一鉄草魂  鉄道風景と乗車記 

美しい信州の風景を五感で感じながら
日本の鉄道風景を求めて・・・

冬晴れの大糸線

2015-02-18 14:45:00 | 大糸線(JR東日本)

高瀬川橋梁を渡る211系です。
昭和33年竣工の綺麗な8連トラス橋です。
高瀬川の源流は槍ヶ岳だけあって、清流が流れます。

撮影日 2015.02.11 07:50 信濃常盤~南大町




平集落のお立ち台踏切近辺からです。
115系長野色の松本行きがやってきました。
3月のダイヤ改正後もこの姿は見られるのでしょうか…

撮影日 2015.02.11 10:29 海ノ口~簗場

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仁科三湖と大糸線2

2015-02-17 14:45:00 | 大糸線(JR東日本)

木崎湖畔に入って行く今では貴重な115系の松本行きです。
キラキラと光る春先を思わせるような天気でした。
後追いでしたので、露出も合わず…

撮影日 2015.02.11 10:29 海ノ口~簗場




仁科三湖で一番小さな中綱湖は全面結氷しています。
天気の良い祝日には大勢のワカサギ釣りを楽しむ人々…
その向こうを「あずさ」が行きます…
列車、分かりますか?

撮影日 2015.02.11 11:15 簗場駅付近

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チビロク

2015-02-16 14:45:00 | 鉄道写真

全国でも2両しか残っていないDD16です。
地元にいると、たまに見かけますが写真に撮っていなかったので…
この日は車両を牽引して修繕庫の外に置かれていました。

撮影日 2015.02.12 12:25 長野総合車両センター(以下同じ)




糸魚川常駐のラッセルとして304号機と長野の11号機が現役。
車両センター内ではちょくちょく動いているようです。
車体もまだまだ綺麗です。工臨で小海線や飯山線での運用があります。




旋回窓が雪国仕様を感じさせます。
DD51の初期型エンジン1基でしかも出力減ですが…
可愛くもあり、頼もしくもあり。

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機関車の競演

2015-02-15 14:45:00 | 信越本線

雪58レの運転があったこの日はEF64 1032号機が長岡まで単機回送があります。
前日の205系の北長野までの配給列車として運転されました。
雪59レまでにその電気機関車はやってきました。
でも、雪が丁度激しく降ってきてしまい…

撮影日 2015.02.13 12:45 黒姫~妙高高原 




その後、雪59レのDE15 1538号機がやってきました。
5分前の妙高号通過時には雪は小康状態だったのですが…
また激しい降りに変わってしまいました。
それでも貴重な機関車の競演に多少の興奮を覚えました。

撮影日 2015.02.13 13:30 黒姫~妙高高原


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そろそろ終焉…ラッセル

2015-02-14 14:45:00 | 信越本線

信越本線のラッセルもそろそろ終焉が近付いてきました。
トワイライト、北斗星の最終列車の切符も発売されたというニュースを聞いて…
本当に1カ月を切ったんだなあ…としみじみ感じます。
久々に雪58レの運転がありました。

撮影日 2015.02.13 11:15 妙高高原~黒姫(以下同じ)




この週末もラッセルの運転はおそらくあるでしょう…
貴重なこのラッセルを目に出来るチャンスもあと何回あるか…
掻く雪があってもなくてもラッセル…


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仁科三湖と大糸線

2015-02-13 14:45:00 | 大糸線(JR東日本)

朝晩の冷え込みは依然として厳しいものの、日中は春を感じさせます。
木崎湖畔をE127系が来ました。
日差しによって積もった雪と湖面がキラキラと眩しく光ります。

撮影日 2015.02.11 10:44 海ノ口~簗場




三湖の中では名前の通り一番青い青木湖です。
青い空と白い山、そして緑色のリゾートビューふるさとです。
冬の信州の景色は綺麗です。

撮影日 2015.02.11 12:11 ヤナバスキー場前~南神城


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北アルプスをバックに大糸線

2015-02-12 14:45:00 | 大糸線(JR東日本)

ここのところ、ずっと信越本線でしたが久々に大糸線に来ました。
天気の良い日は北アルプスが綺麗です。
餓鬼岳や唐沢岳の主峰が空高く聳えます。
清々しい1日の始まりです…

撮影日 2015.02.11 07:36 信濃常盤~南大町




本来なら後方に爺ヶ岳や鹿島槍ヶ岳が見えるのですが…
生憎、雲の中に隠れていました。
それでも北アルプスはとても雄大です。

撮影日 2015.02.11 08:19 北大町~信濃木崎


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新橋界隈にて

2015-02-11 14:45:00 | 首都圏の鉄道

東京の夜は明るい…。浜松町駅から東京駅まで夜景を楽しみながらそぞろ歩き。
東京タワーとコラボさせたかったのですが、良いポイントが見つからず…
新橋界隈まで来て、東海道新幹線とネオンサインを…
1/6のシャッタースピードだと流石にブレブレ。約2時間のチャレンジでした。

撮影日 2015.02.06 19:58 東京~品川




ゆりかもめがビルとビルの隙間から現れます。
ビルに隣のビルの明かりが写り込んで綺麗です。
う~ん、その綺麗さが写し込めません。修行が足りない!

撮影日 2015.02.06 18:49 新橋~汐留


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品川駅にて

2015-02-10 14:45:00 | 首都圏の鉄道

東京へ行く用事があり、空いた時間で撮影しました。
何処も撮る場所が沢山あって悩みましたが、品川駅横須賀線ホームから。
地下への勾配がいい感じの場所です。
E217系の離合で地下へ潜る上り列車と地下から上がってくる下り列車です。

撮影日 2015.02.06 17:01 品川駅




横浜や大船に向かう成田エクスプレスも頻繁に通過します。
「いなご」のような顔をしていますね…。
レールが綺麗に光りました。都会はどんどん来るので撮影に忙しいです。

撮影日 2015.02.06 17:26 品川駅

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湘南色と雪景色

2015-02-09 14:45:00 | 信越本線

最近お目にかかれなかった湘南色です。
この日はN9編成単独での運転です。
ホワイトアウト状態の中を湘南色はやってきました。

撮影日 2015.02.01 12:16 妙高高原~関山




女性車掌が停車位置を確認してからドアを開けます。
しなの鉄道になったらワンマン運転になってしまうのでしょうか…
何よりも安全を最優先する冬の日です。

撮影日 2015.02.01 12:17 関山駅




牧草地として利用されているここも冬は一面の雪に覆われています。
晴れていればバックに妙高山が見えますが…
日暮れが迫る高原を湘南色は直江津目指して行きました。

撮影日 2015.02.01 16:50 黒姫~妙高高原


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