今日、通勤で使っている自転車が走行中に３千キロになりました。
昨年バイクで回った四国一周が３千キロ位だったのでちょうど
同じ距離走ったことになります。
昨年10月末に勤め先の場所が変わり、一時自転車通勤を
中断してましたが、年が変わりようやく走るきになりました。
この日は実は仕事ではなく研修だったので、会場の駒場東大前
まで自転車で出かけました。
通り道に面白いディスプレイのお店がありました。
朝だったのでシャッターは閉まってましたが、おもちゃ屋さんだった
みたいです。
駒場東大前は閑静な住宅街でした。
旧前田侯爵邸洋館や柳宗悦邸などもあります。
下の写真は柳宗悦邸です。
研修が終ったあとの帰り道、途中にある福田モーター商会という
外車専門のバイク屋さんに寄ってみました。
ＢＭＷ、トライアンフ、モトグッチなど所狭しと並べてあります。
殆どが２百万円以上のバイク、お宝の山ですね♪
なぜ寄ったかと言うと、ＢＭＷで３，１５０円 ３００キロの
試乗体感プログラムキャンペーンをやってまして
これに興味があって聞きにいってきました。
http://www.bmw-motorrad.jp/event_campaign/300km/index.html
このプランについてですが予約が必要で、保険は対物保険のみ
車両保険料は入ってないため、バイクを壊した場合は実費精算
となるそうです。
ちょっとリスクはありますが、ＢＭＷを試してみたいですね♪
自分的には・・・１２００ＧＳを借りてみたいです。（笑）
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自転車で3000キロ、四国一周で3000キロ・・・
とてつもない距離ですね～。
fukuさんは、ボルで京都、ゼファーで四国と
全国を飛び回りましたから、昨年の走行距離は相当な
距離だったのでは
そうですねー、私も工場勤務にならないかなぁ、そうなればバイク通勤に戻れるのになぁ。
私のバイク走る時にまとめて走ってるだけなので、ボルティと両方合わせて１.2万キロくらいです。
（それでも関東組の中では案外走ってる方かも知れませんね。）
ちなみに車は年間1千キロも走らないです。
まさに放置プレイです。
ボルティは6,500キロで買って、今は17,000キロまでになりました。距離が増えると不安にもなりますが、うれしくもありますね。
スズキの爺さんへ
自転車で1日100キロですか。すごい！
自転車は結構楽しかったのですが、勤め先が移転し
1日30キロ（前は20キロ）になったとたんちょっと
イヤにナリやめてました。
実は最近新兵器のパーツを購入しやる気になったところです。
ちなみに、止めてる間にかなり（3キロ）太りました！
お正月のせいもありますが。。。
興味ありますけど車両保険なしは確かにコワィ(>_<)
駒場東大前に自転車で通えるって事は
fukuさんとは家がかなり近いかもしんないです(^^ヾ
顔文字で ( > _ < ) って打てないみたいです。
ところで駒場東大前に自転車で通えるって事は
fukuさんと家がかなり近いかもしんないです。
先週、子供に言われて縄跳びをしてみたら、すぐに引っかかるわ、１００回位で息が上がってしまうわ、つくづく体力がなくなって来たのを実感しました。（笑）少し見習わないといけないですね。
BMWのバイクってツーリングで見かけるとポジションが楽そうでほんとにツアラー向きの良いバイクだと思います。
所有となると外車は維持費が掛かりそうなので難しそうですが。。。宝くじが当たったら欲しいバイクのひとつですよ。
わたしは中野区在住です。
家から駒場東大前までは９キロほどです。
さん太さんへ
BMW買えませんのでせめて試乗でもと・・・。
でも、立ちゴケでも幾らかかるか心配で、上記プランもいまいち踏ん切りつきません。（１割としても20万円以上ですよ！）
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今日はみなさんのカスタム魂に刺激を受け、逆にノーマルボルティにしようと？！していた私です。（笑）
スワローを純正にもどすつもりが、買った純正部品が合わず中断でおまけに雨が降ってきました。
ボルティも年式で意外と違うんですね。驚きました。
（もちろん私は注文時に年式と車体番号言いましたよ！ぷりぷり）
純正部品が合わないなんて腹が立ちますよね。
店員さんしっかりしなさい！「渇っ」ですよ！！
ちなみに型式は聞かれませんでしたか？
私が行っているドラスタでは店員さんとＰＣでパーツリスト見ながら確認していきますよ。その時、型式と車体番号が必要になります。私のボルの型式は左サイドカバー上のフレーム部分にシールが貼ってあります。「TU250T」車体番号は「115***」です。