青春１８きっぷで飯田線の旅（その１）

飯田線の旅は、２０１１年の夏に「秘境駅号」に乗って、豊橋～天竜峡を往復したことがあります。しかし、飯田線の旅は、普通列車にゆられて、ガタンゴトンとゆくのが正しいと考え、今回の旅となりました。


飯田線は、愛知県豊橋から長野県辰野までを結ぶ路線で、途中の駅が９２駅もあります。豊橋駅を朝の８時１０分に出る列車に乗ると、途中の天竜峡駅で乗り換えて、辰野駅に着くのが１５時４０分になります。７時間３０分の普通列車の旅が楽しめます。


ところが、大阪に住んでいる私にとっては、課題がいくつかあります。一つ目が、豊橋発８時１０分の列車に乗るためには、朝一の新幹線に乗るか、豊橋で宿泊するかという方法をとらないといけません。二つ目は、辰野に１５時４０分に着いてから、大阪までどのように帰るか、などクリアーしなければならない条件があります。

ということで、今回は豊橋から飯田までの区間（運賃は２５９０円）だけ飯田線に乗ることにしました。しかも、名古屋までは新幹線で往復、豊橋に宿泊し、飯田から名古屋までは高速バスに乗るという、ちょっと贅沢な（邪道な？）「青春１８きっぷ」の旅になってしまいました。



出発は、新大阪駅からです。４月６日１５時４３分発の「こだま」です。なぜ「こだま」かというと、チケットが「ぷらっとこだま」だからです。これだと名古屋まで４３００円で行けて、ドリンクが１本付きます。




名古屋までは、「あっ」という間の旅です。新幹線は速いですね。名古屋に着いたらサプライズがありました。ドクターイエローさんがやって来たのです。名古屋で会えるとは思っていませんでした。




今夜の宿泊地は、豊橋ですが、その前に、「名古屋めし」で腹ごしらえです。名古屋といえば、味噌カツですね。やっぱり、「矢場とん」でいただきました。　「どえりゃ～うみゃ～でかんわ！」


さあ、豊橋に向かいましょう。豊橋へは、名鉄で行くことにしました。それにしても名古屋は大都会ですね。名鉄名古屋駅には、２～３分間隔で赤い電車が次から次にやって来ては、乗降客を運んでゆきます。






大変そうなので、特急の指定席をとって豊橋に向かいました。




豊橋駅に着くと、となりにJR飯田線が停車していました。ここは、JRと私鉄が同居しているんですね。明日は、このホームから出発です。


つづく。

※今回の飯田線の旅は、宮本常一『私の日本地図　天竜川に沿って』に触発されて実行しました。詳しくは２／２４ブログ「天竜川にそって」を見てください。