もみじロードを走る 1755

2021.11.28(日)

本日（昨日）は、「志駒川渓谷もみじのーど」を走って来ました。

■志駒川渓谷もみじのーど

ＪＲ上総湊駅～もみじろーど～道の駅　保田小学校～

ＪＲ保田駅まで走りました。

01：千葉県富津市 

志駒川渓谷　もみじろーど　のスタート地点　

02：

富津観光ガイド

03：

千葉県　富津市

04：

コース図　ＪＲ上総湊駅～もみじろーど～道の駅保田小学校～ＪＲ保田駅

君津駅出発

05：

快晴のＪＲ上総湊駅をスタート

富士山が見える。

天羽高校前を通過

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先日購入した「ブルーのトレランザック」の試運転

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ロードバイクの集団が駆け抜けていく。

お～！　キャンピングカー

08：

「花月堂」にて、行動食の「赤飯」と家内・娘用に「大福」を買う。

ログハウス、土台がコンクリート

ピンクが好きなご家族

１８２号線を進む

モアイ像のよう

バイク集団

ロードバイク集団

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山肌は紅葉など色づき綺麗。

10：

「もみじろーど」　１０ｋｍ区間のスタート

11：

ここでもロードバイク集団が颯爽と通過する。

12：

「もみじの里」駐車場は満車状態。ここで給水

（志駒不動様の霊水）と給食（行動食）

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まさに、もみじろーど　鮮やかな紅葉が続いている。

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お～！　凄い外車　シボレーコブレット

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山中区公民館側にて、ロードバイクの方に撮影していただく。

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渓谷の紅葉が素晴らしい

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“もみじろーど”から道の駅　保田小学校に到着。

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「里の小湯（500円）」でゆっくりと浸かる（貸し切り状態）

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「里山食堂」にて、“房州アジフライ給食（1100円）”を

アジフライが美味しかった。

20：

ＪＲ保田駅にゴール。そろそろ夕陽が近づく。

君津駅に戻ってくる到着。

★快晴で暖かく、紅葉を満喫しました。

孤高の家庭内平和維持軍、充実の活動でした。

紅葉の君津ﾛｰﾄﾞﾚｰｽ・ｺｰｽを走る 1754

2021.11.23(火・勤労感謝の日)

本日は、晴天で山の神（家内）と娘がまったりしている

ので、家庭内平和のため、亀山湖へ。

（家庭内平和活動に終わりはありません）

■君津ロードレース・コース

一年ぶりに亀山湖、亀山オータムフェスティバルが

開催中。

大勢のハイカーや釣り人、ロードバイクなどは繰り出し

ていました。

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湖に張り出した場所には紅葉、黄葉となっている。

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カメヤマダム（亀山ダム）、亀山湖に到着。

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ダム湖、亀山湖が広がっている。

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洪水調節や都市水道確保の亀山ダム

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亀山湖の観光案内拠点の「亀山やすらぎ館」をスタート。

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豊田大橋に、親子連れの自転車が通過中。

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ロードバイク集団は颯爽と通過。

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ロード沿いの紅葉が綺麗

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亀山湖の大鳥居を望む。

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晴れて、無風なので釣り船の数が多い。

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折木沢の坂を上っていく。

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一気に上るのは流石にきつい。

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坂の途中の紅葉の前で。半袖（Ｔシャツ）、短パン

（ボックスパンツ）ですが寒くありません。

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折り返し、狭い路地を走る。マンホールが

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亀山湖風景のデザイン。亀山ダム、花火、稲穂、アユの模様が。

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牧歌的な風景ですね。

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亀谷大橋からの望む、紅葉に覆われている。

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川沿いには紅葉、黄葉が広がっている。

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紅葉を見ながら走る。

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川俣大橋前、そろそろゴールの亀山やすらぎ館が

★まさに期間限定の紅葉狩のジョギング、気持良く

走れました。

紅葉の高宕山トレイルラン 1753

2021.11.21(日)

本日は、久しぶりに、高宕山（大滝）トレイルランをしました。

■紅葉の見ごろ

天候は曇りでしたが、沢沿いの林道高宕線には

紅葉（黄葉）がそろそろ見頃でした。

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沢沿いのコースの崖には、色鮮やかな紅葉が

石射太郎登山口駐車場、満車状態。

本日のコース（大滝コース）

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山肌は紅葉や黄葉となっている。

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枯葉の登山道（トレイル）を走っていく。

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沢のセセラギの音が心地よい。

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ここの紅葉が綺麗。晴天だとキラキラと光り色鮮やかですが・・・。

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黄葉も良いですね。

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登山道（トレイル）には、モミジが、

♪～秋の夕陽に　照山　モミジ～♪

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この場所の崖の紅葉が好きです。

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高宕大滝とありますが、本日は水量が少ない。

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ガマガエルの岩の前を通過。

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高宕山山頂に登る岩場で川崎のトレイルランナー

（左側）と会う。今回はお友達と。

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それぞれ決めポーズでスリーショット。左側の方は、次回　ＵＴＭＦ

