先だって、石垣島に住む大学時代の同級生が辺野古のゲート前を訪ねてくれた。以前、高江でヘリパッド建設に反対する行動を行っていた時も、わざわざ応援に来てくれた。カヌーで海に出ていて、残念ながら会うことはできなかったが、深く感謝している。辺野古の現状を見て考えることも多かっただろう。
同級生は石垣島で自衛隊基地に反対する運動を取り組んでいる。明日３月１日にも、自衛隊基地着工が報道されていて、資材搬 . . . 本文を読む
２７日（水）は名護市安和区の琉球セメント桟橋で水曜大行動が行われた。午前８時４５分頃、カヌーチームが現地に着いたときには、桟橋にｍａｒｕｍａｓａ３号が接岸し、土砂を搬入していた。喫水線はすでに満杯を示していて、急いで海に出て抗議行動に入った。
海岸から見ていては現場の状況が分からないだろうが、桟橋周辺では工夫を凝らした抗議と抵抗が行われている。網が張られれば、逆にそれ . . . 本文を読む
２６日（火）は朝、カヌー７艇で松田ぬ浜を出発した。辺野古のリーフ内にもうねりが入っており、辺野古先の岩場一帯は波が激しく砕けていた。Ｎ４護岸は先端まで被覆ブロックが積まれていたが、新たに捨て石を投下して伸ばす作業はなかった。
この日は午前中、Ｎ４護岸の起点部付近の法面に砕石を落とし、ショベルカーで打ち固めて整備する作業が行われていた。高波対策で法面を補強すると同時に、作業しや . . . 本文を読む
２５日（月）は午前中がカヌー９艇、午後が１１艇で松田ぬ浜を出発し、抗議船１隻とともに辺野古岬のＮ４護岸建設に対して抗議行動を行った。
１６日の大行動の際、午後は測量が行われたので予定の長さに達したかと思ったが、そのあと被覆ブロックを設置し、さらに捨て石を投下して２０メートルほど伸ばしている。今日はその伸ばした部分に被覆ブロックの設置が行われた。
カヌーチームは午前２回 . . . 本文を読む
この数日間は海上行動を休んで県民投票の活動に力を注いだ。昨日から今日にかけてもチラシ配りその他で駆けずり回ったのだが、印刷、配布、車の運転など協力してくれる人がいて助かった。感謝！
午後１０時半頃、名護市の開票所の様子を見に行った。すでに最終点検に入っていた。写真で分かるように反対が圧倒的に多かった。開票所の係りの話では、名護市の投票率はぎりぎりで５０パーセントを超えたようだ。低投票 . . . 本文を読む
上の４枚の写真は２０１６年の２月１６日と３月１日のものだ。当時、長島の近くではクレーン付き台船が海底ボーリング調査を長期間にわたって行っていた。
カヌーチームはオイルフェンスやフロートを超えて抗議行動を繰り返していたが、ほかの調査地点に比べて極端に期間が長いので、その理由について話し合うこともあった。
これだけ慎重に調査を行うからには、海底に何か問題があるのだろう、と考え . . . 本文を読む
２１日は午前、午後と県民投票に向けたティダの会のチラシ配布をしながら、原稿書きに追われた。夜はティダの会の会議で、県民投票の現状確認と残り期間の取り組みについて話し合った。
街宣車による宣伝や戸別訪問、チラシ配布、ポスターの作成と張り出し、電話作戦など、ティダの会のメンバーがそれぞれ手分けして取り組んでいる。異論はあっても、やると決まれば徹底してやる。辺野古新基地建設阻止のために力を . . . 本文を読む
２０日は旧暦の１月１６日で、沖縄ではぐそー（あの世）の正月を迎える大切な日だ。この日は墓掃除をして仏壇にお供えをしないといけないので、カヌーは休みを取った。午前中は県民投票に向けてティダの会で作成したチラシの印刷などをやり、午後１時過ぎに安和の琉球セメント桟橋に行って、短時間だが抗議行動に参加した。
