今日の燃費

タブレットねたをどのくらい引っ張ろうかと考えながら給油する。606.5km走行。
11月も終わるが、19時で外気温は16℃ある。かなり温かかった今日。
メーター燃費は20.2km/L
車検に出したときにバッテリー交換したので、多分それまでのデータは飛んでいる。車検が終わって引き取ったときは、12km/Lくらいだった。エンジンオイル交換や点検で、アイドリング時間はそこそこあったと思われる。12日でここまで燃費は伸ばした。




31.29L給油。燃費は　606.5km　÷　31.29L　＝　19.38km/L
順当に20km/Lを切ってきた。過年度の記録を見ると、もう少し早く切っていてもおかしくはない。
年内は19km/L台をキープしたいが、一気に寒くなると厳しいか。さて、どうなる

タブレット購入

2018年5月上旬から使っているFireHD8
特にバッテリーがヘタってきたわけでもなく、使い道は動画視聴と電子ブックリーダーとチョットしたWeb検索くらいなのだが、くたびれてきたのは否めない。




カバーの内側もかなり汚れてしまった。フィルムも傷だらけ。




次女のiPadともおそろいなカバーデザインはお気に入りなのだが、センター部分がボロボロ。




で、BLACK FRIDAY割引につられ、ついついポチってしまった。
ALLDOCUBE Smile X　激安中華タブでは割と評判の良いもの。価格は15,120円。
amazonカスタマイズタブレットのFire HD8が11,980円、HD10が14,980円なのを考えると、画面10インチの純androidタブレットとしてはかなり安い。

Smile XとFire HD10のスペックは大差ないが、Smile XはSIMが使えるのが大きい。
当面はSIM契約する予定はないが、いざとなればRakuten WiFiのSIMを挿して使うこともできる。

さて、開封だ

パレード（シュガーベイブ）

あなたは今夜の一番星　そしてこれからも私たちの一番星

同じ誕生日の大貫妙子さんが参加していた、シュガーベイブのパレードはお祝いによく合う。
おめでとう

今日のラーメン

久々の「守護神」、前回はいつだったかと調べてみると、1年以上前。
電車通勤していた頃は、少し帰宅ルートから外れれば寄ることができたが、今は全くの反対方向。
まあ、それほど時間がかかるわけではないので、行けばいいのだが、忘れてしまうことが多い。歳だな。




そして毎度のまぜそばを食べる。野菜と肉系がたっぷりなのは相変わらず。そして山盛りなので序盤は混ぜることができず、崩しながら進まなければならないのも相変わらず。
美味しくいただき、オナカいっぱいになりました。
ただ、各種ラーメンの値段が上がっていた。まあ、この物価高騰のご時世、やむなしか

今日の富士山

空気が冷えてくると、こちらからでも富士山が良く見えるようになる。外気温が10℃以下で湿度が低ければだ。
写真の矢印のあたりだが、肉眼でははっきりくっきり大きく見えている。
しかし、写真に撮るとこれだ。全然映っていない。

目と脳、優秀

多分、自動補正が効いている。ここから富士山までは、直線距離で約150kmあるが、よく確認できる。
地平に近い月が大きく見えるのと同じ原理だろう。
温かくなるまで、行きも帰りも富士山を眺めながらの通勤だ

今日のラーメン

残業となった本日、ご飯を食べるタイミングを逃してしまったが、9時過ぎにラーメン一番亭に行く。
午後9時を過ぎると、食べられるところがグッと少なくなる。
寒いし、精神的にダメージを喰らっていたので、温まり刺激的なものを欲していたのだ。




という訳で、辛ネギ味噌ラーメンを食べる。中辛にしたのだが、結構辛かった。
ときどきむせながら、そして鼻水出っぱなしになりながら食べる。
やはり味噌と唐辛子、ネギの組み合わせはベストマッチだ。スープもほとんど飲み干す。
ポカポカになり、オナカいっぱいになりました

