設備の取り付けは上にあげちゃえば
下にいる者は何もやることはない。
1つ中古の資材が出て来たのでそれを取り付けようとしたが
サイズ違いとなったので持ち帰るとなった。
今夜は一番近い現場で線のつなぎ直し。
N班交えての作業だが、多分下にいるな。
下にいる者は何もやることはない。
1つ中古の資材が出て来たのでそれを取り付けようとしたが
サイズ違いとなったので持ち帰るとなった。
今夜は一番近い現場で線のつなぎ直し。
N班交えての作業だが、多分下にいるな。
やることはないと言えばないが、
あったと言えばあった。
電柱から線を下の方に端から見ると三角形
のように張る作業。
下で止める位置は決まっているから
電柱から何m必要か、
ここで三平方の定理というのが出てくる。
計算するのは親会社の指揮者だし、電卓で一発だけどね。
今夜は鎌倉で設備工事。
トラックの助手だけど、人数少ないから
動き回るな。サボっていると思われなくていい。
あったと言えばあった。
電柱から線を下の方に端から見ると三角形
のように張る作業。
下で止める位置は決まっているから
電柱から何m必要か、
ここで三平方の定理というのが出てくる。
計算するのは親会社の指揮者だし、電卓で一発だけどね。
今夜は鎌倉で設備工事。
トラックの助手だけど、人数少ないから
動き回るな。サボっていると思われなくていい。
昨夜は線の撤去。しかも撤去シリーズで
一番太い線。距離も長い。例によって積み込み要員。
今夜は電柱に資材取り付け。
資材を積むトラックの助手。
やることないね。
一番太い線。距離も長い。例によって積み込み要員。
今夜は電柱に資材取り付け。
資材を積むトラックの助手。
やることないね。
3連休明けの6連チャンは雨で始まった。
荒れると聞いたからバスで行くかとバス停に向かったら、
60分に3本。
土曜ということもあるが今度のに乗ったら遅刻する。
原チャリで行くことに。これなら朝飯食べられたのにな。
仮眠所に着いたら、先日荒川班から借りた工具を
返しに行ってくれと。
うひゃひゃ準備も片付けもしなくていいわと
邪悪な心で荒川班の根城、本社へ。
返却をしてゆーーーーーーーーっくり帰っている途中、
「戻って工具借りてきて」
もちろん別の工具。
再び岐路に着いたが、準備の方がはるか昔に終わっていた。
帰宅は小雨の時に飛び出したが、途中で本降り、
影響はないが雷も鳴っていた。
とんでもなくずぶ濡れなので米を買いたくても雫が垂れ過ぎて
店の床がスリップしそうなのでポイント5倍だけど諦めた。
夜はやんでるはずだからとりあえず乾かそう。
荒れると聞いたからバスで行くかとバス停に向かったら、
60分に3本。
土曜ということもあるが今度のに乗ったら遅刻する。
原チャリで行くことに。これなら朝飯食べられたのにな。
仮眠所に着いたら、先日荒川班から借りた工具を
返しに行ってくれと。
うひゃひゃ準備も片付けもしなくていいわと
邪悪な心で荒川班の根城、本社へ。
返却をしてゆーーーーーーーーっくり帰っている途中、
「戻って工具借りてきて」
もちろん別の工具。
再び岐路に着いたが、準備の方がはるか昔に終わっていた。
帰宅は小雨の時に飛び出したが、途中で本降り、
影響はないが雷も鳴っていた。
とんでもなくずぶ濡れなので米を買いたくても雫が垂れ過ぎて
店の床がスリップしそうなのでポイント5倍だけど諦めた。
夜はやんでるはずだからとりあえず乾かそう。
先日ダイヤ改正でなくなる車両に乗ったけど
今日は一線を退く車両に乗った。
伊東までは普通列車で。しかし伊東は熱海より質素だ、
ハトヤは国道沿いだし、下田への中継点だな。
乗った列車は特急踊り子。車両はこの日で置き換わる。
乗車券だけで乗れる快速によく乗っていたが、
踊り子号を乗ったことはなかった。
沿線はカメラマンが多く、40年も走れば
興味ない人もなんとなくわかるかな。
今後も特急以外でまだ運転する。
