Fuji 86 Style

え～、

普段の日は仕事なので、せっかくの新車の８６に乗る機会も
あまりありません。
なので、出かけるとしたら、お休みの日曜日となってしまいます。

なので、

行って来ました♪

富士スピードウェイへ（笑）

『Fuji 86 Style』 と言う、
１年に１回の８６の祭典です。

行く時、東名では何代もの８６が
通り過ぎて行きました～


会場に付いたら、さらにスゴイっ！ことになってました。

駐車場、左右、一番奥まで、全て８６です（驚！！）


こちらは、

全て、BRZ！

全国各地から、８６を愛するオーナー（そうじゃない人も）
があつまりました～。

生憎のお天気でしたが、

凄いひとでしたね～


ついに、

BRZもtSバージョンで出ますね。


ちょ、

チョロQも。


こんな、

コンセプトカーや、


こんなものまで、

ありとあらゆる、８６、はちろく、ハチロク、のオンパレード！


大人だけでなく、

小さなお子様も楽しめるブースもありました。


一般車によるパレードランもあり、

懐かしの

AE８６や、


現行の

８６、


スバル版の

BRZも軽快に走行しておりました～


このイベントのスーパーバイザーである、ドリキンさんと

８６のチーフエンジニアである多田さんのトークショー。

まだ８６を作る前、ホンダと契約していたドリキンさんに
直に電話して、どういった車にしたらいいか、ご教授を請ったそうです。
エンジンがどうのとか、スペックがどうのよりも、長く、皆さんに
愛される車造りをするにはどうしたらよいか？そういったお話をされたそうです。

８６が発売されて1年ちょっとですが、世界累計販売台数は１０万台！だそうです。
これって、スポーツカーと言う、特殊なジャンルでは異例のヒットですよね～
（ちなみに、日本国内では、８６が３万台、BRZが１万台です）

なので、最初に買って下さったオーナーの皆さんが、
マイナーチェンジやモデルチェンジでがっかりしないような
パーツ供給や商品展開をして行きたいそうです。

でも、
ドリキンさんは、２LNA、２.５LNA、２.５Lターボ、の
３本だてがいいなぁ～と言ったり、
STIチーム総監督の辰巳さんは、スバルには３.６Lの６気筒が
ありますよ～と言ったり、
皆さん、それぞれの願いや思惑があるようですね。


朝から出かけて、お昼過ぎには早々と帰ってきたのですが、
イベント会場でも、行きと帰りのドライブも、ホントに
楽しい８６でしたぁ♪

納車からやっとこ３００キロちょっとなのですが、
ガソリン満タンにしてから、まだ燃料計の半分くらいです。
スポーツカーと言っても、けっこう燃費もいいかもしれませんね。


今回の戦利品。

（P.S. やまさん用にお土産あります）


限定のトミカも

少しずつ増えて来ました。