タミヤ TT-02 サーボセーバーメンテナンス。

 

 

今回はTT-02のサーボセーバーをメンテナンスしていきます。

 

 

 

　OP-1799 「TT-02 ハイトルクサーボセーバーセット」を用意しました。

 

 

　メンテナンスと言うよりも交換ですね。

 

 

　早速交換していきます。

 

 

　先ずはC型の板バネにシリコンスプレーを塗布しておきます。

 

 

　説明書の通りに、一枚目の板バネをプラパーツに組み付けます。

 

 

 

　2枚目の板バネを組み付けると樹脂パーツとの間に少し隙間ができます。

 

　なので画像の様に左側を樹脂パーツにくっつけて板バネを取り付けます。

 

 

 

　3枚目の板バネは、2枚目とは逆に右側を樹脂パーツにくっつけて板バネを取り付けます。

 

　（板バネの組みつけは左右逆でも問題ありません。）

 

 

　互い違いに組み合わせる事でガタの無い作動ができます。

 

 

　走行中にマシンの接触等でサーボセーバーに大きく力がかかった時は、板バネがズレてしまう事があるので確認が必要です。

 

　また、直進性が悪くなった時もこの部分を確認しましょう。

 

 

 

　今回はこのアルミパーツのホーン部分が長くなったので交換する事にしました。

 

　短い方でもステアリングの切れ角に問題は無かったのですが、かなりギリギリだったのでサーボの作動に余裕ができます。

　

 

 

　最後にアルミキャップと組み合わせてサーボに取り付けます。

 

　アルミキャップを使う事で、サーボセーバーが動いた時に作動と戻りがスムーズになります。

 

 

　サーボホーンの長さが変わったので、リンケージの調整とプロポのD/R等の調整が必要になります。

 

 

 

　走りに係わってくる部分なのですが、サーボを破損から守ってくれる重要なパーツなのでこまめにメンテナンスをしたいところです。

 

 

　また、板バネが緩くなったと感じたら交換がおススメです。

 

 

 

　そう、マシンを気持ち良く走らせる為に、

 

 

　メンテナンスを頑張りましょう。

 

　Σ(´∀｀；)

　ワカッテルンダケドナ。