が入線してきており、ギリギリ感一杯である。
７時９分に乗った場合は必死のパッチの通勤となる。
夏にはやりたくない通勤です。

と、まあ、なんいせよ７時１７分新大阪発快速に乗れると
大阪駅から座ることが出来、快適な通勤である。
大阪駅で座るといつも爆睡体勢に入り、三宮で乗り換え後
も爆睡。合わせて１時間弱は寝ているでしょうか。
いつもイヤホンを耳にさし、音楽聴きながら寝ています。
到着時間に目覚ましが鳴るようにしているので乗り過ごした
事はありません。
毎日家では４時間ぐらいしか寝ないので貴重な睡眠時間に
なってます。

もっと、他にも話はあるのですが、またの機会に。

どっちが優勢？

１月はよく走りました。
今シーズンは体重大幅増で一切の記録狙いを
諦めて走り込みに徹している。
そして出ました、月間最高ランニング記録。
初めて400kmを超えました。
425km。
２月に入った初日の昨日も30km走。
ペースは遅いですがしっかり走りました。
こんだけ走れば体重増などとほざいている
私もさすがに痩せるのではとお思いでしょうが、
ところがどっこい。

以下は暴食の日々です。
家の近くのフォルクスのランチ。
（江坂店は知る人ぞ、知るファミレス型フォルクスの
一号店。）
サイドメニューが食い放題なのを良いことに、
ごっそりよそって食いました。


この日はパン10個、サラダ三皿、スープ三杯飲みました。

特にクロワッサンが絶品なんです。


そして、さらには先日大阪市内への出張があったので
立ち寄った中ノ島バーガー。高いだけあってうまいです。


その後、心斎橋筋のお店にてお気に入りのチロルチョコを発見しました。
この商品、中々見つからないんですね。
これはまたとない機会と大人買いです。


そして、こんな食い放題に行ったりと。


とにかく、今月もしっかり走り、しっかり食い、しっかり飲む所存です。
さて、食うのと走る（カロリー摂取と消費）のとどちらが優勢
なんでしょうか？

互角に終わりそうな気がしてます。

そうそう、ガーミンも無事到着しております。

海の向こうの英国から買ったんですが、注文してから
５日ほどで届きました。
ハートレートモニター付きで送料込みで29,000ほどでした。
時計だけだと、25,000ほどでしょうか。
但し、￡のレートによりますが。