今週初めの天気予報では雨の予報の本日でしたが。
昨日の予報では何とか夕方近く位は飛ばせそうな天気です。
そして朝、太陽が照り輝いています。
ちょっと今日は遅れて出発です。
現地に到着、しばらくしてホープ２６様が到着。
そして本日のメインイベント？？
ホープ２６様が知事により譲り受けられた機体等、
ラジコン関係の物を必要な人はどうぞという事で運びいれられていました。
飛行機は自作物等のスケール機も有り、また凝った作りの物もありました。
飛行機のみならず船なども有りました。
サンワ、ＪＲ、フタバのプロポも多くありましたが
機体と受信機がセットで使えそうな物はセット。
その他エンジン単体等の小物パーツも。
ほぼすべての機体等の写真も撮りました。
後ほど別にしてアップします。
さて、今日は殆どがこれらの機体の話でもちきりでした。
これらの中で私が頂いた物。
ハンググライダーの飛行機です。
京商の オートカイト10です。
OS 10エンジン搭載。
サーボ：JR：NES517
エレベーター、ラダー、スロットルの３チャンネル。
まったりと飛んでくれるかな？
京商の Cox 049エンジン セスナ 182 スカイレーンです。
エレベーター、ラダーの2チャンネル操作。
エンジンはCoxの049 マフラー付きの物です。
Coxのエンジンは昔に051を使った事が有ります。
まぁ、その頃はキットの機体を作って
飛んだか飛ばなかったかの記憶も有りません＾＾；
Coxのエンジンでは友人の049エンジンの
ハイパーカブを飛ばした事が有るのみです。
今回久しぶりの049エンジンのけたたましい音がまた聞けます（爆）
古典的な機体、アントワネットです。
全て自作された機体です。
OS 4サイクル 26エンジンが乗っています。
全長は90ヘリよりも長いです。
機体の名前通りに気品高き情勢のパイロットが乗っています（笑）
確か他の船に乗っていた人形なのですが
何故か私のところに来ました。
ちょうどダークインパクトを持っていっていましたので、
それの上に乗せて走らせました。
引きずりの刑では有りません（爆）
さてさて、機体はさておき
今日の飛行です。
風が吹き出すと出来なくなりますし。
今、ヘリ練習で唯一スタント的な練習をしている機体です。
今年の目標であった、背面ホバも何とかなってきました。
風も穏やかなので有る程度止まってくれます。
これでもう少し手前で出来ればというのが今の心情。
でも、やっぱりまだまだ手前では怖いと思いますし。
それと、背面移動の練習もしないといけないですし＾＾；
ちょっと位の移動は出来ますがまだまだ自信が有りません。
来年の課題は背面移動と背面ピルエットかなぁ。
シミュレーターのKing2では出来るんですが、実機よりも安定したKing2です。
なので、この前からジャイロモードをヘッドロックから
レートジャイロに変えて練習しています。
そしてもう一つの課題。
技が無い（爆）
これもやっとシミュレーターで練習をしだしたところですが
技の練習をしていてやっぱりまだまだ基本が出来ていない事に気がつき
基本練習に打ち込んだりしています。
でも、まぁ、久しぶりにフリップあたりでもという事で、サイドフリップ
1回目の回り方がいまいちだったので2回目。
で、2回目の途中姿勢を崩してしまいました。
結果はチュドン！（笑）
墜落途中に機体を見てもはっきりと腹をこちらに向けているのか
メインローターがこちらに向けているのかが分かりません。
とりあえずエレベーターを打ちましたが地面すれすれのところで復帰気味
そのまま墜落です。
また頭から落ちました。
一番ショックなのはリポ。
ただでさえ落としたりしてパワーが無くなってきているリポです。
まだチェックしていませんが、このリポが現在のKing2唯一の物です。
これが無くなるとKing2が飛ばせません。
はぁ、、、、。
現在、King2からKing3へとするか、King2からBelt CP V2にするか悩み中。
まぁ、将来的には2機欲しいかな？？（笑）
何とか燃料を温存したい今日この頃。
でも、練習をしないと上手くならないし。
とりあえず、上空を走らせて。
でも、なんか感じが違うなぁ。
何故かやたらと舵が入る感じ。
で、ロールをしてみました。
いつもの感じで背面時にエレベーターダウン。
ん！？機体が下がる。
次にエレベーター操作なし。
こちらの方がまだ素直な感じ。
風が無いと頭上げが少なくなる？？
何回か色々考えながら試してみました。
ん～～やっぱりうまくいかない。
機速も伸びない感じ？？
ま、上空は置いておいて（爆）
ホバリング系です。
とりあえずはノーズインサークル。
一応はノーズが中心方向に有る程度向いていますが
軌道はばらばら、高度もばらつきが多い、スピードもばらつく。
はぁ、、上手くいかないねって感じです。
そして180度ターンとバック飛行の練習。
本日合計3タンクの練習。
もっと飛ばさないとなぁ。
さて、今週からKing2を含めて色々と修理しないとなぁ（笑）
昨日の予報では何とか夕方近く位は飛ばせそうな天気です。
