ラーメン

久々に「守護神」に行く。時刻は午後8時だが，駐車場はほぼ満車。
店に入ると，カウンターが1席空いているのみ。混んでいる。金曜の夜とはいえ，こんなに混んでいるのは初めてかも。




初挑戦のまぜそば。「油そば」としているところもあるか。
麺は雷神，風神とおなじ太麺。具はモヤシ，刻みタマネギ，刻みチャーシュー，生卵。

うーん，食べ方が分からない。

具が多いので一気に混ぜ込むことはできない。麺を発掘しながらアチコチ少しずつ混ぜながら食べる。
麺の量は普通盛り，中盛りが選べる。中盛りにしたので余計に食べにくくなってしまった。

とはいえ，モヤシと玉ねぎのシャキシャキ感と，時々入るチャーシューが，太麺とよく合う。
「油そば」のとおり，下の方には油タレが入っているが，多すぎずしつこくない。
美味しくオナカいっぱいになりました

U31の記憶6

長女が高校入学したころから，U31の写真はぐっと少なくなる。
2012年6月，奥さんがG21を運転して帰って来た時。このショットは珍しい。




更に時は進み2013年10月。大洗海岸の大ちゃんのところ。以前，G21で来たことがあったので，U31で再訪問。




2014年2月。大雪が降った次の朝。この年から，経験したことのない大雪が降るようになった気がする。

しかし写真が少ない。夏に北海道に行かなくなった頃からぐっと減ってしまっている。
なんか寂しい

excelの引数

同僚が計算書を回してきたのだが，どうも数値の整合性が取れていないような気がした。
そこで，計算書の元データのexcelファイルを送ってもらい，チェックすると，一部の関数の引数がやっぱり間違っていた。

ここ，引数が違っちゃっているよ。関数コピペしたとき，絶対指定じゃなかったからずれたね。

「あ，ホントだ。スイマセン・・・　え～と，引数って？」

え，このセル番地指定とか・・・

「いえ，もしかして引数？」

え，引数じゃないの？？

「引数って習いましたが」


何を言っているかというと，

私：引数＝いんすう
同僚：引数＝ひきすう

調べてみると，「ひきすう」だ。
うわー　ずっと「いんすう」って言っていた。
世の中には知らないことが沢山ある

firefoxでサイトの自動再読み込みを停止する

インターネットブラウザはfirefoxを既定にしているのだが，何回か前のアップデート以降，複数タブを開き，タブを移動していると，勝手にサイトの再読み込みをするようになってしまった。

常に最新のサイト情報となるのだが，リンクを別タブで開き，元のタブの違うリンクもまた別タブで開こうとすると，再読み込みしてしまうので，何かと不都合。
以前はこんな動作はしなかったのだが。
つーか，サイトの再読み込み，最新の情報にするには，F5キーを押せば済む。勝手にやらなくていいのだ。
設定を変更しようと，メニューバーの「ツール」→「オプション」を見たが，それらしい設定はない。

で，調べてみると，隠し設定にあった。




メニューバーに「about:config」と入力してエンター。




すると，「動作保証対象外になります！」の警告ページとなる。
いや，ユーザーが使いやすいようにカスタマイズするのはソフトウェアの基本だろうし，『魔改造』ならばそもそも設定画面などない。
「危険性を承知の上で使用する」をクリックする。脅しまくるなー




ズラズラとキー及びその値の画面となる。そのうちの「accessibility.blockautorefresh」が自動再読み込みのキー




初期設定値で「false」，偽だな。直訳すると，「自動で更新することを中断することをしない」
意味不明だ。




値をダブルクリックすると，trueに変更される。これで設定終了。
一度，firefoxを閉じて再度立ち上げれば，設定が反映されて自動再読み込みは行われなくなる。

しかし，英語のセンスが分からない。「autorefresh = true」でいいと思うのだが

真夏な北海道

「北海道で39.5度!　史上初の高温に!」(tenki.jp)
https://tenki.jp/forecaster/okamoto/2019/05/26/4741.html

昨日から北海道の気温がエラいことになっているというのはバンバン報道されている。
一月前は，ストーブを焚いていたところも沢山あったのに。
気温分布を見ると，真夏でも涼しいところも30℃や35℃になっている。全国的に見ると，沖縄とかの方が気温が低いくらいだ。

