晴れ。
社長が居なくなるのと同時にぼうっと呆け始める巨人達は見るに耐えないので商社のグランドフェアを見に出かけました。建材や工具などを見た方がいいし、そもそも墓場の如く異様な静けさに包まれる事務所には居たくありませんので。帰りはついでなので現場にも立ち寄って進捗状況、工事の出来具合を確認。幾つか指摘して来ました。
夜は宴。久々に焼肉を食べましたが、本当に久々だったので美味しかったです。しかも安かった。残念ながら金を下ろすのを忘れてしまい、財布の中がすっからかんと化したので二次会はご遠慮。ま、もともとおねーさん方の居るお店に行ってもあまり面白くないのでいいんですが。それにしても金を下ろすのを忘れるのは情けない。
明日はそこそこ早起きして予定通り弘前城さくら祭り外堀周回コースを自転車で回って来る所存です。ついでなので金魚ねぷたや「桜ミク」グッズも入手出来ればいいかな？ 帰ったらトライアンフTR6SSの今年初走行、テストランもしたいとは目論んでいます
雨後晴れ。雨は朝にはもう上がっていた。
日中は気温が上がるので、弘前公園の桜はいよいよ開花が始まった模様。二十七日前後から天候が崩れるらしいので（現在の予報）、やっぱり花見走行は二十一日に決行しましょう。堀を一周しつつ写真撮影して、スケッチもします。心配なのはバカ〜の群れと膨大な観光客。ま、観光客が多いと弘前市内の経済は成り立つのでこれは仕方ありません。マナーが悪い方が稀に居るのが残念ですが。
東京池袋で”また”高齢ドライバーによる痛ましい事故が発生。アクセルが戻らなかったとか証言してるそうですが、「そんな訳ねぇだろ」。信号無視で突っ走り（きっと最初の事故でパニックに陥っている）、親子を轢き殺した上に交差点でゴミ収集車と激突、ようやく停止。トドメに自分は無事（軽い怪我？）という最悪の展開。八十七歳だって。家族、運転させるなよ。
こういうドライバーも居ますので、十分気をつけなければなりませんが、歩道を歩いていてもバカ〜が突っ込んだりするので結局、どこ歩いても安心は出来ない、ということですね。
晴れ。今日も暑かった。
あまりの晴天ぶりに、仕事を放り投げてバイクに乗りたくなります。オイル交換完了、保険も休眠から覚醒させたのでいつでもイケるので。ドリーム５０のプチカスタム、チマチマ製作に陥っているヘルドレイクもどうやら連休に持ち越しが確定してしまいました（笑）。ま、連休とは申しましてもバイク仲間も自転車仲間も仕事だったり家族サービスでどこかへお出かけしたりでほとんど都合は合わないので、単独走行に自主練となりそうです。ガソリン使うと金がかかるので、出来るだけ自転車かな？ ポカリスエット二リットルペットボトル一本買えば連休の朝練は間に合うでしょうから。あとはひたすら絵描いて、読書して終わりですね。
と、地味すぎる連休計画を立案、ほぼ確定となりそうです。一日位はスーパーカブで現場の状況確認には行くかも知れませんが、面倒ならやめときます（笑）。
ああ、早くトライアンフTR6SS、今年初乗りしたいなぁ〜
晴れ。暑いくらい。
つい先日まで吐く息が白かったり雪がどっと降ったりして、春は本当に訪れるのかと疑問に感じたのが幻であったかのような、急激な気候の変化に驚いています。朝晩と昼の気温差が激しいので体調に気をつけなければなりません。
弘前公園の桜開花予想は二十日ですが、この気温だと一日二日早まるかも。早まるということは、散るのも早まる、という意味です。昨年は行きませんでしたが、今年は堀を一回り自転車で走りたいなと思っているのですが、果たしてどうなりますやら。まずは晴天を祈りましょう（笑）。スケッチもしたいですしネ。私が好きだった所謂”穴場”的な桜スポットは全て整備の名の下に伐採され、見るも無残な有様になってしまっているところばかりで残念で仕方ありません。十年前に絵を描いた光景も今では見られなくなったりしていて、ひょっとしたら長く絵を続けるのって、そういう良かった光景をこの世に留めておくのにもいいのかも。ま、売れませんが（笑）。
ヘボくとも今年もきちんと、桜の絵は描きますよ〜
晴れ。今日はジャンバーも要らないほど気温が上がった。
朝、衝撃的ニュースが飛び込んで来ました。あのノートルダム大聖堂が火災で炎上、大規模な損害が発生。改修工事を行なっていたとのことですが、これから原因究明が始まるでしょう。現在はようやく鎮火したらしいですが、パリのシンボルの一つで発生した事故は相当な打撃だと思います。木造屋根が崩落した場面は、火力がいかに強かったかを象徴しているかのよう。残念ですが形あるものいつかは壊れるので致し方ないですね。あとはどう復興するかが重要。
