今日（１０月７日・木）の午後、突然、電話が入った。愛知の高江機動隊派遣住民訴訟で、名古屋高裁が一審判決を覆し、県警本部長に損害賠償を命じるという逆転勝訴判決が出たという。信じられないような嬉しい知らせだ。
２０１６年、高江・ヘリパッド工事強行のために、県外６都府県から約５００名の機動隊員が沖縄に派遣された。この問題に対して、沖縄だけではなく、本土の６都府県の住民らが住民監査請求に立ち上がり、 . . . 本文を読む
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- 文責：北上田毅
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- ９月１７日～１８日、うりずんの会（国会議員団）、与党県議団、「県民の会」役員さんらと、与那国島視察。樽舞湿原への新軍港建設計画の問題点等を確認。町当局、地域住民の方々との意見交換も
- 沖縄県警への公文書公開請求で、安和桟橋で土砂海上搬送が始まってから、５年半で３０数件の交通事故が発生していることが判明。無理なダンプ走行を規制しない限り、６月のような死傷事故は再発する！
- 奄美大島から辺野古への埋立土砂搬送を許さない！ ９月１０日～１２日、奄美大島を訪問し、採石場の視察や４市町村長への要請行動。地元の方々と学習会も
- 防衛局は今まで拒否し続けてきた、海面下９０ｍまで軟弱地盤が続いているＢ２７地点でのボーリング調査を実施せざるを得なくなった！ 調査結果が出るまで、大浦湾のいっさいの工事を中止せよ！
- 防衛局は、沖縄県の潜水調査を受け、慌てて「サンゴ移植作業を中止する」と県に連絡してきた！ 県が毅然と対応すれば状況は変わる！
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- ９月２日、安和桟橋から辺野古・大浦湾へ --- 何故、民間企業が歩道を完全封鎖し、市民の通行を制止できるのか！ 沖縄県（道路管理者）の毅然とした対応を！
- オール沖縄会議が、安和桟橋前での死傷事故について沖縄防衛局長交渉。防衛局長は、警備員がネットを使って歩道を封鎖することについて、「違法という根拠はない」と開き直る！
- 大浦湾で鋼管矢板打込みによる護岸工が始まったが、防衛局の大きな誤算 --- 陸上に作業ヤードを設置できず、土砂を仮置きしていたデッキバージを代用。狭くて作業のペースはあがらない。 土砂の搬送にも支障。
- 沖縄防衛局、６月２８日の痛ましい事故の経過報告や原因究明、安全対策の説明もないまま、安和桟橋への土砂搬送再開を強行！ 警備員らがネットを持って歩道を封鎖することなど違法行為だ！
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