今月を振り返る '19-03

今月は金使ったわー。

3週連続で長野に惜別の旅。
普通列車なら18きっぷで格安で済んだけど、
新幹線乗っちまったからね。

あとは猫の島２周目と初上陸。
そこそこの成果だね。
0匹で無ければ良しだ。


仕事は連休があった反面、
5連チャンとかもあったりね。

休みの数は決まってるからね。
とて、申請すれば8割9割休めるけど、
そうすると収入がね。

前も書いたけど深夜勤務は報告上
100時間越えたしGWは楽に過ごせるかな。

どこか行く？行くけど、家にいたら
３食飯代かかるからね。

言ったその日に

若手が流血の怪我をした。

ワシら3人で組んで、若手は柱に登ってボルト外し。
ワシは作業台の操作、もう1人は高温の火で鉄を焼き切る作業。

ボルトが緩んだのでゆらして本体の柱からはずした。

で、気付いたら流血していた。

本人もどのタイミングで怪我したのかわからない。

もう一人がしつこいくらい手を離せよと言っていたので
触っていたとは思えないが、
外した拍子に揺れて、それが手に当たったのかもしれない。

糞会議で「労災を無くすにはどうしたらよいか」という
テーマで討議したんだが・・・・
まあそいつは準備で欠席してたけど。

しばらく夜勤は無理だろうね。夜間手当てなしは厳しいな。

独身だし会社の寮だからそんなにきつくは無いかね。

なんでもハラスメント

今日は当社の糞会議。

親会社近くのコインパーキングが軒並み閉鎖。
かなーり離れた所から歩くのを強いられている。

糞会議のあと準備があるから
会社が手配した弁当も持ち帰り。

それが気に入らないのか「みんなで食べてさ、
コミュニケーション図ろうよ」とｼｬﾁｮは言うけど、
準備終わらせて早く寝たいよ。

それにさ、
チキン南蛮食べたくないんですが。
タルタルソースの必要性、存在理由はなくていい。
んなもん付けなくても鶏肉は食える。

それでも食え、と言うなら、
ランチハラスメント
と騒ぎますよ。

実は会議を出ないで準備をしているメンバーもいたんで、
準備自体はしてないけど、車の点検とかしたんで
帰りが遅くなった。

なんとかならないかねー。

真冬じゃなくてよかった

今夜は先日下準備をした
線張りの本番。

みんな大型車取りに行って
ろくなメンバーが残ってない。

ワシも含めてね。

まあ、積む工具は既に作業車に
あるから改めて用意って
ないんだけどね。

でもやること多くて
仮眠所出たのは13時だったわ。


騙し騙し使ってた湯沸し器が
とうとう湯が出なくなった。

これ点検なり交換なり不動産屋持ちだよね？
違うなら新しいの買って転居時
持っていくけどね。

15年落ちじゃあ交換だよな。

ベストセラーといえども、この運命

今日は休み。5連チャン明け。

とにもかくにも部屋の片付けの一環で
ダンボールの片付けと、不動産の整理。

不動産とは時刻表。旅行の度に買っていたり、
当然ながらダイヤ改正の時に買ったりしている。

基本的に転換期で買っているので
列車の動きが変わる歴史みたいなものなんだけど、
精査が必要な時がきた。

2箱あったものを1箱にまとめ、空きスペースを作り
部屋に出ているものを入れる方向に。

厚みがわからないけど20枚くらいのダンボールと時刻表。

4/8の資源回収までこのまま。

静かに見守る二匹。

こつこつやったわ

今日も細かい手直し。

厚さ5ミリの資材を回転カッターで加工。

いや加工させるんじゃなくて、
サイズが合った資材注文してよ。

強引にやったから刃がぼろぼろ。
これは円盤状のものでまあヤスリみたいなのが
回転して切っていくような物。

砥石で磨くのではなく、ぼろぼろになったら交換すればよい。

そんなのに加え、何人かは大型車の訓練に借り出されて
積み込みや点検もしなくてはならなくて
帰りは遅かったな。

ちびはまが縦に寝るとスペースが無くなる。

計画しようかどうしようか

昨夜の撤去した線の片付けは
若手に任せて、こっちは今夜の準備。

ここんとこ小さな手直しを
いくつかこなすというのが仕事。

10連休は長いという声もあるけど、
わしの中では短い。

大体例年は4/30-5/2は平日が多いんで
仕事する人も多く、そこを狙って遠出するが、
今年はほぼほぼ10連休だろう。

