ＭＦ 復活アリス名曲 冬稲妻 チャンピオン 621

■本日（2013/05/06<月>）は、先日放映があった　ＭＦ　アリスを再生したので
紹介します。


■ＭＦ　復活アリス名曲　冬稲妻　チャンピオン
▼フジテレビ
○番組名　：　ＭＵＳＩＣ　ＦＡＩＲ　
○放映　　：　　２０１３年５月４日（土）　１８：００～１８：３０



▼アリス
○オープニング曲
「冬の稲妻（１９７７）」
あなたは　稲妻のように～♪


▼インタビュー①
復活アリス再始動
７２年「走っておいで恋人よ」でデビュー。その後矢沢透も参加し、現在の“アリス”となる。
７０年代中頃から、次々にヒット曲を連発しビッググループとなる。結成から４２年、数度の
活動休止と再始動を経て、今に至る。

谷村新司（６４）＋堀内孝雄（６４）＋矢沢透（６４）　３人合わせて１９１歳のアリス。




▼名曲メドレー
「走っておいで恋人よ」（１９７２）
涙流し疲れたとき　僕の腕のなかで～♪

「明日への賛歌」（１９７２）
明日から私は一人じゃないの～♪

「今はもうだれも」（１９７５）
今はもうだれも　愛したくないの～♪

「帰らざる日々」（１９７６）
Ｂｙｅ　Ｂｙｅ　Ｂｙｅ　私の貴方　Ｂｙｅ　Ｂｙｅ　Ｂｙｅ　私の心～♪

「遠くで汽笛を聞きながら」（１９７６）
せめて一夜の夢と　泣いて泣き明かして～♪

「さらば青春の時」（１９７７）
振り向かないで　歩いてゆける～♪

「ジョニーの子守歌」（１９７８）
飛び散る汗と煙の中に　あの頃の俺がいた～♪

「終止符」（１９７９）
あの夏の日がなかったら　楽しい日々が続いたのに～♪

「狂った果実」（１９８０）
狂ったか果実にも見る夢はあるけれど～♪

「それぞれの秋」（１９８０）
今も忘れられないのはあの時の言葉～♪

「エスピオナージ」（１９８１）
ＥＳＰＩＯＮＡＧＥ　悲しき運命～♪



▼インタビュー②
年間ライブ数の最高記録は１９７４年の３０３０回（１日最高５回）
１９８１．１１．０７伝説となった後楽園球場でのライブを最後にアリスは活動休止
バンド活動とソロ活動を平行して行った先駆けのバンド
（アリスは航空母艦のようで、それぞれが飛び立ち、また戻ってくる）


トレードマークは　「帽子」　「ヒゲ」　「ロングヘア」



▼大ヒット曲
「チャンピオン」（１９７８）
つかみかけた熱い腕をふりほどいて君は出てゆく～♪


▼インタビュー③
全曲新曲のオリジナルアルバム「ＡＬＩＣＥ　ⅩⅠ」を先月リリース！
前作「ＡＬＩＣＥ　Ⅹ」から２６年ぶりのニューアルバム
５月５日から全国４７都道府県を回る


「Ti’s a Time ～　時は今～」（２０１３）
Ｔｉｍｅ　Ｔｉｍｅ～♪


※アリスは年輪を重ねていますが、メンバーも元気に同窓会のように再始動を。
アリスコンサートツアーに行きたいなあ。

長狭街道マラニック・ソロ 620

■本日（2013/05/05<日>）は、長狭街道マラニックを単独で走りました。
（今回もデジカメの調子が悪い・・・）


■長狭街道マラニック・ソロ
▼長狭街道（ながさかいどう：千葉県鴨川市　ＪＲ安房鴨川駅から安房郡鋸南町　道の駅　
きょなん　まで　約２８ｋｍ）　外房から内房まで山越えする。

毎年、走る仲間のＷ辺さんが、４/２９の祝祭日に走る仲間を集め開催しますが、今年は
仕事のため不参加でした。
ＧＷ後半ですが、単独（ソロ）で走ることにしました。


▼ＪＲ安房鴨川駅
君津駅０７：４６発、木更津駅０７：５３着
木更津駅前（東口）から０８：００発のバスで一路、ＪＲ安房鴨川駅に０９：２５着。
着替えて、０９：４０スタートする。


トコトコと走って行く。しばらくすると後ろからスタスタを足音が響く。
振り返ると、ランナーが私と同様のバックパックを担いでいる。少しお話をする。
稲毛のロードランナーで、フル練習の一環として、ネットで探していたら長狭街道が
ヒットしたので、「こんな事をする人がいない」と思いながら走っていたとのこと。
偶然にもＪＲ安房鴨川駅スタートで、ゴールは岩井のばんや。
大山千枚田（棚田）を見るので先行すると別れました。

私は、前日テレビの旅番組で“大山千枚田”の放映があり、案内板からかなり登りが続く
のでパスして通過。


山越えが始まり、途中に丸太小屋のピザの店がある。車が数台止まっている。
この時期は書入れ時かな。無人直売所に“あまなつ”が。


登り坂をトコトコ走って行く。新緑が綺麗。
時折、車やバイク・ロードバイク（自転車）が通過して行く。


段々畑、棚田も田植えをしている。


木工直売には、ウッドベースのオブジェが飾っている。


山のピークが過ぎ、しばらく走っていると、先ほどの稲毛のロードランナーが追いついて
きた。


今度は、無人の花屋がある。流石にテレビカメラ（監視カメラ）が設置されていた。


一緒に稲毛のロードランナーと並走する。
走り始めて約５年、サブ３．５を筑波マラソンで達成（３時間３０分を切る）したとのこと。
まだ、まだフルで自己記録を伸ばすとのこと。
あっと、言う間に、岩井のばんやに到着。お互いに記念写真を撮って、私は道の駅きょなん
に向かう。