もう，日本に避暑地はないのかもしれない。




昔の写真を捜してみたら，2004年8月1日の帯広駅前の温度計が出てきた。
この時は33℃。騙されたと思ったのだが，今となっては全然甘い

ラーメン

ラーメン日和では全くないのだが，夜はいつもの麺'sクラブへ。
店内は賑わっている，というより，かなりウルサかった。3世代が宴会しているようだ。
近隣には，いわゆる居酒屋はないので，宴会はよくやっている。
おつまみの種類はあまりないが，ラーメン，チャーハンが食べられるのはいいようだ。

お一人様にはちとキツいが。




毎度のつけ麺。熱いスープを啜る気にはならない。
豆板醤と摺りおろしニンニクは全部投入だ。
つけ汁は野菜一杯でうれしい。麺は250gだと思うが，具が多いので丁度いいくらい。
美味しくいただきました。

季節は一気に夏，大汗かきながらラーメンを食べるのもまた一興。
冷やし中華系は好きではない私

洗車

洗車する。HC27もHE12もディーラーで洗車してきたとのこと。私のE12だけドロドロ。
連休中に洗車したのだが，何でこんなに汚れているのだろう？？
やはり周辺の田植えの影響だろう。

洗車開始は午後5時。日中は既に夏日なので，熱中症対策＆車のボディ対策で避ける。
終わったのは6時だが，まだまだ明るい。とは言え，夏至まであと1か月，1年が早い

今日の燃費

昨日の朝から警告灯が点いていたのだが，いつものスタンドは午後9時営業終了。昨日は給油できず。
今日は定時で上がり，給油する。
632.8km走行。メーター燃費は18.8km/L




33.45L給油。燃費は　632.8km　÷　33.45L　＝　18.92km/L
前回より悪化。気温が上がってきたので，エアコン稼働率も上がってきたせいか。
これから夏日が続く予報，今年は20km/L届かずとなってしまうか？？

U31の記憶5

何と，2009年はU31の写真は洗車の時以外はなかった。なんてこったい。
まあ，長女が中学に入学し，家族4人で遊びに行く機会も減ってしまったのもあるか。
写真は2010年3月。鯨ヶ丘から真岡市を経由しての帰り道。新栄工業のトリケラトプスを見に行った時。




2010年10月，ひたちなか市で開催された建設フェスタに行く途中の高速。
車内を撮った写真はほとんどないな。




同じく10月。長女が撮っていた洗車風景。この他に私が洗って次女が手伝っているものもある。

2010年はこの3カ所しかなかった。娘たちが成長するにつれ，だんだん写真が少なくなっていく。
少し寂しい。そういえばオーナーの奥さんは，全くと言っていいくらい撮っていないなー

今日も新宿

お気楽出張はいい！　以前にも記したが，余裕の締め切りの資料をダラダラ作りつつ，2時間に1回くらい後腐れなく解決できるイベントが発生する日々，そして週に1回お気楽出張・・・なんていう日々が続けばいいと思っている。

まあ，そんな日々を送るヤツを「給料泥棒」と呼ぶが

お気楽とは言いつつも，かなり有意義だったセミナー　報告書は同行者が作るので，私はチェックだけ。
キモチよく作っていただくために，お昼は同行者の希望どおりに。




で，ラーメンを食べに行く。私は昨日食べたことは言わない。
東新宿駅近くの「徳川膳武」　『たぶん東京で一番おいしいカレーつけ麺あります』との張り紙が。
店内はカウンター6席で，かなり狭い。




そのカレーつけ麺を食べる。麺は「焙煎麦芽麺」とのことで，かなり茶色，そしてモチモチ。濃いスープに合いそう，というより負けない麺か。
スープは魚介ベースだが，カレースパイスがかなり効いている。やや辛め。
麺とスープの相性はばっちり。麺の量は300gにしたのだが，9割方なくなった。締めのスープ割は丁度よかった。

初めてカレーつけ麺を食べたが，かなり美味しかった。東京で一番かは，比較したことがないので不明。
多分，一番だろう。

次回は普通のつけ麺を食べてみたい。こっち方面の出張を無理やり入れるか

トーキョーへ出張

東京へ出張する。
予報どおり荒れた天気。お昼にかけて大雨になる見込みなので、早めにウチを出る。
が、乗り換えの駅で既にどしゃ降り。
大丈夫か??