無理に出かけること無いと思って部屋の配置変更を
メインと考えているが、予定が1件入った。

それはそれでいい。

もう1件遠出を入れたい。

来月の￥は期待したい

今日は線の撤去。

ワシは撤去したものを積み込む
トラックなんでそんなに工具を
揃えることはない。

11時半には終わったので
勤務表の作成。

勤務時間(報告の為の設定時間)が延びたので
深夜時間は100時間超え。
実働は90くらいかな。

あれほど言ってるのに
横浜に車で来る田舎者が多い。

果ては路地に路駐。

今度は蹴飛ばすわ。

やっぱ春休みなんだな

線張りの前段階の作業。

準備とは他に以前ドラムに巻いた線をドラムから抜く作業も。

くっそ時間がかかる。

終わったら13時過ぎてた。

帰り道、んかへったくそなのとか、
ちんたら走ってんのとか
うじゃうじゃいて邪魔だった。

おおかた進学祝での食事とかかな。

何度でも言う。



横浜くらい電車で来い。

あと歩行者は免許取立ての若造の運転には注意。

あんまワシに金掛けんでも

明け

まあやっぱり特記事項はない。

今日は設備撤去。

作業台に上っていたけど、
今回は地上作業。

若手優先はいいけど、
ワシは上司より高齢なんで年齢給が高い。
ゆえに給料も高い。

そんなのが地上でぷらぷらしていていいのか。

もっと資格とか立場が上の者が
対価をもらわないと

若手が上を目指さない。

そりゃ資格とかどんどん受けさせているみたいだけど、
資格手当てとかもあまりない。


でも資格や免許取って辞めるのもいるけどね。

もちろん会社が費用負担している。

いつまでもと思う反面、

今日は休み。

18日だけ自分が希望した休みで
あとは会社というか、Ｋ上司が決めたもの。

そんでブログ仲間・・・っても仲間はインスタ、FBなどに移ったけど、
繋がっている一人、そらちゃんとランチデートしてきました。

そらちゃん明後日30歳になるんだけど、

大きなお世話だけど男の気配を感じない。
恋愛よりもっと楽しいこと、
人生捧げたい物があるのかな、と。

いつまでデートできるのかな。

今日は彼岸なので、

子供に上から目線。

明け。

特記事項なし。

作業は大掛かりになるか、簡単に済むか。
現場だけが知っている。

１台当たりのメンバーが多くて準備も早く終わった。

世間は春休みなんだな。
ん、うろついているのは卒業したやつらか。

まあ外に出て昼の社会も見て欲しい。

塾帰りの夜とは違うから。

結果は・・・

帰りは

1週間くらいしか走らない臨時列車。
ただ上りの指定席は取りやすい。

香川の高松から男木(おぎ)、女木(めぎ)島に行く船がある。

男木島は2016-07-16に行って以来最も間隔のあいた
猫のいる島だ。

ただその間に
島民が減り猫が増えたので
全猫に手術。

ここまでは知っていた。

しかし感染症にかかりいなくなったらしいという話。
そして女木島も猫の島らしいという話。

確認しないと。


確認した。

いずれ動画でも。

出かける

ある列車の指定席が取れたので、乗ることにした。

行った場所は

猫の島。

これは島民があげた合法なもの。

運転は難しい、か？

いや取り付けだけだからすぐ終わって隣の組の
手伝いに行く段取りだったけど、
取り付けたら見てくれが悪くなって
手直しした。

で隣の組の手伝いをしているうちに
停電が終わる時間となった。

帰りに若手が中型免許を取ったので運転させた。
現在の作業車は普通免許のわしでも運転できる大きさ。

坂道発進できずにエンストしまくり。
後ろが同じ班の車だったから「しょーがねーなー」で済んでいるが、
一般車だったら鳴らされてそれで更にパニくるだろう。

自分ができるのに他人ができないというのは
もどかしい。

まあ中型車ではわしは助手席で貝にならざるを得ないけどね。

でも絶対こいつの助手席には座りたくないと宣言している若手もいる。
とにかく嫌だね、こいつと同じ空間にいるのは。

班の雰囲気が悪くならない程度に拒絶はしている。

準備の帰りやたら取り締まられてる車が多かった。

ざまあみろだけどね。

右折レーンでUターンしたはいいが、
対向の右折レーンにパトカーがいて
サイレン鳴らされた車があった。

そもそも転回禁止なんだよね、1号線は。