今週も厳しい寒さが続き、雪もチラホラの中…。
１月28日勤め先に休みをもらい、寒風はあるものの天気は上々なので愛犬ハルを車に載せて隣県・各務ヶ原の岐阜基地に出撃だ～い！
いつもの撮影ポイント、基地東側の県道17号を挟んだ空の森運動公園へ
二か所ある駐車場はほぼ満席に近い。
私たちは綺麗なトイレがある方へ陣取る。
撮影装備は…
■EOS 7D MarkII本体 (Weight:910g)
■EF300mm F2.8L IS USM (Weight:2550g)
■EF500mm F4L IS USM (Weight:3870g)
■三脚・Velbon Neo Carmagne 830
■雲台・Manfrotto 516
■リモコン・TC-80N3
久々の超重量級のシステムになってしまいました。
7D2＋54=4780g！
これをぶん回す筋力を持ち備えていませんので、これまた重量級の三脚とビデオ雲台のお世話になります。
一瞬手持ちに挑戦しましたが、シャッターを切る前からダメダメだったので諦めました。
先ずはXF-2A(#502)
岐阜基地・飛行開発実験団所属
EF300mm F2.8L IS USM
やっぱりここで撮る時は328の方が画角的にはピッタリのようです。
同じくXF-2A(#501)
岐阜基地・飛行開発実験団所属
EF500mm F4L IS USM
500mmでは全機影が入らない場合もあります。
開発にいろいろ難儀してそうなXC-2試作2号機(#202)
防衛省・技術研究本部
EF300mm F2.8L IS USM
そもそもこの機体を近くで超望遠で撮るとこうなる。
ならばもっと寄ってみたXC-2試作2号機(#202)
防衛省・技術研究本部
EF500mm F4L IS USM
以下の撮像は全てこのレンズにて
ピクセル等倍
一番よく見る機種T-4練習機(#606)
岐阜基地・飛行開発実験団所属
T-4練習機(#782)
浜松基地・第32飛行隊
ピクセル等倍
よく此方を睨んでおられます。
T-4練習機(#715)
浜松基地・第32飛行隊
ピクセル等倍
こちらは同じ基地だけど所属が異なりますT-4練習機(#795)
浜松基地・第31飛行隊
どこが違うんじゃい！尾翼チェッカー下のストライブ色です。
これは珍しいかも3P-1哨戒機(#5504)
厚木航空基地・第511飛行隊
少し旧型になったが優秀なF-15J(#942)
岐阜基地・飛行開発実験団所属
プロペラ系も練習するが難しいベル412EP（JA119Y)若鮎Ⅲ
これぞファイター勇姿F-4EJ改(#393)
岐阜基地・飛行開発実験団所属
ピクセル等倍
コーションマークで溢れています。
もはやこの機種を現役で見れる基地は少ないF-4EJ改(#318)
岐阜基地・飛行開発実験団所属
今回撮影の最大のキモは7D2の多彩なAF機能と連射の威力を確認することです。
それと500mmでの画像解像度がどの程度出るかで有ります。
結果はほぼ「○」で一安心しました。
ピクセル等倍で見てもフルサイズ5D2と遜色ないレベルまで解像しています。
後はAF機能をさらに研究し煮詰めて行く事と手持ち撮影の工夫と鍛錬ですかね。
今回のシステムでは航空祭の空中展示、とりわけブルーインパルスの演目のほとんどが撮れない状況ですから。
2015年の正月休み(ふむ～懐かしい単語…)は12/30から始まりました。
今年は年越しキャンプを決行するには心身共に疲れており、大人しい日々を過ごすことになります。
そこで、30日は購入したものの1ヶ月間も試射に行けなったCANON最新一眼レフEOS 7D MarkIIを持ち出すことにしました。
この時期スクランブルを除けば航空自衛隊の基地ではフライトは行っていないので、琵琶湖畔でハルをモデルにしてカメラ性能を確認します。
レンズは定番ズームのEF70-200mm F2.8L IS USM、いつもながら重いレンズです。
広々としたは浜辺は独り占めのドッグラン。
ピントは少し表情部分より後ピンになっています。
最高約10コマ/秒の連続撮影能力は強力だ。シャッターリズムも私には合うかも。
まだピントが表情に合焦していません。
測距エリアは領域拡大AFでフレーム位置は中央。
動く被写体を撮るのに最適なAIサーボAFで特性はCase2、EOS iTR AFをON…いろいろと設定項目を弄る。
レンズは殆んどテレ端(200mm)を使いSIをONにしてTv(シャッター速度優先)1/1000秒で手ブレは殆んどありません。
大人しくしているシーンではEOS 5D MarkIIと解像度(ピクセル等倍)は引けを取りません。
浜辺でカメラとハルで1時間ほど戯れた後は、車で10分ほどに昨年の夏にオープンしたホテルを偵察に行くことに。
ズバリ！ホテルのコンセプトは、愛犬と宿泊、琵琶湖ドッグリゾート「ホテル ビワドッグ」←ＨＰ参照
コテージなども併設しているリゾートホテルですが、元々は某大手家電メーカーの福利厚生施設を改修してるとのこと。
正月ムード準備中です。
当然、愛犬と一緒のお客さんが多い。
いきなり訪れたにもかかわらず女性スタッフも丁寧に施設を案内してくれた。
ハルもご機嫌。ス・ケ・ベ…
大晦日も天気が良かったので、同じくハルを連れてカメラテストです。
今回はカメラ設定も変更し、レンズも軽いEF200mm F2.8L II USMで試してみる。
このレンズにはSI(手ブレ防止スタビライザー)が搭載されていないのでシャッター速度を上げてやる必要があるかも。
ハルは昨日のように自分一人ではしゃぎ回らない。いちいち棒を投げて追わすことに、面倒なこっちゃ。
左右の動き、奥から手前の動きにもかなり合焦の歩留まりが上がったようです。
測距エリアを65点自動選択AFに設定、またAIサーボAF特性をCase5、測距点乗り移り特性を+2、65点自動選択AFの開始測距点を中央に設定した。
この設定で最初の測距開始時にハルの表情面に合わせて連射すれば、その後ファインダー内どの位置になろうがピントが合う可能性が高いはず。
しかし、ヘタをすると…
モノの見事にピントが抜けてしまいました。
でも、リカバーしてくれました。
もう～疲れたぞ！休ませて…
レンズもズームより単焦点の方がカリと仕上がるようです。
正月2日はシンちゃんとＴ氏と共に京都 伏見稲荷大社にお参りをするも帰宅時の午後10時頃には大雪に襲われる。
京都から帰路に着くと、驚いたことに積雪で速度制限、冬用タイヤ規制が発せられている名神高速をアメリカンバイクで名古屋方面に向かう強者がおりました。
路肩は20㎝近い積雪で走れないので走行車線を時速40～50キロくらいでウィンカーを点滅させて走っています。
強者と言うよりバカとしか言いようがありません。そんな後ろを走っていて事故に巻き込まれてはたまりませんね。
帰宅時にはすっかり一面雪景色です。
ああ～もうじき正月休みも終わります。