チームジャケット制作記①

６月上旬、月兎メンバーによる三朝温泉ツーリング時にオリジナルのチームジャケットを作る話が持ち上がった。
ベースのジャケットはジーンズベストやCWU系でなくM65に決定。
その後、十日程の北海道ツーリング中もメールで企画の催促がシンちゃんから来る。
ツーリングから帰った後は月兎で呑み会を兼ねて打ち合わせが続く。９月上旬の関西・九州合同キャンプミーティングに間に合わせるのが目標である。

ジャケットのサインプランを任され、ジャケットの手配をシンちゃんが担当する。
我々東近江の月兎メンバーを中心にしたチームと福岡県京都郡みやこ町の銀寿しメンバーを中心としたチームの二種類のジャケットを制作する。
各チームをスコードロン(SQUADRON：軍用語で飛行中隊とか統制ある集団)と位置付け、それらをまとめた統一グループのサインを作ることになった。
余談ではあるがWW2のUSAFの体系例で言えばCommand→Division→(Wing)→Group→Squadronとなる。

まずグループ名を幾つかノミネートするが、これは多くのメンバーと協議するのが望ましいがそれではまとまり難いのでシンちゃんと二人で独断で決定した。
＜BROKEN HEADS＞

直訳すれば壊れた頭と言うことで危ない連中とかの意味になるが、思いとしては楽天的とかお気軽な連中と言ったところである。
そして「安全第一」は必要でしょう。
このマークは刺繍屋ドットコムで制作することになった。他にスコードロンのデザインも現在進行中である。

M65の背中にはスコードロン・エリアを表示するステンシル切り抜き文字をスプレーする。

シンちゃんの旧本店の軒先での作業。

1インチのステンシルの位置決めやボードが浮かない様にするのに手間がかかる。

少し雰囲気が出てきた。
とりあえず７着にステンシルを吹き付けた後、時間も遅くなりここまでとしてビールで打ち上げる。

遂に老車パジェロミニ引退。

平成７年式を新車で購入。納車まで３ヶ月待ちで自分で選んだ初めての車でした。
仕事に遊びとほぼ毎日乗って昨日までに212,322kmを走破しました。北は札幌、南は奄美の加計呂麻島まで走ってくれました。（もちろんフェリーも使って）
特に６・７年前から数年の間、股関節の調子が良くない時期に頑張ってくれ楽しい思い出を沢山作ってくれました。
代わりの車は後日紹介します。
ご苦労さま。