身近なニュースでは、弘南鉄道大鰐線が脱線したこと。原因を解明するために国土交通省東北運輸局が事故調査に当たっていますが、どうも枕木の劣化が原因っぽいです。赤字続きの路線なので、細かな部分まで補修が出来ない状況なのかも、などと勘ぐってしまいますが、廃線にしようとすると極少ない利用者や普段は使ってもいない輩が騒ぐので今もなんとか運行している有様。車ばかり乗ってないで少しは使えばいいのに、と思ってしまいます。ノートルダム聖堂に比べれば微々たる事故なのでしょうけど、地元民からすればこちらの方が重要です。
雨、時々曇り。霰が降ったり風が強まったりと不安定な天候で、一時、けっこう強い降雨だった。
熊本地震から三年が経過しているが未だ復興は見えてない感が強いですが、なんだかもうすでに過去の話みたいな扱いと化し、地震が発生したこの季節だけの限定報道ばかり。どこまで行っても”他人事”なのでそうなんでしょうが、もう少しなんとかならんものなんですかね。地震発生一年後、２０１７年に熊本入りして現地を見て回りましたが、さすがに中心街は復興も早い様子でした。熊本城は崩落寸前のような有様で、つい先日テレビで復旧作業している様子などを見て、「城よりも未だに仮設住宅で暮らしている人達の救済が先では？」などと思ってしまいました。お城の方は少しづつの復旧でいいのでは？ ま、地域としては重要なシンボルが復興していないと始まらない、という意見もあるのでしょうけど。なんで熊本へ行ったかと申しますと、トライアンフTR6SSのオーバーホールが完成したから。色々確認しなければならないこともありましたし、あんな高額な車両をまるで通販みたいに買うのはどうも……。そんな訳で大枚叩いて行って来たのです。感想は「行って良かった」でした。
熊本へ行ってもスケッチブックを携帯し、絵を描いてるというやや病的な私
晴れ。一日、よく晴れて割と暖かかった（十八度位はあったか）。
朝から車のタイヤ交換を決行。毎度のことながらやりたくない作業ではありますが、交換費用二千円と、移動時間、待ち時間を考えればやっぱり自分でやるべきと思ってしまいます。疲れましたがやり遂げ（笑）、スタッドレスタイヤを洗い、ホイールにワックスをかけておいて天日干し。昼食後、油彩で絵を描きました。最近の私はいったいどうしたのか？ なんとなく良さげなのが描けてます。午後からはどうしようかなと迷いましたが、タイヤ交換の勢いでトライアンフTR6SSの汁類の交換に踏み切りました。
まずは簡単なところから。プライマリーオイルを交換します。抜いて見ますと割と綺麗（？）ですがこんな少ない部分をケチっても仕方ないですし、そもそももう抜いてますので交換です。
プライマリーオイルを抜いている間、チェーンの遊びを確認。
四センチ前後ですのでまだ調整は不要です。ぼちぼち大きいスパナ、買わなくちゃネ。
プライマリーオイルを投入します。プライマリーオイル投入皿（アルミ板を曲げただけ）で新品オイルを投入します。ちなみに、プライマリーチェーンの張りもチェックしました。次回は悪夢と恐怖の調整作業が必要かも知れませんが、今回はまだ大丈夫でした。
ギヤオイルも交換です。このTR6SSという車両、オイルを交換させる積もりがないらしく、このギヤオイルを抜くためのボルトはスパナを受け付けてくれません。こういう部分が日本車に押されてしまった要因の一つかも知れませんね。
続いてエンジンオイル。抜いてみるとご覧のような疲れ切った黒い汁が出てきました。
下からも抜きました。サンプフィルター（という？）に使うガスケットはメタル入り。ところがこれがまたトライアンフらしく一つとして同じ位置にボルトがあることがなく、ガスケットの加工が必要となります。ガスケットの穴を少しづつ削って拡張し、無事に装着完了となりました。
オイルを抜いている間にタペット調整も実施します。不思議なことに、アウト側（エキパイ側）に全くクリアランスがありませんでした。締まるってこと、あるのかな？ ほんとに不思議。乗り出してから確認してただけで特にいじってはいないので更に不思議。SR400の際もでしたが、微妙で嫌な作業ではあります。使ったこともないのに切れていたヘッドライトの球も交換しました。
