This 伊豆 asa練

さてさて

日曜日の朝練レポです♪

どうしたんでしょうかね？
出張中は、とんでもない早起きもあったのですが、
目覚ましなしでも、『パっ』っと起きれたんですよね。
ところが、こっちに帰ってきてから、朝起きるのが
苦手になってしまった・・・。

お休みの日は、晴れれば８６乗りに行くので、
楽しみで早く起きれるハズなのですが、
日曜日、スマホとGショックの両方で４時にアラーム
セットしておいたのに、気がついたら朝の５時半でした（汗）
いやぁ～、いつ鳴ってたんだろ、全然記憶にありません。
本当は暗いうちに家を出て、朝早いうちに現地の峠を走る、
これが混まず、他車なく、渋滞なく、で一番理想的なのです。

とりあえず、６時前には高速に乗ることができました。
もう明るいので、東名は車、けっこう走ってますね。
まぁ、流れているので、５速３０００回転、４速４０００回転
３速６０００回転と、エンジンに喝！を入れた慣らしをしながら
先へ進みました。

今回は、出張前、T館長様とご一緒した西伊豆ドライブへ
行ってきました。気づきませんでしたが、いつの間に
伊豆突貫道なんて出来てたんでしょうか？全然こっちまで
走りに来てなかったのかな。（うちのナビだと、何も無い
所を走ってます　笑）

修善寺を方へ行くと車が居ると思ったので、駿河湾を右手側にK１７号を走ります。
前方を走っている車は全くいないので、所々で釣りをしている人たちなどを
見ながらゆったりと車のいない海沿いを流しました。
これだから、朝早くてもドライブがストレスなく楽しめるのです♪

いよいよ、K１２７号から登りになり、西伊豆スカイラインを目指します。
７時台なので、車居るかな？と思ってましたが、こちらの車線には
１台もいません。まぁ、向こうからも全く車は来ないのですがね。
やっぱりセンターラインのある２車線のワインディングは安心ですね。
でも一応、用心して館長様のアドバイス通り、アウト・ミドル・ミドル
で、インに付かないように前方の見通しを残して走りました。
２、３速で低中速コーナーを駆けます。

やっぱり、運転は楽しい！これでお天気が良ければ最高なのですが、本日の
西伊豆スカイラインは曇り空です。富士山もぼんやりとしか見えず、
来年のカレンダー用に、富士と８６の２ショット、撮りたかったのですが。
（まぁ、あんまり白くない富士山だったので、よかったのかな？）

今期初のA-２ジャケット着てのドライブでしたが、中にTシャツ一枚で
ちょうどいい感じでした。窓を空けて走ると気持ちイイです♪
しかし、手汗がすごくて、ステアリングが滑りそうに。
やっぱり、滑らないアルカンターラのステア欲しいな・・・
あと、今更でもないのですが、８６のパドル、ステアに同調している
タイプなので、途中でシフトダウンしようと思ったら、『あれ～？
パドルが無い！』みたいな。コラムにパドルシフトが残ってるタイプ
だとこんなことはないのですが。
（はい、先生スミマセン、コーナー手前で減速＆シフトダウンですね）

朝の８時前なのですが、
私の他に居たのは、ロータス？　ロードスターのNC　新型のND　の３台だけ
後はバイクと２～３台すれ違いました。

戸田峠から仁科峠まで、いくつかの複合コーナーを走りました。
その先はちょっと緩やかな高速気味のコーナーになりスピードが
出てしまうので、仁科峠からまた戸田峠に戻り、こちらの低中速コーナーを
中心に２往復しました。
復路を走ると、同じ道でもまた違った景色を楽しめますね♪

今回、新しいグッズを導入し、そのインプレッションも兼ねておりましたが、
イイ！非常にイイものでした！
とか言って、８６用の車のパーツではないのですが・・・（汗）
来月の頭に誕生日を迎えるので、前倒しで新しいドライビングシューズを
カミさんに買ってもらいました。
これが、とっても良かったです。また別にレポUPしますのでそれまでお待ち
下さい。（※プレゼントは随時受付中♪）

開けたところで

休憩中

ん？

これは・・・

よく見ると

いたるところにぃ～！（これなんか、まだ新しいし）

ここは鹿のトイレ場だったのね～
よかった、おニューのドラシューでウ〇コ踏まなくて（超汗！）

峠を走り終え

戸田に降りていきます。

やっぱり

富士山は見えない・・・

K１７号、海岸沿いに出たら朝早くとは違い
ポツポツと車が走っておりました。
本日はこれにて撤収。帰りの東名も込むことなく
お昼前に自宅に到着しました。

本日の走行距離、３４１ｋｍ。（走行時間６時間くらい？）


また天気がいい日に走りに来るぞ～！

ではでは～