GS バロン アルファー プラグ交換

この前の日曜日にちょっとエンジンが不調だったＧＳアルファー
昨日、キャブレターの分解洗浄をしました。
ダイヤフラムは見た感じ、触った感じでは問題無さそう。
ニードル位置もそれぞれ指定の位置に戻しました。

そして、私のところに来てから一度も交換した事が無い部品。
スパークプラグの交換をしました。

ＧＳアルファーに搭載されているエンジン、
KG-22Sに使用するプラグはＮＧＫのＢＭＲ７Ａです。

いろんなところを探しましたが同じ物が見つかりませんでした。
有ってもＢＭ７Ａという物。
ＢＭＲ７Ａは電磁対策されたスパークプラグという事らしいです。
”Ｒ”というのはラジコンのＲかな？？

こんな時はやはり通販です。
ネットで検索、値段も安く在庫が有りそうな所を調べ３日の深夜に注文。
４日に受け付けられるはずです。
そして本日５日に到着です(^O^)

値段は１本400円でした。

ちなみに今手持ちに有ったグロープラグの一部です。
これらの値段よりも安いです。
大きさを考えるとお得～～（笑）

さて、プラグ交換後の調子はどうかなぁ？