あるときはシティライドに似合うロハスなクロスバイク
あるときはヒルクライムなローディに似合うドロハンのロードレーサー
あるときは王滝100ｋのアドベンチャーなMTBerに似合う29erレーサー
しかして、その実態は！
ハニーチェンジ！
（いつかカラテモンキーの色を塗り替えるときはPINKもいいな）
と叫んでも、シングルスピードXCレーサーへの変身が進まない。
バラシ初めて既に3週間目なのに、まだ走れる状体になっていない．．．
王滝用にショップで調整してもらったディレラーを外す。
（ちょっともったいないな．．．）
フロントの3枚ギヤを外し、SPEED FACE製36Tのギヤを付ける。
（サーリーのステンレス製が欲しかったけど、手に入りにくいようだ。）
リヤは20TのシングルフリーギヤACS製
久しぶりにサーリーのシングルハブで組んだホイールをセット。
でもこのハブはディスクハブではない。
このホイールを組んだときには、まだサーリーディスクハブは無かったのだ。
シングルディスクハブがほしいな。
前に書いたPOULのハブも格好よかったけど、KINGのハブも素敵だ。
こちらもホイールの取り外しがやりやすそうだ。
ピンクの新色もナイス。
（シングルにもあるのか？）しかしハブだけで4万円を超える。
前後ホイールセットでキシリウムSLと同じくらいになる．．．
でも素敵
いかんな．．．
へんな妄想にはまってないで、さっさと組み上げよう。
カッコいいですよね。欲しい～
しかし、Ｒハブだけで安売りのママチャリが何台買えることやら・・・
って言うか、ハブだけで数万円も変だけど、１万円以下で自転車が売ってることも変ですね
どちらもおかしいって事で
ところでキングのハブのラチェット音聞いたことありますか？
めちゃくちゃ良い音出しますよ。欲しくなりますよ
通常はラチェットは爪で止まっていますが、キングは違います
プレートのようなもので組み合わされていて独特のラチェット音が出ます
最高ですよ！！
精度も航空機レベルの精度と聞きます。
宣伝費で値段が上がるパーツもあれば、製造に値段がかかるパーツもある
どっちかというと、後者のがいいですね。
知っていたらすいません。
高いけどキングお勧めです。一生物ですよ。
確かキングはパーツが永久保障ですよ。
ただし、本社へ英語で問い合わせないとダメですが
なので、高いけど一生使えるんですよ
知りませんでした。
というかキングがハブ作っているのを知ったのさえ、最近のことです。
永久保障というのもすごいですね！
まるでスナップオンの工具のようです。
ますます妄想がふくらんでいきます～
シングルでピンクがあったら、ほんとに買ってしまいそうです！