能登半島に行くぞ～

↑北陸自動車道　尼御前SA

ゴールデンウィーク真っ最中

新型フィット３で能登半島に行くぞ～
でっ、ついでに最高燃費（目標は21km/L）に挑戦だ！

5月5日（月）朝5時頃、出発

走行は高速道検索でのルートを選択
近畿自動車道・松原IC～第二京阪道路～京滋バイパス～名神高速道路～北陸自動車道・金沢森本IC

今日は雨予報なので高速や観光地は空いてるかも・・　

順調ですね
速度はメーター読みで95-100km/h、前回より少し遅め
フィットの燃費計はグングン上昇してますね

妻は寝てしまったので、起きたら朝食休憩かな

8時10分、尼御前SAに到着（大阪から276km）

↑燃費計は24.0km/L

この時点で、実燃費は22km/L前後かな
予想（目標）を超えましたね　

まっ、タイヤ、エンジン、CVT等が、なじんできた結果？
（新車から約４千km走行）

北陸自動車道・金沢森本ICを出ました（高速料金510円＋460円＋3,390円）

国道8号線～159号線を北上し、のと里山海道へ（旧能登有料道路、4月から無料解放）

ありゃ、白尾ICの入り口を間違えた～
数分、時間ロス

う～ん、千里浜（ちりはま）ドライブウェイを走る？
雨だし・・　
※車、バイク、自転車で砂浜を走れる全長約8kmのドライブウェイ

やっぱ、やめておこう（フィットが砂とか海水で汚れそう）

9時30分、のと里山海道・しおPAに到着（大阪から357km）

お～、みなさん砂浜を走ってますね～
でも、途中でＵターンするクルマも・・

妻「走る？」走りませ～ん、また今度（晴天時）

西山ICを出て、能登金剛方面へ
標識に従い走行

10時過ぎ、巌門　鷹の巣岩に到着（大阪から391km）

なるほど
単に、鷹の巣があっただけの岩だったりして・・

ここから少しクルマで下りていくと巌門洞窟です
駐車場は数カ所、何処が近いのか不明なので、適当に駐車（駐車無料、入場無料）

妻「（雨なので）遊覧船が運休だって・・」残念　

妻「洞窟って、どっち？」
知らないおじさん「そっちから・・」

不気味な洞窟
あれっ、妻が先に行ってしまった・・

洞窟を出ると・・

お～～、見事な景色　

↓この橋「幸せのがんもん橋」

なんか、頼りなさそうな構造の橋（適度な恐怖感）

次は機具岩（はたごいわ）へ
10時50分、到着（大阪から396km）

妻「見たこと、あるわ」伊勢の二見岩の事？

次はヤセの断崖
あれ、駐車場が満車

では、先に300mほど南の義経舟隠しへ
※義経伝説、入り江に50艘近い船を隠したらしい

11時10分、到着（大阪から411km）
ここが駐車場？（道路に数台駐車できます）

お～、怖～　

では戻って、ヤセの断崖へ
駐車できました

※松本清張「ゼロの焦点」の舞台となった高さ35mの断崖絶壁

う～ん、イマイチ納得出来ないな～
（迫力に欠ける？過去の地震で一部崩壊）

－つづく－