ＧＳ５０でプチツーはやっぱり楽しい。

今日祭日は色々と用事があるのですが、午後に２時間ほど琵琶湖・湖岸道路を７０ｋｍほど走りました。

時速６０～７０キロは楽勝で車の走るペースに問題なくついて行けてます。
約二ヶ月ぶりでエンジンの始動が不安でしたがこれも問題ありませんでした。

もうすぐ走行距離が２００ｋｍになるのでガソリン補給をし燃費も調べることにします。

バイクツーリングにEOS 5D Mark IIを連れて行くぞ！

このブログのツーリング写真と物撮りの殆どをリコーのＧＲ－Ｄで撮っています。
昨年末に購入した最強デジイチであるEOS 5D Mark II（通称５Ｄ２）は大事々にされ車の座席にソフトバッグに入れられ乗せられています。
一度愛車BlackPodのカー側のシートの乗せて踏切りを渡ったら、ソフトバッグごとシートの上で踊っていたので急きょ降ろしました。

ツーリング先でどれ程デジイチを引っ張り出して撮影するかわかりませんが、積んでいれば撮る気モードが上がる可能性はありますよね。
超広角や背景ボケは35mmフルサイズでしか表現できないし、星野撮影にも威力を発揮するのはわかっています。

アドレナリンを噴出しながら走行している時に風景を撮りたいとは思わないのですが、「あの時の絶景」を撮っていればと反省する時もあります。

と言うことで５Ｄ２をバイクに積み込む為のケースを購入しました。
PELICAN 1500 CASEで外装がオレンジという品の無いことになりましたが、これはAmazonでこの色しか選べなかったのですが定価の約半額ということで即ポチで入手しました。

カメラ本体にレンズ三本（EF14mm F2.8L II USM、EF16-35mm F2.8L USM、EF70-200mm F2.8L IS USM）にエクテンダーEF1.4xIIが収まりました。

プロテクション機能は抜群というかオーバークオリティーというか呆れます。
内部にみっちり敷き詰めたれたブロックウレタンは、方眼状のウレタンを機材に合わせて切り取りカスタマイズできるのが便利です。
本当はもう一本EF135mm F2L USMも積めると良いのですが、仕方なくマクロレンズと共にソフトケースに予備バッテリーなどと一緒に入れます。

今度のＧＷにバイクモード＆シューティングモードになるか…。

好天の週末ですが大人しく過ごしています。

この土日は最高のバイク日和になりましたが、喪中につき大人しくしています。

近所の自然公園にて花を撮ってきました。
数年前に母を連れて来たところです。

レンズはEF50mm F2.5コンパクトマクロです。
適当に近寄って撮ればいいかと思っていましたが、意外と難しいレンズですね。
被写界深度と絞りを考えないと被写体が１００％表現できないものになってしまします。

今月は激動でした…

先月から滞りがちなブログの更新を脱しようと思っていましたが、再び体調不良と身内の不幸で最悪でした。

しかし、好天続きもあり久々にドライブを兼ねてヒコーキ撮りに行ってきました。

場所は初めての所で伊丹空港（大阪国際空港）の端にある千里川土手です。
＜撮影場所＞

ここは二本の滑走路があり中型旅客機（二発ジェット機）メインと小型旅客機（あの有名なボンバルビアなど）が着陸してきます。
同時にランウェイ一番端なので離陸も見ることが出来ます。

こんなに間近で飛んでくる旅客機を見るのは初めてですが迫力満点です。

撮影場所には駐車場が近くに無く、おそらく駐禁だと思われる一般道の路肩に車を停めそこから機材を担いで３００ｍ以上歩くことになります。
今回は５Ｄ２で動画撮影を行う予定で結構な機材量があったのですが仕方なく三脚と雲台、レンズ二本程度の持ち込みとなりました。

進入灯が点灯しはじめた夕暮れ時の離着陸シーン。美しい進入灯も背景に入れたかったので望遠ズームが丁度でした。



最近購入した超広角レンズを試してみました。旅客機くらい大きいと上手く画角に収まります。



都会空港らしく着陸と離陸が頻繁に行われるのが楽しいです。



次回は伊丹スカイパークで撮影してみたいです。