小さい作業を完了し、エンジンオイルを投入、百万回の熱血空キック（byバイク屋さん）でオイルを回しエンジンを起動。しばし暖気運転してオイル量をチェックしました。少し下がったので少し追加。
使ったこともないのになぜか切れていたヘッドライトの球。アホみたいに軟弱です。
これでいつでも出走可能となりました。勢いでやってしまったメンテナンス作業ですが、気候も良かったのでむしろ丁度良かったかも。あとは忘れてはならない保険だけ。
昨日からなぜか肉体労働に勤しんでいた感が強いのであとはゆっくり過ごします
晴れ。やや風は強かったものの、一日いい天気だった。
早起きして自転車の今シーズン初乗りへお出かけ。およそ五ヶ月振りの自転車は、向かい風だったので行き道はけっこう過酷でした。十キロほど走行した時点で足がガタガタ……、その後は持ち直しましたが、一緒に行ったメンバーはかなり堪えていた模様。なんとか目屋ダムまで到達し、今日はドローンを持参していたので軽い空撮も決行です。ただ、風が強く、機体がフラフラと不安定な状態だったので墜落する前に着陸（笑）。
今日は本当にいい天気、美しい青空でした。自転車漕いでる間はそれどころではありません（笑）。
帰り道はほぼ下り坂で、しかも追い風なので初乗りにしてはけっこうなスピードが出ました。調子も上がり（私は）、爽快に駆け抜けて帰還。期間後、即刻スーパーカブで出動。点検と、オイル交換です。
行きも帰りも寒くて過酷でした……。凍死するかと思われるほど冷たい風が吹く中、一路青森市へ。無事に到着し、初めてミニファミコンがどんなものかを確認して帰還です。ちなみにカブは特に問題なし、とのこと。帰り道も過酷でしたが、今日はバカ〜ズがなぜかあまり暴走していなかったので、普通の法定速度で走れました。宝くじを購入し、本日の予定は全て完了です。
自転車 弘前市内〜目屋ダム 走行距離：３８km
スーパーカブ 弘前近郊〜青森市内〜お買い物 走行距離：１０７km、２．４９リットル（４２．９km/L）
あまり燃費が良く無いような印象ですが、冬季間のエンジン起動などもあったのでこんなものでしょう。
過酷でしたが楽しい一日でした
晴れ。
早く早くの催促で大急ぎで仕事。だから公共事業って嫌いだよ。イライラしながら仕事してる傍でぼうっとしてるだけだったりケータイいじってばかりだったりされるとまことに不愉快。
そんな訳でさっさと撤収。明日はいよいよ今シーズン初走行（自転車）なのでやや気合が入っています。残念なのは膝と腰に痛みを抱えている点。さすがに四十半ばが見えてると、あちこちにガタが出てくるでしょう。なんとか運動で持ち直す所存ですが、頑張りすぎるとすぐ痛くなるせめぎ合いです。トドメに午後はスーパーカブの点検に行く予定なので、ふと気がつけばけっこう過酷な一日になりそうな予感。
日曜日はタイヤ交換する積もりですが、やることはその程度なのであとはゆっくり休むつもりです。
明日は早いので今夜はこの辺で
晴れ、時々曇り。午後は一時的に今にも降り出しそう（ぱらぱらとは軽く気がつかない程度に降った）な怪しい雲行きと風でしたが、なんとか一日もった。
また馬鹿げた発言で大臣が辞任したが、きっとアレが本音なんでしょうね。開いた口が塞がらない、とはまさにこのことで呆れ果てて怒りも芽生えません。バカすぎる。と、いうか大臣辞めるだけじゃなく、議員も辞めたら？ 頭が悪いのだろうか？ それとも、やっぱり我々凡人には理解できないビジョンを見て、あまりにも先進的すぎるが故に先を見通す発言をしているのでしょうか。
ついにブラックホールの撮影に成功したらしい。あまりに大きな重力故に、光さえも脱出できず視認は困難とされていた天体を、ついに撮影出来た（らしい）とは、よく分からないなりに凄いということだけは分かります。角砂糖一個の大きさにまで縮んだ惑星がどうとか、スケールがおかしすぎてぜんぜん想像も出来ません。銀河の中心にはブラックホールがあるのではないか、とずっと考えられてきたようですが、これで本当なのか解明できる糸口にでもなればいいとは思います。それにしても、何もかも吸い寄せる巨大重力ってどんなんだろう？ 以前そういう宇宙を特集している番組では、そういう大重力に例えば人が吸い込まれたとしたら、蕎麦のように引き伸ばされてしまうらしい（かなり昔の記憶なので、現在の説は違うかも知れません）。
あまりに広大で、スケールが大きすぎて想像も出来ませんがロマンはありますね