今日は一線を退く車両に乗った。
伊東までは普通列車で。しかし伊東は熱海より質素だ、
ハトヤは国道沿いだし、下田への中継点だな。
乗った列車は特急踊り子。車両はこの日で置き換わる。
乗車券だけで乗れる快速によく乗っていたが、
踊り子号を乗ったことはなかった。
沿線はカメラマンが多く、40年も走れば
興味ない人もなんとなくわかるかな。
今後も特急以外でまだ運転する。
いつも岡山までしか乗らないサンライズも
サンライズ瀬戸に乗って、
終点高松まで。
歩いても苦にならない距離の高松港から
約2年ぶりの男木島(おぎしま)
全猫手術をして今後繁殖はないようだ。
現在は70頭いると保護団体の人が言っていた。
この島は放置しなければ上陸者が
ご飯をあげていいことになっている。
続いて女木島(めぎしま)
ちょっとこの島は今回で終わることにする。
結構釣り人が多いので、一列におこぼれ待ちで
並んでいる光景とか見られるといいんだけど無理だな。
サンライズ瀬戸に乗って、
終点高松まで。
歩いても苦にならない距離の高松港から
約2年ぶりの男木島(おぎしま)
全猫手術をして今後繁殖はないようだ。
現在は70頭いると保護団体の人が言っていた。
この島は放置しなければ上陸者が
ご飯をあげていいことになっている。
続いて女木島(めぎしま)
ちょっとこの島は今回で終わることにする。
結構釣り人が多いので、一列におこぼれ待ちで
並んでいる光景とか見られるといいんだけど無理だな。
線張りは300m程度で
両端から延ばしていくのでさほど時間はかからない。
ワシは例によって線を巻いたドラムのトラックの助手で、
1時間程度で役目は終わった。
6連チャンを終えて今日からサンレンキューなんだが、
ちょっと上長と話すために残っていたら寝てしまった。
普段は朝の準備に備えて寝る時間だからね。
9時前だったので業スーの開店待ち、もっと店を寄りたいと思うが、
10時開店が多いがまあ、寄っても買いたいものもあるかどうか。
昼にターゲットを絞っているからね。
昼前に帰ってブランチ。
眠くなって寝て、起きた。17時過ぎてた。
ここからいろいろやることやって、
両端から延ばしていくのでさほど時間はかからない。
ワシは例によって線を巻いたドラムのトラックの助手で、
1時間程度で役目は終わった。
6連チャンを終えて今日からサンレンキューなんだが、
ちょっと上長と話すために残っていたら寝てしまった。
普段は朝の準備に備えて寝る時間だからね。
9時前だったので業スーの開店待ち、もっと店を寄りたいと思うが、
10時開店が多いがまあ、寄っても買いたいものもあるかどうか。
昼にターゲットを絞っているからね。
昼前に帰ってブランチ。
眠くなって寝て、起きた。17時過ぎてた。
ここからいろいろやることやって、
向かい合った電柱にずれがあったため、
6mのまっすぐな資材の取り付けに悪戦苦闘。
こっちは自由を利かすことができず、相手側の対策に
頼るしかなかった。
かなり押していたのに所定の2か所をやらされた。
何か親会社の指揮者はもう少し立ち入らせてくれとか
発注元に言っていたみたいだけどね。
1か所目でのかかる時間で残りの作業はどうなのか判断しないと。
その前になんでずれて立っているのかね。
穴の掘り直しや、立て込んだ電柱を
ちょっとずらすなんてのはできないから。
今夜は短い線張り。
6mのまっすぐな資材の取り付けに悪戦苦闘。
こっちは自由を利かすことができず、相手側の対策に
頼るしかなかった。
かなり押していたのに所定の2か所をやらされた。
何か親会社の指揮者はもう少し立ち入らせてくれとか
発注元に言っていたみたいだけどね。
1か所目でのかかる時間で残りの作業はどうなのか判断しないと。
その前になんでずれて立っているのかね。
穴の掘り直しや、立て込んだ電柱を
ちょっとずらすなんてのはできないから。
今夜は短い線張り。
こちらにはない何キロも続く高架のため
