Factory OH!

ロードスターを愛するストリートチューナーoh!のチューニング&メンテナンスの記録。。プラスあれこれ。。

7月3日

2023-07-03 17:06:27 | 日々の出来事

先週は大家さんとこの軽トラの整備がメイン。。普段触らない車両なので、まぁなにかと探り探りです。。

それでもあーでもないこーでもない&強引な作業で何とかクリア。。

本来はロドメンテ専門なので、イレギュラーな作業は時間がかかります(;^_^A

無事に納車で来て良かった。。

土曜日はNCが2台入庫。。1台はアライメント調整と合わせて、スタビリンクの交換。。

スタビリンクは2個が錆固着で外せず、再使用しないので切断で。。<切り刻んでやったぜ(笑)。。

もう1台はエンジンマウントの交換。。アイドル時のビビり振動異音が酷く、耐えられないと。。

現車確認も確かに酷い( ̄▽ ̄;)

オーナーさんといろいろ検討した結果、強化タイプから強化タイプへ。。元々どこのマウントか不明だったんですが。。

左が旧、右新。。今までのは金属面積が厚いガチなヤツでした。。新しいのは純正品と同形状のもので高度が1.8倍の物。。

オーナさん安心してください!めちゃ静かになりました。。コレで快適に乗れると思います。。

話は変わって。。だんだん増えてきた登山地図。。

今後も近隣のは増えていくはず。。

も、コレは危険だと手を出さなかった百名山のガイドブック。。ついに手を出してしまった(笑)。。

最近は毎夜ハイオク飲みながらこれを読んでは、この山も良いな~とか(笑)。。

とは言え100名山をすべて登ろうなんて気は毛頭なく。。富士山にも興味ありません(笑)。。

標高が高けりゃいいってもんでもないし。。身の危険を冒してまで登ろうなんて気もない。。

今後も山をじっくり楽しみたいと思います~。。

 

 


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2 コメント

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Unknown (ロドのすけ)
2023-07-04 01:59:06
このタイプのスタビリンクよく固着しますよね~。

自分も左前外れなくてグラインダーでぶった切ったことあります。
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ロドのすけくん (oh!)
2023-07-05 17:17:25
そうなんだよね~そもそも工具入れにくいのに固着パターンが多い。。
4個全部ダメだった時は流石に泣けたよ(笑)。。
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