（ウルトラトレイル・マウントフジ：富士山の周り１００マイル（約１６８ｋｍ）

を４８時間で走る抜けるイベント）に参加。

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曇天の高宕山山頂。

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祈願　穏やかな日々（コロナ禍が始まった時の）絵馬に、

綺麗な鈴が付いていました。

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高宕山山頂からの眺め、横浜方面はガスっている。

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高宕観音堂の屋根のトタンが張り替えられていました。

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ソロの女性ハイカーが、ゆっくりと高宕境内の石段を

登って行く。

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私の好きな崖からの眺め。紅葉（黄葉）となっている。

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落ち葉の登山道（トレイル）をカサカサと心地よい音を

聴きながら走る。

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石射太郎山も木々が色づいて来た。

石射太郎登山口駐車場、まだまだ車が駐車している。

★高宕山山頂に登る岩場でトレイルランナーに出会い

笑顔のスリーショット。～♪

スポーツ店（御徒町駅、御茶ノ水駅） 1752

2021.11.13(土)

本日（昨日）は、久しぶりに、お上りさんはお江戸へ。

■スポーツ店

東京２０２０オリ・パラのボランティアで交通費を７，０００円

入金していたので、記念にブルーのトレラン用ザックを購入。

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ＪＲ御徒町駅前のアートスポーツ店

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買う気満々で入店するも欲しいものが無い（残念）。

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アメ横を通過してＪＲ上野駅へ。

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広い広いＪＲ上野駅

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側面の壁には、ステンドグラス風の扇の模様が良い。

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ＪＲ御茶ノ水駅に到着。

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スーパースポーツゼビオ東京御茶ノ水本店

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ここでトレラン用ザックを購入。

23：

サロモンのトレラン用ザック（税込み13，200円）、

ボランティアの交通費7，000円を充当。

24：

これがフィールドキャストにＶＩＳＡカード

　活動１日　１，０００円が振り込まれる、

私は７日間で７，０００円。右は感謝状です。

★オリ・パラのボランティアのカード有効期限は１２月末まで

だったので、記念品を買えて良かった。

楽器店街（渋谷、お茶の水＜ハーベスト＞） 1751

2021.11.13(土)

本日（昨日）は、久しぶりに、お上りさんはお江戸へ。

■楽器店

渋谷のクロサワ楽器店、入口の側面の壁に感動！

お茶の水楽器店街のハーベストで店主から１時間番組

のお話を。そして他の楽器店でグッズを購入。

●ＪＲ渋谷駅

○クロサワ楽器店

入口側面の壁には、旧マーチン工場の写真が感動しました。

アコーステックギター・フロアー

マーチンギターが勢ぞろい、壮観でした。

最近のマーチンＤ１８、Ｄ２８のトップは黄金色ですが、

エイジングトナーでビンテージ風に新品の時から塗装。

私が持っている１９７０年代のＤ１８、Ｄ２８のように長期間

の経年変化による色合いとは違いますが・・・。

●ＪＲ御茶ノ水駅

○お茶の水楽器店街　好きな「ハーベスト」に入店。

店主からアメリカのパンデミックで新品のマーチンやギブソンが

入荷待ちの話やマーチン、ギブソン、テーラーなどの有益なギター情報

を聞く（１時間番組）。

1アメリカのパンデミックによりマーチンやギブソン工場が生産中止

となり、加えて、お家時間によりギターを始める人が増えて。

さらに中古市場の品薄も拍車を掛けている抱えている。

それと、世界的なコンテナ不足による海上輸送の遅れもある。

2マーチン

旧来の伝統が故に新しい試みも長年マーチンの熱烈なファンは、

やれデザインや材質、長さ、太さ、マイク等を拘り、受け入れて

貰えないため、低価格に対して挑戦している（若い人は拘らない）。

3ギブソン

ハンドメイドに拘るが故に、製品の均質性が保たれない、良い意味で

一本、一本の特徴がある。つまり個体差が多い。技術者の人数やレベル

の問題。

4ギルド

以前は重いギターと言われて、それがパワー（音量）に比例していたが、

近年は他のメーカーとほぼ同じ重量（３割減）となっている。

間っと見は同じでも、内部（木材）が薄くなっていて、音質・音量も

変化している。

5　ティラー

マーチンやギブソンのように伝統が無いので、音質・音量・デザイン・

材質等のファンの固定観念による縛りが無いので新しい試み（ボルト式

のネックジョイントなど）が出来、新開発が可能、加えてマイク等の音響

開発を独自でやっている。

6　コール・クラーク

オーストラリア産であるが、材質（木材）の多様性や試作品の開発

塗装の薄さ、特にマイク音響は独自開発で、ブリ

ッチ下や内部の

マイク等、最も生の音質に近い。

7　ヤマハ

やはり高級価格帯は技術者が多く品質も安定している。

8　他の国産のギターメイカーを話してくれました。

○シモクラ楽器店でグッズを購入。

20：

ヤマハエレアコ用のギターストライプとマーチン弦。

黒のピックを見せると３％引き

★やはり、ギターを見ると、ギターを無性に弾きたくなります。たまに、楽器店街のパトロール（巡回）は必要と痛感しました。