そして朝、太陽が照り輝いています。
ちょっと今日は遅れて出発です。
現地に到着、しばらくしてホープ２６様が到着。
そして本日のメインイベント？？
ホープ２６様が知事により譲り受けられた機体等、
ラジコン関係の物を必要な人はどうぞという事で運びいれられていました。
飛行機は自作物等のスケール機も有り、また凝った作りの物もありました。
飛行機のみならず船なども有りました。
サンワ、ＪＲ、フタバのプロポも多くありましたが
機体と受信機がセットで使えそうな物はセット。
その他エンジン単体等の小物パーツも。
ほぼすべての機体等の写真も撮りました。
後ほど別にしてアップします。
さて、今日は殆どがこれらの機体の話でもちきりでした。
これらの中で私が頂いた物。
ハンググライダーの飛行機です。
京商の オートカイト10です。
OS 10エンジン搭載。
サーボ：JR：NES517
エレベーター、ラダー、スロットルの３チャンネル。
まったりと飛んでくれるかな？
京商の Cox 049エンジン セスナ 182 スカイレーンです。
エレベーター、ラダーの2チャンネル操作。
エンジンはCoxの049 マフラー付きの物です。
Coxのエンジンは昔に051を使った事が有ります。
まぁ、その頃はキットの機体を作って
飛んだか飛ばなかったかの記憶も有りません＾＾；
Coxのエンジンでは友人の049エンジンの
ハイパーカブを飛ばした事が有るのみです。
今回久しぶりの049エンジンのけたたましい音がまた聞けます（爆）
古典的な機体、アントワネットです。
全て自作された機体です。
OS 4サイクル 26エンジンが乗っています。
全長は90ヘリよりも長いです。
機体の名前通りに気品高き情勢のパイロットが乗っています（笑）
確か他の船に乗っていた人形なのですが
何故か私のところに来ました。
ちょうどダークインパクトを持っていっていましたので、
それの上に乗せて走らせました。
引きずりの刑では有りません（爆）
さてさて、機体はさておき
今日の飛行です。
「King2 第百二十八回飛行」
風が無いのでKing2から先に開始です。風が吹き出すと出来なくなりますし。
今、ヘリ練習で唯一スタント的な練習をしている機体です。
今年の目標であった、背面ホバも何とかなってきました。
風も穏やかなので有る程度止まってくれます。
これでもう少し手前で出来ればというのが今の心情。
でも、やっぱりまだまだ手前では怖いと思いますし。
それと、背面移動の練習もしないといけないですし＾＾；
ちょっと位の移動は出来ますがまだまだ自信が有りません。
来年の課題は背面移動と背面ピルエットかなぁ。
シミュレーターのKing2では出来るんですが、実機よりも安定したKing2です。
なので、この前からジャイロモードをヘッドロックから
レートジャイロに変えて練習しています。
そしてもう一つの課題。
技が無い（爆）
これもやっとシミュレーターで練習をしだしたところですが
技の練習をしていてやっぱりまだまだ基本が出来ていない事に気がつき
基本練習に打ち込んだりしています。
でも、まぁ、久しぶりにフリップあたりでもという事で、サイドフリップ
1回目の回り方がいまいちだったので2回目。
で、2回目の途中姿勢を崩してしまいました。
結果はチュドン！（笑）
墜落途中に機体を見てもはっきりと腹をこちらに向けているのか
メインローターがこちらに向けているのかが分かりません。
とりあえずエレベーターを打ちましたが地面すれすれのところで復帰気味
そのまま墜落です。
また頭から落ちました。
一番ショックなのはリポ。
ただでさえ落としたりしてパワーが無くなってきているリポです。
まだチェックしていませんが、このリポが現在のKing2唯一の物です。
これが無くなるとKing2が飛ばせません。
はぁ、、、、。
現在、King2からKing3へとするか、King2からBelt CP V2にするか悩み中。
まぁ、将来的には2機欲しいかな？？（笑）
「エアースキッパー TYPE2 126～129タンク目」
色々物入りの12月前何とか燃料を温存したい今日この頃。
でも、練習をしないと上手くならないし。
とりあえず、上空を走らせて。
でも、なんか感じが違うなぁ。
何故かやたらと舵が入る感じ。
で、ロールをしてみました。
いつもの感じで背面時にエレベーターダウン。
ん！？機体が下がる。
次にエレベーター操作なし。
こちらの方がまだ素直な感じ。
風が無いと頭上げが少なくなる？？
何回か色々考えながら試してみました。
ん～～やっぱりうまくいかない。
機速も伸びない感じ？？
ま、上空は置いておいて（爆）
ホバリング系です。
とりあえずはノーズインサークル。
一応はノーズが中心方向に有る程度向いていますが
軌道はばらばら、高度もばらつきが多い、スピードもばらつく。
はぁ、、上手くいかないねって感じです。
そして180度ターンとバック飛行の練習。
本日合計3タンクの練習。
もっと飛ばさないとなぁ。
さて、今週からKing2を含めて色々と修理しないとなぁ（笑）
