（２０年前、１７名が遭難した梅里雪山（６７４０ｍ））
今日（３１日）、中国・雲南から、やっと帰国しました。
季節外れの大雪のため、４３００ｍの峠が越せず、梅里雪山の麓の村に、１０日間近く閉じ込められていました。日本の地震や原発事故などについては、もう全くの”浦島太郎”。これから以前の新聞等を読んで、徐々に社会復 . . . 本文を読む
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- 文責：北上田毅
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- 明日（９月２８日・土）午後は、「奄美大島からの辺野古調達問題」（ズーム学習会）、夜は、「与那国島視察報告会」（午後６時～、県立博物館）で報告します。是非、ご参加を！
- 防衛局が鹿児島県に、大浦湾・埋立土砂調達に向けた特定外来生物の調査に入ると説明した際の記録が鹿児島県への公文書公開請求で開示された！ ここでも防衛局の強引なやり方が目立つ。
- 辺野古、護岸工事等の大幅な増額変更は、入札制度の公平性・競争性を無視したもので許されない。 防衛局は、この点を調べるための公文書公開請求を、なんと来年末まで、「開示・不開示」の判断を１年半も延長
- ９月１７日～１８日、うりずんの会（国会議員団）、与党県議団、「県民の会」役員さんらと、与那国島視察。樽舞湿原への新軍港建設計画の問題点等を確認。町当局、地域住民の方々との意見交換も
- 沖縄県警への公文書公開請求で、安和桟橋で土砂海上搬送が始まってから、５年半で３０数件の交通事故が発生していることが判明。無理なダンプ走行を規制しない限り、６月のような死傷事故は再発する！
- 奄美大島から辺野古への埋立土砂搬送を許さない！ ９月１０日～１２日、奄美大島を訪問し、採石場の視察や４市町村長への要請行動。地元の方々と学習会も
- 防衛局は今まで拒否し続けてきた、海面下９０ｍまで軟弱地盤が続いているＢ２７地点でのボーリング調査を実施せざるを得なくなった！ 調査結果が出るまで、大浦湾のいっさいの工事を中止せよ！
- 防衛局は、沖縄県の潜水調査を受け、慌てて「サンゴ移植作業を中止する」と県に連絡してきた！ 県が毅然と対応すれば状況は変わる！
- ９月３日、沖縄平和市民連絡会が安和桟橋の搬送再開について沖縄県に申入れ --- 道路管理者として、ネットフェンスを持った大勢の警備員を配置して歩道を封鎖している現状を改めさせよ！
- ９月２日、安和桟橋から辺野古・大浦湾へ --- 何故、民間企業が歩道を完全封鎖し、市民の通行を制止できるのか！ 沖縄県（道路管理者）の毅然とした対応を！
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