GWは配置換えをしつつ今月を振り返ろう '21-04

第一に荒川メンバーのやらかしだね。
お陰で休みが出勤になったけど、休みだった日は使いたくない有休
扱いだったからそれはそれでいいんだがね。

5連チャンが1回あっただけだけど、雑用が多かった。
来月も明け早々に佐倉に行かされることになっている。

猫島2発。1発目の豊島は下りる港間違えて猫がいない方を
歩き回ってしまった。岡山から行けるから
見極めを兼ねて早いうちに再上陸を。

今月は友達との飯はなかった。
でも来月早々に予定あり。
ワクチン打ったらしい。

配置換えの話は・・・GW中に。

GWは乗り鉄しよう

予報は雨、さらに午後は大荒れと聞いていた。
そんな中出かけたのは

画像は2年前の物
今年は折り返しが7分しかなかったので
切符を買って写真を撮るのが精いっぱい。

この列車「あしかが大藤まつり2号」
にはケチがついてしまったが、
まあ撮り鉄の非常識なさが更に
クローズアップされた感じだ。

無事上野到着。撮影も撮ったら移動して
トラブルみたいなのはなかったけどね。

GWは猫島に行こう4

夜行バスに乗ってローカル線乗って
船に乗って上陸したところは

今年行かなきゃ猫島の第７位。

九州も行かなきゃだが、新幹線往復は高い、飛行機は
予約期間が短いのでさらに高い。

悩んでいるうち、バス代が3000円以下だったので
ここにした。

3月頃から感染者も増えて躊躇していたが、
繁華街、国分(こくぶん)町には行かないし、
HPにも来るなとは書いてないので決行した。

一号猫は港にいた。漁師が網の手入れをしている脇に
いたが、おこぼれ狙っていたか。

民家前にいる家族らしき集まり。

ここの猫は家のないところにもいるので気が抜けない。

島の駅というところがあるが、閉まっていて
外には猫がいるが、ご飯はもらっているのだろうか。

いちおここは島民以外ご飯を与えてはいけないが、
いけないが、いけないんだけど、まあ・・・。

一通り歩いて港前の公園で時間つぶし。

遠慮なくバッグを乗っ取られる。

見た感じ桜耳は半分くらい。果たしてこの先どうなるか。

仙台に戻り土産物屋に。
1年半以上寄ってないのに覚えていてくれてて、
笹かまを多めに買って帰京した。

GWはとにもかくにも動こう。

連休前は作業と言うより点検、
確認などの取りこぼしを拾う作業。

実際落下防止のピンがなかったりして、
普段の作業後の点検は何なんだよと思わすところもあった。

昨夜は２班に分かれたが、
No.２の班の方が遥かに早く終わっていた。
ただ早すぎて始発待ちを余儀無くされる人もいるけどね。

原チャリのワシはとっとと帰った。

ありがとうございます。
今日からたったの９連休です。

世間が有給を駆使すると11連休となって負けます。

とは言え、あっち行くなこっち来るな
店は閉めるし酒は売らんしで
そんなGWに有給を使いたくはないよな。

しかしワシは、

雑用のオンパレードだな

線の巻取りに使うウインチを
佐倉から借りている。

何度か使用ののち返却した。

もちろん返しに行ったのはワシ。

ただ、もう1品あり、1台では運べないので
数少ない道順を知っている若手が担当した。

10時には出たが、12時15分前に到着。

帰りは流れが悪い程度だったが、やはり
2時間弱かかった。

そこから帰ったから家には16時前着。
それでも昼飯食ったよ。

実は今日で4月の作業は終了。
作業は取りこぼしを拾い、完成形に持って行くこと。

後は点検程度。楽だし早く終わる物だと思っている。

珍しい線張り

仮眠所に近い現場だったので
出勤もやや遅かった。

現地作製の資材もあったがほぼほぼ問題なかった。

今夜は鎌倉で線張り。

普段は撤去する線だが、
新たに張ることもあるようだ。

300ｍのを2本同時に張るが、
線路をかなり横切るので
普段は日曜休みのN班も駆り出しての作業となる。

ワシは終端を電柱に留める担当。
やるのは上長だけどね。

またも朝早く

明けの仕事は再び
タイヤ交換のために親会社に行かされる。

8:30スタートなので7時に仮眠所発。
そのために5:30起き。

一人でいいのに助手を付けさせられる。

7時に来なかったら置いていくと言ったら
来やがった。

今夜は1台3人だが、うち2人がタイヤ交換で準備に遅れた。

