2010 年6月17日 フライト日記

今日はちょっと休みが取れたので、一日ゆっくりするつもりでしたが
ちょっと、ヘリをやりたくなったので出かけてきました。
今週末は雨が降りそうな予報です。
今日練習しておかなかったら当分飛ばせそうな天候じゃなくなるかも？？
という事で出かけました。

といっても上空を飛ばせるような場所では無く、
ホバ練が出来る程度の場所です。
今日持ち出したのは、エアースキッパー TYPE2の1機のみです。

この機体で本日5タンク練習が出来ました。
まぁ、直ぐに上手くなるわけでもなく、ひたすら練習です。
主な練習は苦手な機首を左にしたホバリング。
そして離着陸。
これだけでは他の事を忘れてしまうので（汗）
ピルエットと対面ホバの移動。
そしてバックでの移動とノーズインのサークル。
基本的な練習を5タンク練習しました。

一人で練習すると集中できてよいです＾＾
さて本日で201タンク目を迎えました。
1年と半年で、16L缶で3缶と４L缶で4缶と半分。
計算するとおかしいですね＾＾；
まぁ、1タンクフルに飛ばさなかった事も有りますので
割り算をするとおかしいです。
おおよそ平均月に4L位の消費燃料。
まぁ、これ位しか出来ないです。
燃料使用量、飛行回数ともにのんびりした進度です＾＾；
その分1回の飛行は濃い練習がしたいなぁ。

2010 年6月13日 フライト日記

ん～～今日の天候は昼から雨。
午前中勝負かぁ、という事で本日は何時もよりも早くお出かけしました。

今日の雨を見こして皆さん早く来ているかな？
と思ったのですが意外に少ないメンバー数でした。

HIRO様 ナビゲーターは何度かのトラブルの後に無事に飛行。
本日も無事に一日が終わりました＾＾

えりりん様、久しぶりのSDXです。
先週、シャトルでオートローでテールを打ったとか。

久しぶりにSDXで色々と飛ばされていました。

そして私ですが、雨になる予報でしたので、
持ち出した機体はKing2、Belt CP V2 AST2の3台のみ。

「Belt CP V2 第十六回飛行」

先ずは風も穏やかなのでBelt CP V2からです。
風が無いと飛ばし易いですね♪
ちょっと上空、この機体でもロールリバーサルをやってみました。
お！？意外といけるかな？？
風も穏やかな為も有って意外といい感じです。
その後は背面やら久しぶりにフリップとかやってみました。
フリップは一応、前後ろ、右左。
今はあまりフリップ興味無いんですよね＾＾；
背面ホバ、背面飛行をちゃんと身につけたいですし。
ま、それでも久しぶりに楽しかったかな？
で、最後の方でちょっと気が抜けてしまっていつの間にかチュドン（＾＾；

16回目の飛行でまぁ初墜落。
色々楽しめたのでまぁ満足な墜落？？（笑）

「エアースキッパー TYPE2 192～196タンク目」

さてさて、AST2です。
現在こちらも基礎練習中です。
苦手な横ホバでの前後移動から、離陸旋回着陸まで。
B級のバーチカルボックスも課題です。
３Dの飛行も奥が深いですが、単純なこれだけの事でも奥が深いです。
見た目は地味ですが、いかに地味に見せるかですよね（笑）
まだまだ全然だめですが、もう回数をやるしかないって感じです。
そして最近は出来るだけ最後はオートローでキメ！
という感じで終わるように心がけています。
オートローはまだまだフレアーの高度とタイミングがいまいちなのかなぁ
何時もギリギリって感じです。
機速がつきすぎて降りてくると
フレアーを掛けた時に地面にテールを打ちそうですし怖いですね＾＾；

昔は「最後はオートローでキメ！」がいつかは出来るようになりたい
これが少し現実味をおびてきました。

さて、今日はお昼位から雨の予報でしたが意外にもそれがずれ込んだようで
2時近くまで飛ばせました。
そしてその時間から雨が、、、。
本日の飛行は終了。
来週は少ししか出来ないですし、再来週は飛行場に来れません。
ん～～丁度燃料も切れかかってる頃だから丁度良いか＾＾；
一応燃料はGSアルファー用の物は購入してあるんです。
こちらの燃料は安いですし（笑）

2010 年6月6日 フライト日記

6月に入りました。
今週は暑い日が続きましたね。
ちょっとぐったり。

さて、今日は天気も良いのでちょと早めに出かけました。
それでも皆さん既に集合されていました、早いですね＾＾；

今日はHIRO様の新作機が飛行しました。

スケール機のピラタスポーターです。
電動のスケール機です。

初飛行は無事に飛びました。

今日はそれ程何事も無く平和な一日？？でした。

「Belt CP V2 第十五回飛行」

さて、先ずは風の穏やかな時を見計らってBelt CP V2からです。
上空を流していて気がついたのが、ちょっとアイドルアップの設定がいまいちでした。
ま、とりあえず背面の練習を少し＾＾

「スーパーボイジャーE 4セル 第六十五回飛行」

久しぶりのこの機体。
メンテナンスフライトです＾＾；
たまにはリポも使わないとね。
軽く上空を流し、こちらでも一応背面の練習。
流石にこの機体だと楽です。
背面ホバの状態で地上50センチくらいの所までは持っていけました。

「GS アルファー 第四十二回～四十四回飛行」

最近お気に入りです。
先週からの違いはテールフィンにシールを貼りました♪
良い感じです。
とりあえずまったりとフライト。
そしてこの機体でオートローを試しました。
エンジンが止まるのが怖いのでちょっとアイドリングは高めです＾＾；
ま、実際には着陸まではしませんでしたがこの機体でも行けそうです。
で、3回目の飛行の時に突然エンジンが止まってしまいました＾＾；；
丁度良い位置に来ていたので、何とかオートローで下ろす事に成功♪
あ～～練習しておいてよかったの瞬間です。
今回のエンジンストップの原因は、燃料タンクの空気取り入れ口のキャップの取り忘れ（汗）
これでは燃料が入っていきませんね＾＾；；

「エアースキッパー TYPE2 189～191タンク目」

そしてAST2です。
AST2も2010年バージョンが出るそうな。
機体は良い機体ですのでますます洗練されるのでしょうね。
そしてこちらの機体での練習は、ホバリング。
苦手なホバリングの練習です。
B級科目の離陸と進入着陸の練習。
そしてオートローテーションでの着陸の練習。
まだまだ狙った所には降ろせません（＞＜）
特にフレアのかけ方が下手かなぁ。
オートローはとりあえず怖くなく練習が出来るようになってきました。
通常のオートローが出来たら次はオートロテーション・ウィッズ180度ターンです。
少しずつ出来る事が増えてきています♪

大須ホビーにBelt CP V2が入荷

大須ホビーにちょっと立ち寄ってみました。
そしたらどうでしょう、
Belt CP V2やそれのカーボン仕様が並んでるでは有りませんか（笑）
つい最近来た時にはBelt CP CXは有ったのですが。
部品の方は取り寄せになるらしいですが、
とりあえずこの地方での実店舗での販売店が有るという事は良い事です♪

大須ホビーはこちらから。