犬山橋から -名古屋出張ついでツアー-

名古屋まで仕事で出張…ついでに。

「犬山橋」に行ってきました。

名鉄犬山線は、犬山遊園駅を過ぎると木曽川を犬山橋で渡り次の新鵜沼駅に着きます。

　　

「犬山橋」　2000年まで鉄道と道路との併用橋でした。

子供の頃、電車の絵本にこの犬山橋での名鉄ロマンスカーが道路を走っている場面が描かれていて、子供心にワクワクしたのかな（？）、いまでもその光景が脳裡に焼き付いていました。

名古屋に出張との事で、まず思い浮かんだのはまさしくこの「犬山橋の光景」でした。（絶対行かなきゃねぇ）



現在は鉄道橋と道路橋が分かれていますが（犬山ツインブリッジ）、取り付け道路の曲がり具合とか、橋梁内の線路の敷設を見ると、

当時の面影がまだ犬山橋には残っていました。（実際にロマンスカーが道路を走る風景が見たかったです。）

名鉄犬山線で -名古屋出張ついでツアー

名古屋まで仕事で出張…ついでに。

金山駅から新鵜沼に向かいます。

金山駅　13：18発　快速特急　新鵜沼行きに乗車



名古屋に来たら名鉄線を徹底把握しなければと常日頃思っているんですが、

普段乗り慣れている人は気にならないんだろうけど、複雑にまじりあう名鉄電車は“法則性”はあるんだろうけど、解き明かすだけでアタマはいっぱい。

特に金山みたいなターミナル駅では複雑な路線を確認するだけでなく、目まぐるしく行き来して変わる行き先・列車種別表示板を見ているだけで、時間がたつのを忘れてしまいます。

犬山線直通　快速特急新鵜沼行きの先頭車両運転席横に陣取って、前方ガン見で犬山・新鵜沼まで行きます。

　　　

次々と名鉄シンボルカラーの朱色の電車とすれ違いながら…おぉっと「セントレア」ブルーのラインの入った電車もありました。

名鉄名古屋・岩倉・江南・柏森・犬山・犬山遊園と停車して木曽川を渡ったら新鵜沼に到着です。

（むかし、「名鉄新名古屋駅」だったのですが、いつのまにか「名鉄名古屋駅」になっていました）