乗り心地、シートへの着席感、重量感、すべて400ccと同等レベル。
エンジンの回りは静粛。前かがみにならなくて良い。
ゆったりと、あわてることなく、街のりするのには最適。それでいて250cc。
ノーマルなツーリングを求める方へは、最良の選択ではなかろうか。
メーターのデザイン、表示内容、すべてが最新式ゆえ、気持ちいい。
エンジンの回りは静粛。前かがみにならなくて良い。
ゆったりと、あわてることなく、街のりするのには最適。それでいて250cc。
ノーマルなツーリングを求める方へは、最良の選択ではなかろうか。
メーターのデザイン、表示内容、すべてが最新式ゆえ、気持ちいい。