１１月６日

１１月も１週間が過ぎようとしてます。。またまた放置プレー状態になってしまいました(;^_^A

書こうと思うと思いがけないことがあったりで。。

仕事は相変わらず、１つ減ったと思ったら一つ増えるみたいな。。

こんなのの取り付けや。。

クラッチペダルのフィーリングがおかしいとの事で緊急入庫のＮＡは。。

フルード入ってない。。てことはこうでしょう。。

完全に切れなくなる前で良かった。。

更に車検切れてた～のこちらも急遽入庫の軽自動車。。ガスケットプラ化でオイル漏れ漏れ。。

それ以外にも思いのほか交換しなくちゃならないの多数で、時間を取られる。。

ＮＣの入庫もあったり。。毎度自由な大家さんとこの車両もあったり。。ナカナカ集中できません(;^_^A。。

で～続２８です。。少しづつ少しづつ焦らず、今やれることをきっちりと。。

クラッチは純正同等品で。。

お約束の図(笑)。。

バルブ研磨は写真どっか行った(笑)。。

燃焼室は必要最低限サラッと撫でて。。

サラッとシートカット。。更にすり合わせ。。毎度コレ１６個は疲れる～。。

バルブシールも打ち換えて。。バルブ組み込み～！

更に気になる所の修理、交換を黙々と。。

配線。カプラー類は経年劣化が進み、下手に触れないくらい。。

フューエルホースも当然交換。。

劣化しまくっていたヒーターホースグロメットも交換。。

くたびれ感満載のインジェクターも交換です。。

ここまで来ればもうすぐですが、慌てず確実に。。まだまだ手直ししたいところもあるしで。。

でもバラバラだったものがカタチになってくると嬉しいね。。火が入るまでもうちょっと。。

もう少しガンバリマス。。