今日のチョコレート

ダイソーに行ったらこれが売っていた。甘栗チロルはコンビニなどには出回っているのを見たことがないので、結構レア。




1袋6個入り100円。普通のチロルは7個入りなので、1個の単価が高いようだ。
包みの表情が楽しい。

チョコは3層構造で、外側から甘栗風味チョコ、甘栗風味ペースト、甘栗風味あんとなっている。
チョコは香りが強めでほんのり苦みがあり、栗の渋皮っぽい。あんは栗のあのざらつき感があり、甘栗のパサパサとした感じが表現されている。
甘栗ペーストは結構味が濃く、栗っぽさがよく出ている。
総じて、かなり甘栗っぽく美味しかった。見かけたらまた買おうと思う

今日のランチ

雨が本降りの中、お昼を食べに行く。濡れるの嫌だしE12が喜ぶのも癪だったのだが、食べるものはないしお腹は空いたしで止む無し。
今回は車で10分もかからない洋食店「ボナンザ」　ここも以前から気になっていた。




森の中の洋食屋さんという感じだが、実は片側2車線国道沿い。分離帯があるので、ウチからここに向かうと、国道に出てから少し走ってUターンしなければならない。これが億劫な原因。
近くには以前記した「たむら食堂」があるのだが、本日は入店不可だった。




休日だったが、ランチメニューあり。本日のランチのハンバーグとクリームコロッケを食べる。
どちらも洋食屋さんの料理、という感じ。ハンバーグは切れば肉汁があふれ、デミグラスソースによく合う正統派。
クリームコロッケは衣はしっかりしているが、中はトロトロ。
ライス、サラダ、味噌汁、飲み物が付いて980円は妥当な値段。
美味しくいただき、オナカいっぱいになりました

今日のラーメン

濃厚な魚介+ぶし系スープが飲みたくなり、地元のラーメン店「活龍」に行く。
ちょっと入りづらいところにあり、駐車場も狭いので見送ることもあるのだが、今日は数台空いていた。午後8時近くでも席はほぼ満員。
道を挟んだ反対側には回転寿司ががあり、駐車場もかなり広いので、こちらに停めてくる人もいると聞く。
これはルール違反なので、私はやらないが。




つけ麺を食べる。盛りは普通。以前にも記したが、普通も中盛も同じ値段なのだが、中盛を途中でギブしたことのある私。
それ以来、麺の量はこれ。十分多いのだが。
つけ汁は前述のとおり濃厚魚介系、ブシ粉も多め。具はチャーシューとネギ。柚子皮が入っているとウレシイのだが、なし。
麺は中太ストレート。汁が絡み過ぎないので、最後まで美味しくいただける。
綿が終わった後はスープ割で汁を最後まで堪能する。汁は最後の頃は冷めてしまうので、焼き石があると良いのだが。
オナカいっぱい、美味しくいただきました

今日の天気

予報どおり雨の朝。E12もゴキゲンだ。
土曜日に車検に出したときに、ディーラーで洗車してもらった。その時は晴れで、昨日の日曜日は動かしていないので、毎度のことながら、キレイな状態は実質ゼロ。

ディーラーも経営が厳しいようで、しばらく前から洗車は有料になってしまった。
1ヵ月もつコーティング洗車で1500円、高いか安いかを判断するには微妙な値段。
まあ、自分で手洗い洗車してコーティング処理まですると1時間半はかかる。
時給1000円とすると、妥当な値段か。人件費だけで資材代がないと考えると、お得ともいえる。




朝は全くやむ気配なし。走れば走るほど順調にドロドロになるE12。
今回の車検ではバッテリーも交換したので、エンジンは快調、ちょっとパワーが上がった感じもする。
しかし本当に汚れるのが好きだな、E12

今日のマクドナルド

期間限定のワイルドビーフバーガーオニオンリングアンドチーズを買ってくる。
名前が長いよ。
期間限定の三角チョコパイよくばいりいちごもあわせて。




包みを開けるとこんな感じ。バンズはサッカーボールをイメージしたもの。
ワールドカップとのコラボかな。




上のバンズをめくるとこんな感じ。オニオンリングが3個、ビーフパテはつなぎなし厚め、スパイシーなベーコン、辛めのソース。カタログではチーがオニオンリングの下にあるはずなのだが、ソースと混ざっちゃったかな。

