大野浦駅ホームへのアプローチ

山陽鉄道の広島～徳山間は明治３０年（１８９７）に開通しており、大野浦駅は大正８年（１９１９）３月に開設されている。
駅舎は旧国道（旧西国街道）沿いに設けられているが線路は一段下がった低い位置を通っており、プラットホームは駅舎より西側の離れたところにある変則的な駅である。改札から斜めに向かい上り線ホームには階段を下りて渡り廊下を通りホームに、下り線ホームには斜めに架けられた跨線橋を渡ってホームに至る変わった駅である。