無事魔界都市に到着。お昼は以前訪れたことのあるラーメン屋くぼ田
10分ほど歩いただけでズボンぐしゃぐしゃ。
席に着き、しばしゆっくりする。
つけ麺を食べ、再び気合いを入れて更に10分歩く。

今回はセミナーだったのでお気楽出張なのだが、ずっと足元がキモチ悪かった。
さて、明日も続きだ

今日の四季紅

どうしても酢豚が食べたくなり，四季紅に行く。
そういえば，安定して酢豚や麻婆豆腐が食べられる店が，地元にはない。
以前はバーミヤンがあったのだが，すかいらーくグループ再編の際に閉店してしまった。
そもそも中華飯店がない。四季紅が近くにあるのは助かる。




という訳で，酢豚ランチ。
アチコチの四季紅で酢豚を食べているが，ここのが一番おいしい，というか，私好み。
黒酢系は，味が濃すぎるときがあるし。

しかし，今回もglo1本終わるころに出てきた。早い。
オーダーしてすぐglo加熱，加熱時間は40秒。その後，吸引時間が3分30秒なので，4分10秒で来た。
強火で一気に仕上げているようだ。家庭ではこれができない

moonlight

湖に映る月のようだが，田んぼに映っている。
今日の夜散歩は少し風があったので，水面が揺れていたので，こんな感じになる。

一緒に歩くイヌはいつもどおり。月齢は影響しないらしい。
オオカミ男ではないようだ。
あ，メスだった

A90スープラ

SUPRA：至上，最上の意

「【17年間の時を経て高らかに復活!!】ピュアスポーツとして生まれ変わった新型トヨタスープラ」(CARVIEW)
https://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20190517-10410815-carview/?ts=1

A70に憧れた世代の私。そのため，A80はなんか違うと思っていた。
そのA80は2002年で販売終了。とうとうトヨタもスポーツカーに見切りをつけたかと思った。

その後，章男社長になり，スポーツに力を入れ始めたことから，スープラの復活がまことしやかに語られるようになり，今年，ついに復活。
・・・復活したのだが，BMW Z4と兄弟車
これも時代か

フォルムはZ4よりBMWっぽいと感じるのは私だけだろうか？？

エンジンはBMWのB48/B58なので，スポーティーさでは問題ないと思うが，1Gや2JZを知っている身としては，寂しい限り。
コンポーネントは共通部分が多いが，足回りは独自とのこと。

プライスはボトムのSZが490万から，トップレンジのRZが690万。
SZは「普通の人」がどうにか手が届くか。86からのステップアップも視野に入れているようなので，そこはトヨタだ。

ん？　86は２Lで200PS，スープラは２Lで197PS・・・　ステップアップか？？

ガンダム宇宙に出る

「宇宙から東京2020エール！第2弾 “G SATELLITE 宇宙へ”」(Tokyo2020 ONE TEAM PROJECT )
https://participation.tokyo2020.jp/jp/oneteam/08.html

東京オリンピック記念として，ガンダムのプラモデルを宇宙空間に放出する・・・
えーと，意味が分からないのですが？？

小型衛星プロジェクトはしばらく前からやっている。ホリエモンロケットもそうだったような。
宇宙に物資を上げるのには，とてつもないコストがかかるので，とにかく軽い方が良い。人工衛星もしかり。

G SATELLITEの寸法は，30cm×10cm×10cm。入れられるのは1/144スケールのガンプラだな。
地上から観察するのは，まあ，無理だな。ISSの近くに出すのが現実的。
いや，もうISSの外壁に張り付けるでもいいのではないか？？

どうせならAMBAC実験ができるスケールモデルを宇宙に出してもらいたいものだ。
しかし，「搭載するガンダム、シャアザクの“ガンプラ”にも、特殊素材・特殊塗料を使用し、過酷な環境下でも耐えうるよう設計しています」とのこと。
どうせなら総チタン製で金属蒸着塗装の方が宇宙向きではないか？？。
あ，これでは超合金魂になっちゃう