資材とかは揃っていたけど、人員選択を少し気遣ってほしい。

買い物事情、不満あり

連休2日目。特に予定なし。
GWの計画は終わったので、
5月のGW以降の休みの計画。

動いてないので腹は減りにくいが、
買い出しに出かける。

以前はよく「いつものスーパー」が出て来たけど、
最近は行っていない。

改装後の品揃えに不満があり過ぎてキリがない。

だから最近は通勤ルートの途中にある
ビッグヨーサンに寄っている。

たまに平日にハナマサにも寄る。

中々ここだ！という店がない。

使い分けするにも距離が遠すぎる。

そういえば

線張りは特に大型車絡みでは
問題はなく、鎌倉に行くこともあり早々に現場を離れた。

鎌倉には会社の乗用車が停めてあり、それに乗って帰る段取り。

もう１台やってくるのだが、反対側にあったため、
間の作業車の作業が長引いてなかなかやってこなかった。

5時過ぎにやーーーーーっとやってきて
そこそこ飛ばして戻ってきた。

明けて今日明日は連休。
気が付けば5連チャンもしていた。

あー、休みの日に呼び出されたて
出勤にしたから報告上は6連チャンだな。

荷物が届くので起きていて、
ひたすらいつにどこへ行くか
検討していた。

終わってからが大変

明けて午前は健康診断。
去年は前倒しでGWに突入したのでできなかった。

その後5名は外部の講習会に強制参加させられることもあり、
3日目は本番の線張り作業だが、準備は前日済ませ、
12時過ぎには終わった。

今回も大型車でやることは相変わらず少ないが、
終わり次第鎌倉まで駐車しなくてはならないので、
何時に帰れるかわからない。

とにかく

4人もいたから問題なく終わった。
ただ重くて作業台が動きにくかったり、
作業が手持ち無沙汰になったりしたが。　


明けて今夜は線張りの前段階の線の撤去作業。

珍しく撤去班ではなく、設備から線を外す作業。

それはそれで楽なんだよね。
撤去した線を切ったり丸めたりしなくていいし。

相方は上長だけど準備時不在。
ありとあらゆる工具を用意した。

乗り切った

柱に久しぶりに昇った。
作業車によるものではなく、電柱の付いてる足場に
昇っててっぺんで作業。

それもあって気に入らないのと接点も少なく終えることができた。

は、いいんだが、他の業者の通行待ちで
３０分以上待機を強いられた。

雨は降っていなかったが、夜中は冷え込んでいてたまらんかった。

今夜から家の近く3連チャン。
1日目は何故か4人でよってたかっての撤去準備作業。

胃が痛くはならないだろう

仮眠所に一番近い現場でよかったものの、
作業中に不具合が発生して中止にはできない作業だけに
どうなるかと思ったが無事張り上げられた。

明けて今夜は鎌倉。
鎌倉は遠いし、仕事詰め合わせで時間ギリギリが多い。

おまけに今夜はちょっと組み合わせに難あり。

間に一人クッションがいるんで精神的には楽だが。

また

タイヤ交換に行かされた。
明けじゃないから仮眠所を7時に出ることに。

挙句、車の取り扱いが間違っていると
親会社からわざわざメールが来た。

名指しはされなかったが、3人しか行ってないから
わかるだろ。

今後も行かない訳はないけど、
休み明けは朝早く家を出ないとなんで
考慮してもらいたいわ。

今日は線張り。相変らず楽な方。

休みだったが

本来昨日は線張りをして明けで出掛ける予定だった。

ところが大型車を鎌倉まで置きに行く事が分かり、
行って帰って間に合うかと気になった。

思案していたところに中止の連絡。

しかし懸念は増大し、全員召集の会議をいつやるか。
割引が高いパック旅行なので延期できるか、
前日キャンセルなら半額しか戻らないだろう。

有資格者のみが事務所がある仮眠所に集まることになった。

やれやれと思って猫島巡りをしていたが、

「明日休みの人を含め
全員8時に集合」
のLINEが届く。

そんで８時から対策会議。

５つのテーマに２０の対策をあげることに。

１２時前には終わったけど、対策が対策になっているか
親会社が審査。

ひとまず１３時過ぎ解散。

一時はGW明けまで仕事さすな！と言われていたが、
果たしてどうなるか。

明日は強行してやる。


夜勤がなくなったり、余計な会議だの一人のお馬鹿と、
世界に蔓延しているウイルスのお陰でスムーズな旅ができたが、

どちらも要らない。