紅葉が見ごろということで11月23日の日曜日に高尾山へ。
中野駅からJR中央線快速で高尾駅まで行き、京王線に乗り換えて高尾山口駅で下車。
高尾駅でもプラットフォームは人があふれていて積み残しが出る恐れがあると放送していたが、
高尾山口駅も人があふれていて、中々駅から出られない。ロープーウェイの清滝駅に向かう。
途中も大混雑だったが見事に紅葉していた。
ロープーウェイやリフトは乗るのに1時間罹ると言うのであきらめ登山道の1号路を通って山に登る。
この道は石畳で舗装されている。登山路も原宿並みの混雑。結構きついところもある。
山の緑が美しい。紅葉の林や関東平野を望める場所もある。
黄葉も見事だ。
急な登りで疲れたので途中の金毘羅台で早い昼食を取って元気をとりもどし、さらに上に向かう。
リフトの山上駅の付近も人が多い。
関東平野が良く見える。紅葉も美しい。
たこ杉は杉の根がタコの足のように曲がっている、面白い杉。
薬王堂への石段を上がる。
権現茶屋でも人が群がっていた。
仏舎利塔に向かう。
高尾山では最も紅葉が美しいところのようだ。
黄葉も綺麗だ。
仏舎利塔は昭和６年にタイより贈されたものとのこと。
シベリア抑留者の供養碑もあった。
更に石段を上って本堂に向かう。本堂・本社に参拝。
奥の院から山頂に向かおうとしたが、境内の道が欲しくなっていて人が押し寄せるため
全く前に進めない。10歩進むのに1分かかる。
ようやく大渋滞が解消し高尾山の山頂へ。
ここも黄葉が美しい。
山頂はあらゆる空き地に人が群がっていた。
トイレも長い行列。
眺望はそれほどではないが紅葉は見事。
帰りは人をさけて3号路を通り山の中腹をぬって緑の林の中を下山。
人は少ないが道幅が狭く、一列になって歩く。
すれ違いも大変な道だがそれなりに整備されている。
メインの1号路に合流する手前で2号路に入りさらに
脇道に入って急斜面を下がる。
路面は荒れていて傾斜が急な道。やや上級者向きのコースか。
沢に出て６号路に入ると舗装された道になりふもとのケーブルカーの清滝駅へ。
15時になっていたが
高尾山にケーブルカーでこれから登ろうとする客の長い列はまだ解消していなかった。
京王高尾山口駅で京王の準特急に乗る。好運にも座れたのでそのまま新宿まで寝て行き、JRで中野に帰る。
中野駅からJR中央線快速で高尾駅まで行き、京王線に乗り換えて高尾山口駅で下車。
高尾駅でもプラットフォームは人があふれていて積み残しが出る恐れがあると放送していたが、
高尾山口駅も人があふれていて、中々駅から出られない。ロープーウェイの清滝駅に向かう。
途中も大混雑だったが見事に紅葉していた。
ロープーウェイやリフトは乗るのに1時間罹ると言うのであきらめ登山道の1号路を通って山に登る。
この道は石畳で舗装されている。登山路も原宿並みの混雑。結構きついところもある。
山の緑が美しい。紅葉の林や関東平野を望める場所もある。
黄葉も見事だ。
急な登りで疲れたので途中の金毘羅台で早い昼食を取って元気をとりもどし、さらに上に向かう。
リフトの山上駅の付近も人が多い。
関東平野が良く見える。紅葉も美しい。
たこ杉は杉の根がタコの足のように曲がっている、面白い杉。
薬王堂への石段を上がる。
権現茶屋でも人が群がっていた。
仏舎利塔に向かう。
高尾山では最も紅葉が美しいところのようだ。
黄葉も綺麗だ。
仏舎利塔は昭和６年にタイより贈されたものとのこと。
シベリア抑留者の供養碑もあった。
更に石段を上って本堂に向かう。本堂・本社に参拝。
奥の院から山頂に向かおうとしたが、境内の道が欲しくなっていて人が押し寄せるため
全く前に進めない。10歩進むのに1分かかる。
ようやく大渋滞が解消し高尾山の山頂へ。
ここも黄葉が美しい。
山頂はあらゆる空き地に人が群がっていた。
トイレも長い行列。
眺望はそれほどではないが紅葉は見事。
帰りは人をさけて3号路を通り山の中腹をぬって緑の林の中を下山。
人は少ないが道幅が狭く、一列になって歩く。
すれ違いも大変な道だがそれなりに整備されている。
メインの1号路に合流する手前で2号路に入りさらに
脇道に入って急斜面を下がる。
路面は荒れていて傾斜が急な道。やや上級者向きのコースか。
沢に出て６号路に入ると舗装された道になりふもとのケーブルカーの清滝駅へ。
15時になっていたが
高尾山にケーブルカーでこれから登ろうとする客の長い列はまだ解消していなかった。
京王高尾山口駅で京王の準特急に乗る。好運にも座れたのでそのまま新宿まで寝て行き、JRで中野に帰る。
金沢大学名誉教授で市民ランナーのオストメイトの山本悦秀先生からは先生を取り上げるテレビ番組の紹介があり、装具業者の方からは新しいストーマ製品やオストメイト用のトイレ製品の紹介があって休憩に入りました。