▼道の駅　きょなん
１３：５０ゴール（所要時間４時間１０分）。
見返り像のもとにゴールする。（スパルタ・レオニダス王の像のように）
今回はペースを遅く設定して走ったので、疲労感はありませんでした。


岩井のばんやに向かう。
温泉に入浴し、稲毛のロードランナーと合流し、一緒に食事とビールで乾杯。
岩井駅の電車で一緒に帰る。



※今回は、ソロを予定していましたが、偶然にも合流でき楽しく走ることができ、
美味しい食事とお酒、楽しい一時を過ごしました。
稲毛のロードランナー/Ｍさんお疲れ様でした。自己記録更新を目指して下さい。

五月晴れの金谷・鋸山トレイルラン 619

■本日（2013/05/04<土>）は、ＧＷ後半ですが金谷・鋸山トレイルランに出掛けました。


■五月晴れの金谷・鋸山トレイルラン
▼この日は、元同僚の命日で毎年同僚と二人で墓参、もう１８年目となります。

▼鋸山トレイルラン
車で向かうが、ＧＷ中なので金谷フェリー乗り場付近の道路は渋滞でやっと到着（１２：００）。
いつもの様に、レストラン＆マーケットプレイスの“ザ・フィッシュ”（千葉県富津市金谷２２８８）
駐車場に止め、１２：１０スタート。
海岸線から鋸山を撮影、“とんび”が飛んで（回って）いる。澄んだ青空、五月晴れ。



金谷・鋸山ハイキングマップの案内板を撮影。
本日は短時間コース。「登りは、関東ふれあいの道から石切場跡、地球が丸く見える展望台で
休憩し、下りは、車力道コースで戻ってくる」


観光案内所　石の舎に寄る。
係のおばさんが、「今日は遅いのね」と。ピザ屋のＧＯＮＺＯはお客さんで満員。

「鋸山ハイキングマップ」がバージョンアップしている。サイズはＢ４からＡ４に。
地図をスキャナーで読み込みましたので詳細が分かると思います。


※石切り場付近の写真撮影（デジカメ）が不調でありません、残念。

“地球が丸く見える展望台”　１３：００到着。
山頂が狭い、ハイカーが大勢いる。
“ザ・フィッシュ”駐車場、私の車の駐車位置。
日本寺/地獄のぞき付近に大勢の行楽客が待ち状態です。



若いカップルのハイカーは、ワンちゃん（ピカソ　３歳　オス）と一緒に。
保田方面も一望です。



絶壁階段を下りて行く。


車力道コースを下って行く。新緑が綺麗。



合掌作り（合掌館）、コーヒー＆ギャラリー。
シトロエンのワゴン車が、なかなかユーニクな形です。


“ザ・フィッシュ”に１４：００ゴール。
てづくりバウムクーヘン工房　“見波亭”　有名なのかな。
びわソフトのバック鋸山。



▼お風呂
走った後は、かぢや旅館のお風呂に浸かる。


※本日は短時間コースのため不完全燃焼でした。

ＧＷ後半群馬県へ 618

■本日（2013/05/03<金>）は、ＧＷ後半ですが群馬県へ病院見舞いに出掛けました。


■ＧＷ後半群馬県へ
東京駅に到着、長野新幹線の自由席ホームに移動するも長蛇の列。
新幹線あさま０９：０４発は乗れず、次の０９：２０は朝の満員電車同様でなんとか乗車。
通路は満員御礼でトイレ・洗面所前で群馬県高崎駅まで約１時間立ちながら読書。
（米国トレイルランニング徹底ガイド＜日本語版＞　なかなか良い、別途紹介）


群馬県高崎駅到着、新幹線専用ホームには、高崎名物の「縁起だるま」が迎えてくれる。
（全国生産の８０％に匹敵する１７０万個が生産）


ローカル線両毛線（伊勢崎行）のホームに移動。
行先案内板を見ると　「心にググっと　ぐんま　（わくわく体験新発見）」。
ぐんま大使が観光を紹介している。
“ぐんまのとっておき、ぐんまモデルコース、ぐんまおすすめスポット“など。


伊勢崎駅に到着、ローカル線は手動で開閉。駅前観光マップを見ましたが食堂がない・・・。



駅から病院まで大した距離がないので歩いて行く。知らない町を歩くものよい。
お見舞いを済ませ。車で高崎駅まで送ってもらう。


高崎駅東口には、家電量販店の国内最大手“ヤマダ電機”の同社最大級の店舗と本社が。
てっきり本社は東京にあると思っていましたが、認識を新たにしました。


高崎駅からの新幹線自由席は空いていて、車窓から上州の景色を眺めながら、トレラン
本を読む。

東京駅に到着。下車後、新幹線（Ｅ２系）あさま　を撮影。


隣のホームには、新幹線（Ｅ５系）はやて　「ハヤブサ」をモチーフとしています。
鮮やかな色。


東京駅はマダマダ混んでいました。


※速攻で群馬県から帰って来ましたが、ＧＷ中の交通機関、電車も込んでいた。