バンズはビッグマックのものより美味しい。厚めのビーフパテがスパイシーソースとよく合う。
食べ応えはかなりあり。惜しむべくは、オニオンリングが全く感じられなかったこと。スライスオニオン挟んだ方が良かった。




三角チョコパイのいちご。中身はストロベリーチョコクリームとイチゴジャム。
食べる前から美味しいのは分かっている。そしてやはり美味しかった。

期間限定は、あと2種。こく旨カルビ、ケバブ風チキン。どちらも食べてみたいが、間に合うかな

今日の代車

E12を車検に出す。3回目だ。距離は9万5千kmを超えたが、特に不具合もない。
あと2回くらいは通したい。
G21は10万kmを超えた途端に不具合多発だったが、E12はそうならないことを願う。

今回の代車は、ZE1、リーフだ。何でも良いと言っておいたのだが、これが出てきた。
リーフは初代ZE0は何度か乗ったことがあるので、操作は問題なし。
パワーだが、ZE0は80kw、280Nmだったのに対し、ZE!は110kw、320Nmと、大幅アップしている。
アクセルを踏み込むと、直後に最大トルクが立ち上がるので、加速性能は申し分なし。モーターなので非常に滑らかに加速していく。
普段、ガソリンエンジン+トランスミッションありのクルマなので、最初はとても不思議な感覚だ。




航続距離だが、満充電で250kmくらい。カタログでは400kmだが、やはり気温が低いと電気自動車は厳しい。
ただし、走らせている時間に比例して減るという感じでもない。減速時の回生もそこそこ効いているようだ。

しかしこのメーター、液晶画面部分はかなり大きいのだが、情報が少なすぎる。エネルギーメーターもこんなにでっかいのはいらないのではないか。
まあ、リリースが2017年なので、メーターは1世代前のもの、大きめの液晶を使いだしたところか。

トータル50kmくらい乗ったが、結構楽しかった。やはり高トルク車はいい。
価格と電費が折り合えば入手したいところだが、今はまだだな

今日の燃費

今日は全然鼻水は出なかった。当然、熱もなく咳も出ない。
コロナには感染していない！！
安心して給油する。
669.2km走行。メーター燃費は22.0km/L　この時期にしてはかなり良い。




31.95L給油。燃費は　669.2km　÷　31.95L　＝　20.95km/L
前回とほぼ同じ。11月にしては気温が高めなのだろうか？　詳しくは11月の気温レポートで

今日の風邪症状

夕方、鼻水が止まらなくなったので、ブフーっと鼻をかんでいると、周りから怪訝な視線が

迂闊に鼻もかめない

このご時世、風邪症状があるとコロナを疑われる。違うからね。
熱はないし、喉も痛くない。ホントに違うからね。

まあ、風邪のひきはじめっぽいので、風呂で温まって風邪薬を飲んで、サッサと寝る

今日の朝

昨日の雨は夕方までには上がったのだが、やはり湿度が高かったせいで、出勤時間帯は霧が出ていた。
視界は100m以上あるが、無理せず安全運転だ。こんな状態でもポジションライトすら点けていない車がいる。
自分が見えているのはいいのだ、他の車に認識してもらうためにライトは点けるのだよ。

夜間、霧が出ているときは、ハイビーム走行は厳禁だ。当然、遠くまで照らすことは出来ないし、光が霧で拡散して、前方視界が真っ白になってしまう。ロービームで、装備されていればフォグランプを点ける。
フォグランプは、フロントバンパー下部に付いているものが多い。これは遠くというより路面をしっかり照らすためだ。

霧が出ていなくてもフォグランプを点けている車がいるが、これは厳禁。思った以上に遠くまで照らす。
場合によっては眩しいことも。霧や雨の時のみ使用するのが正しい。




箸を渡る頃には青空が見えてみた。川面は見えないが。
これからは霧の朝も頻繁になる。季節は確実に進んでいる