momo シフト取り付け

ではでは、

シフト取り付けます。
（付属品はコチラ）


ノーマル純正のシフトノブは

ただネジ込まれているだけなので、


クルクル回すと外れます。

純正とmomo。


シフトノブを外した、

支柱の部分に、


こちらのゴム製のアダプターから、

ちょうどいいサイズのものを、


取り付けます。

（ただ被さっているだけです）


シフトノブから、

カバー（momoではフィニッシャーと言う）を外し、


支柱に差し込みます。

この上からシフトノブを差し込んで、
横から３箇所をイモネジで固定すれば、


momo製シフトノブの

取り付けは完成です♪
おぉ～！　いいですね。
これで、ステッチの糸の色が赤だったら８６との相性も
１００点満点でしたね。

でも、雰囲気は悪くないですよね～。


しかし、

上手く取り付け出来たのはいいのですが、
ちょっと気になる箇所がありました。

８６はATでも、MTのようにシフトブーツがあるのですが、

momoに換えたら、ここがガバガバ！


純正ノーマルは、

シフトノブの先に、シフトブーツがズレ落ちないように
ブーツホルダー形状になっており、


そのカリの部分が、

このシフトブーツに噛み合って落ないようになっています。
今は新車ですし、シフトブーツの革にもコシがあり、
弾性でもって、シフトブーツが立ち上がっておりますが、
そのうちにヨレヨレ～になってきたら・・・

このブーツホルダー部分だけでも移植出来ればいいのですが、
純正品には手を付けたくないので（元に戻す事を考えて）、
何かいい方法はないものか、考えました。


SS９とか、SSオートマグなどの、ピストン形状などは

ちょうど良さそうなのですが、実家だし・・・


そこで、
いつもお世話になっております、
アノお方にお願いしました。

８６用ワンオフパーツです！

フッフッフ、勝った（誰に？！）


続く・・・