初代GT-R誕生‼(製作編Ⅰ)

しばらく‟SKYLINE”作成を続けます。

 

前回は変則的なヨンメリのGTRで

お茶を濁した感がありました。

 

満を持して初代GT-Rに入ります。

 

【ハコスカGT-R 1/24 タミヤ製】

正確にはGT-Rの元祖はセダンですが、

今回はこのタミヤの２ドアタイプを

選択しました。

（ハコスカGT-Rといえば、

まずはこのタミヤ製でしょう。）

 

【車体塗装前】

早速、車体の塗装に掛かります。

シルバー色の成型カラーですが、

同じくタミヤの≪TS-75≫

シャンパンゴールドに

スプレー塗装しました。

【車体部塗装後】

このモデルはエンジン再現版のため、

エンジンルームのタイヤハウスと

ボンネット、それからリアのスポイラーも

同時にスプレーしておきました。

 

 

年明けからここしばらく、晴天が続いて

本日も穏やかな気候です。

こんな日は、屋外の塗装作業には

申し分ありません。

ついでに何台分か追加で

車体を塗装、ストックしておきます。

【車体塗装済みキット】

これらはまたの機会に作成、

ご報告致します。

 

 

さて、主題にもどります。

 

ハコスカGT-R車体の塗装養生の間、

車台付属部の作成に掛かります。

 

【S20型エンジン作成】

順調にエンジン作成が進みます。

 

【車台作成状況】

エンジンを積み込み、

前後のサスペンション、

マフラー等車台裏の付属品の

取付完了しました。

 

ここまでの感想ですが、

パーツ数もそれなりで、

細部までよく再現されています。

このキットを組み立てれば、

自動車の基本構造が明確に理解でき、

気持ちよく作業が進みます。

 

安心のタミヤブランド。

 

次回は室内に入ります。

（つづく）