桟橋のゲート前では、５０～６０人ほどの市民がプラカードやのぼりを手に歩い . . . 本文を読む
１９日（火）は強風のため海が荒れ、海上行動は中止となったので、カヌーメンバーは午前中、手分けして県民投票のチラシ配布を行った。
チラシ配布の合間にゲート前に行き、第１回目の資材搬入に抗議する座り込みに参加した。前日、「国地方係争処理委員会」が、沖縄県の埋め立て承認撤回の効力を停止した国交大臣の決定に対し、県が不服として審査請求していた件を、実質審議をしないで却下した。総務 . . . 本文を読む
上の新聞記事は、１９９５年９月８日付琉球新報夕刊に、下の記事は１９９５年９月９日付沖縄タイムス朝刊に掲載されたものだ。同年９月４日に発生した３人の米兵による女子児童への事件を報じた両紙の最初の記事である。辺野古新基地建設をめぐる問題は、すべてこの事件から始まった。
もう事件から２３年以上がたち、現在３０代以下の人は、この記事を目にしたことがない人がほとんどだろう。当時、この記事を目に . . . 本文を読む
１６日（土）は朝、カヌー４１艇で松田ぬ浜を出発した。辺野古先付近で抗議船７隻、ゴムボート１隻と合流し、目の前で行われているＮ４護岸の建設工事に反対する海上大行動を行った。
途中、Ｋ４護岸のそばを通ると、護岸の内側にダンプカーが栗石を投下していた。防砂シートを敷く前に被覆ブロックを埋める作業で、②工区での埋め立て土砂投入に向けての準備が進められている。
辺野古岬側の②－１工区ではい . . . 本文を読む
１５日（金）はカヌー７艇でマツダぬ浜を出発した。ほかにカヌー３艇が初心者練習を行った。私は明日の海上大講堂への参加呼びかけをゲート前で行ない、辺野古集落に県民投票のチラシを配布するため、この日はカヌーは休んでゲート前に行った。
ゲート前に行く前に豊原の高台から辺野古川の海の様子を見た。午前８時２５分頃に豊原から見ると、浜を出たカヌーチームが辺野古先に向かっているところだった。Ｋ４ . . . 本文を読む
１３日（水）はカヌー９艇と抗議船２隻で、埋め立て用土砂を積んで大浦湾に入ってくるガット船（土砂運搬船）に対し、抗議行動を行った。
いつもより早めに出発する予定だったが、雨が降ったため予定より遅くなり、オイルフェンスの開口部付近に来た時には、作業和船やタグボートが集まって作業が始まっていた。急いで船から下り、カヌーでオイルフェンスに取り付いて開口部が開けられるのを止めようとした . . . 本文を読む
１２日（火）は朝、カヌー１１艇で松田ぬ浜を出発した。抗議船は３隻が出港した。辺野古岬付近までカヌーを漕ぎ、そのあと抗議船に乗ってＫ９護岸に移動した。この日はドイツの国営放送が取材に訪れていて、午前中、Ｋ９護岸での抗議行動を取材していた。
前日から引き続き陸揚げを行っていたランプウェイ台船の土砂は少量で、１時間程度で作業を終え、９時４９分にはｋ９護岸を離岸した。その . . . 本文を読む
１１日（月）は朝、カヌー１１艇で松田ぬ浜を出発した。時折小雨が降るなかＮ４護岸を目指したが、８時半になっても作業員は姿を見せず、この日はＮ４護岸の建設やＫ１～Ｋ４護岸の防砂シート設置などの工事は行われなかった。
Ｎ４護岸はすでに起点部から海に７０メートルほど伸びている。側面には被覆ブロックが２０列まで設置されている。
抗議船１隻が出て辺野古側の様子を見たあと、瀬嵩側に . . . 本文を読む