平地から作業車は線路に載せられず、
坂を上って線路までたどり着かなければならない。
その為台数が多いほど時間がかかり、
終わりも遅くなる。
だけど極端に遅くなることもなく、
工具の少ないこちら側は早々に岐路に着いた。
明けて今夜は電柱の間に資材を取り付ける作業。
路線の都合でワシらの車だけ線路に入るのが30分遅い。
どう影響出るか。
他の班と作業量は同じだが。
平地から作業車は線路に載せられず、
坂を上って線路までたどり着かなければならない。
その為台数が多いほど時間がかかり、
終わりも遅くなる。
だけど極端に遅くなることもなく、
工具の少ないこちら側は早々に岐路に着いた。
明けて今夜は電柱の間に資材を取り付ける作業。
路線の都合でワシらの車だけ線路に入るのが30分遅い。
どう影響出るか。
他の班と作業量は同じだが。
仮眠所に到着して乗用車に乗るんだけど、
何気なくLINEを見たら
「親会社から電車で帰れ」
ナンバー2はこれで茨城の自宅に帰る。
明ける7日は荒川班が埼玉で線張りをするのでその手伝いをする。
メイン作業は荒川班なので、大掛かりな準備はない。
だが手ぶらで行くわけがない。基本的なものを
揃えるだろうとは思っていた。 しかし
「準備はいいよ」ということだ。
電車で帰る分には何の不服もない。
だがもっと早くLINEしてくれたら駅に原チャリ置いてきたのに!
6時に親会社から電車で仮眠所に着き帰宅。
点呼はいつもより1時間早く集合がかけられているが、
他のメンバーは準備に出てきたようだ。
まあ6連チャンの中日なんで息抜きにはなったかね。
何気なくLINEを見たら
「親会社から電車で帰れ」
ナンバー2はこれで茨城の自宅に帰る。
明ける7日は荒川班が埼玉で線張りをするのでその手伝いをする。
メイン作業は荒川班なので、大掛かりな準備はない。
だが手ぶらで行くわけがない。基本的なものを
揃えるだろうとは思っていた。 しかし
「準備はいいよ」ということだ。
電車で帰る分には何の不服もない。
だがもっと早くLINEしてくれたら駅に原チャリ置いてきたのに!
6時に親会社から電車で仮眠所に着き帰宅。
点呼はいつもより1時間早く集合がかけられているが、
他のメンバーは準備に出てきたようだ。
まあ6連チャンの中日なんで息抜きにはなったかね。
寝坊はしなかったが、夕飯飛ばす羽目になった。
線を吊る場所の移設。
引っ張っていたのを緩めたので
線がダルダルになった。
列車運行に支障はないが。
今夜は親会社からトラックを持ってきたので返さないとならない。
ナンバー2がトラックの運転でワシが助手。
乗用車をワシが運転して親会社までナンバー2を
追っかけて乗せて帰ってくるという段取りになった。
鎌倉からどんだけかかるんだかね。
そっちの方がメインだな。
線を吊る場所の移設。
引っ張っていたのを緩めたので
線がダルダルになった。
列車運行に支障はないが。
今夜は親会社からトラックを持ってきたので返さないとならない。
ナンバー2がトラックの運転でワシが助手。
乗用車をワシが運転して親会社までナンバー2を
追っかけて乗せて帰ってくるという段取りになった。
鎌倉からどんだけかかるんだかね。
そっちの方がメインだな。
先日の器具の説明会は
半分だけ参加。そうしないと準備ができないから。
今日は第2班が参加。ワシらは準備に回った。
大型の操作者もいたので積み込みとかもさっさとできた。
まして点呼が１時なのでゆっくりできるが、
寝るタイミングを間違うと寝過ごすことになる。
半分だけ参加。そうしないと準備ができないから。
今日は第2班が参加。ワシらは準備に回った。
大型の操作者もいたので積み込みとかもさっさとできた。
まして点呼が１時なのでゆっくりできるが、
寝るタイミングを間違うと寝過ごすことになる。
せっかく積んだ資材もまた下ろすことに。
仕方ない。今夜も使うから。
今夜は線の撤去。
N班などや、荒川班も3名ほどやってくる。
