（２０年前、１７名が遭難した梅里雪山（６７４０ｍ））
今日（３１日）、中国・雲南から、やっと帰国しました。
季節外れの大雪のため、４３００ｍの峠が越せず、梅里雪山の麓の村に、１０日間近く閉じ込められていました。日本の地震や原発事故などについては、もう全くの”浦島太郎”。これから以前の新聞等を読んで、徐々に社会復 . . . 本文を読む
プロフィール
- 自己紹介
- 文責：北上田毅
アクセス状況
 トータル |
|||
|---|---|---|---|
| 閲覧 | 13,264,345 | PV | |
カレンダー
最新記事
- ９月１７日～１８日、うりずんの会（国会議員団）、与党県議団、「県民の会」役員さんらと、与那国島視察。樽舞湿原への新軍港建設計画の問題点等を確認。町当局、地域住民の方々との意見交換も
- 沖縄県警への公文書公開請求で、安和桟橋で土砂海上搬送が始まってから、５年半で３０数件の交通事故が発生していることが判明。無理なダンプ走行を規制しない限り、６月のような死傷事故は再発する！
- 奄美大島から辺野古への埋立土砂搬送を許さない！ ９月１０日～１２日、奄美大島を訪問し、採石場の視察や４市町村長への要請行動。地元の方々と学習会も
- 防衛局は今まで拒否し続けてきた、海面下９０ｍまで軟弱地盤が続いているＢ２７地点でのボーリング調査を実施せざるを得なくなった！ 調査結果が出るまで、大浦湾のいっさいの工事を中止せよ！
- 防衛局は、沖縄県の潜水調査を受け、慌てて「サンゴ移植作業を中止する」と県に連絡してきた！ 県が毅然と対応すれば状況は変わる！
- ９月３日、沖縄平和市民連絡会が安和桟橋の搬送再開について沖縄県に申入れ --- 道路管理者として、ネットフェンスを持った大勢の警備員を配置して歩道を封鎖している現状を改めさせよ！
- ９月２日、安和桟橋から辺野古・大浦湾へ --- 何故、民間企業が歩道を完全封鎖し、市民の通行を制止できるのか！ 沖縄県（道路管理者）の毅然とした対応を！
- オール沖縄会議が、安和桟橋前での死傷事故について沖縄防衛局長交渉。防衛局長は、警備員がネットを使って歩道を封鎖することについて、「違法という根拠はない」と開き直る！
- 大浦湾で鋼管矢板打込みによる護岸工が始まったが、防衛局の大きな誤算 --- 陸上に作業ヤードを設置できず、土砂を仮置きしていたデッキバージを代用。狭くて作業のペースはあがらない。 土砂の搬送にも支障。
- 沖縄防衛局、６月２８日の痛ましい事故の経過報告や原因究明、安全対策の説明もないまま、安和桟橋への土砂搬送再開を強行！ 警備員らがネットを持って歩道を封鎖することなど違法行為だ！
カテゴリー
- パレスチナ(8)
- 沖縄日記・辺野古(1922)
- 沖縄・南部土砂問題//遺骨問題 (71)
- 名護市消防署跡地不正売却(9)
- 辺野古/ 本部塩川港・安和桟橋(84)
- 高江機動隊派遣違法公金支出住民訴訟(16)
- 安倍元首相国葬反対(9)
- 南西諸島軍事強化問題(38)
- 沖縄日記 高江(384)
- 沖縄日記 高江（ベトナム村）(3)
- 沖縄 オスプレイ(173)
- 沖縄・識名トンネル問題(35)
- 沖縄・３２軍司令部壕(10)
- 沖縄日記・沖縄の戦跡(29)
- 梅里雪山(14)
- マニラ・ロラズハウス(12)
- サマール日記(42)