ワシはその３名ととも回収班。
だから準備自体は楽だ。
福島絡みの勤怠の説明、ｼｬﾁｮがやってきて慰労金の分配。
親会社からは1000円のクオカード。
この違い。
そいやクオカード7500円分あるが、コンビニでもまだ使えるのか？
ネット決済に飲まれて忘れられていくね。
仕方ない。今夜も使うから。
今夜は線の撤去。
N班などや、荒川班も3名ほどやってくる。
ワシはその３名ととも回収班。
だから準備自体は楽だ。
福島絡みの勤怠の説明、ｼｬﾁｮがやってきて慰労金の分配。
親会社からは1000円のクオカード。
この違い。
そいやクオカード7500円分あるが、コンビニでもまだ使えるのか？
ネット決済に飲まれて忘れられていくね。
作業車が点呼場所に集まる。
福島から帰ってきた大型クレーン車に異変が。
車輪の幅が新幹線用のまま。
運転できる者が昼間の器具説明会に出ていたので
チェックがしきれなかった。
だがボルトを外せば在来線用の幅に縮められる。
しかし1か所コネクタが外れ、オイルが漏れた。
運転や作業中に漏れることはない。幅も直した。
中止
工事の責任者が何かあっては面倒だ。ということ。
発注元の責はないので記念撮影は無しだった。
３時過ぎに帰着、３日は休みなので速攻で帰る。
18きっぷが発売されたのでちょっと電車を乗りに行く。
この型の車両が3/12をもって営業運転が終わる。
まだ乗ったことが無いので小田原から新宿行に乗り、
せっかくの新宿なのであずさで甲府まで行って戻った。
どうせなら松本まで、いや長野まで、
帰りは普通列車だから遠くに行くほど帰りは遅くなる。
甲府くらいがちょうどいい。
福島から帰ってきた大型クレーン車に異変が。
車輪の幅が新幹線用のまま。
運転できる者が昼間の器具説明会に出ていたので
チェックがしきれなかった。
だがボルトを外せば在来線用の幅に縮められる。
しかし1か所コネクタが外れ、オイルが漏れた。
運転や作業中に漏れることはない。幅も直した。
中止
工事の責任者が何かあっては面倒だ。ということ。
発注元の責はないので記念撮影は無しだった。
３時過ぎに帰着、３日は休みなので速攻で帰る。
18きっぷが発売されたのでちょっと電車を乗りに行く。
この型の車両が3/12をもって営業運転が終わる。
まだ乗ったことが無いので小田原から新宿行に乗り、
せっかくの新宿なのであずさで甲府まで行って戻った。
どうせなら松本まで、いや長野まで、
帰りは普通列車だから遠くに行くほど帰りは遅くなる。
甲府くらいがちょうどいい。
線の張替えはN班を交えての作業。
まあやっぱり両端の処理に時間がかかるね。
3時間程度寝て親会社に新しい器具の説明会。
バンジージャンプとか舞台でフライングをするときに吊るすように
装着するもので、高所からの墜落死亡事故を無くすために
法律で定められた。
何かこれだと業者が儲かるために法律化したみたいだけどね。
これにさらに腰道具もしなくちゃだから動きやすさは
かなり抑えられてしまうのではないか。
予定は16:30だが15:00で終了。
仮眠所には16:10頃戻る。
この時間なら帰ってもいいだろう。
ただ夕飯を作る時間はなさそうだから弁当だな。
いや3日は休みだから寝ないでおくか？
葛藤は続く。
まあやっぱり両端の処理に時間がかかるね。
3時間程度寝て親会社に新しい器具の説明会。
バンジージャンプとか舞台でフライングをするときに吊るすように
装着するもので、高所からの墜落死亡事故を無くすために
法律で定められた。
何かこれだと業者が儲かるために法律化したみたいだけどね。
これにさらに腰道具もしなくちゃだから動きやすさは
かなり抑えられてしまうのではないか。
予定は16:30だが15:00で終了。
仮眠所には16:10頃戻る。
この時間なら帰ってもいいだろう。
ただ夕飯を作る時間はなさそうだから弁当だな。
いや3日は休みだから寝ないでおくか？
葛藤は続く。