過日、とあるＳＮＳで車のことが話題になって、それが頭に残っていたのか、帰りにトミカショップに寄ってこれを買って来た。
トミカの大人版たるこのシリーズについては、過去に何度か紹介しているが、かなり車種選定が特殊で、商用バンとか、不人気車とか、変わった車を商品化していることが多い。
この車も実物が現役時に売れ線だったという記憶はない。
実を言うと今回も、店頭で見た在庫のうち、消去法でこれでも買っとくか、という感じで選んだのだ。以前にポルシェを買ったので、なにかスポーツカーを、と探してみたんだけどね。つまり、車種は何でもよかった・・。
もっとも、アメリカではかなり売れたらしい。たしかアメリカトヨタのデザインだったと記憶している。これは’８４年式だそうだが、最初のモデルはヘッドライトが斜め上に傾いていて、点灯時に水平方向に起き上がるという形式だった。ヒラメみたいだ、と不評だったと聞いている。
日本ではこれの上級版、セリカＸＸが大人気で、たしか学校の先輩が持っていたんじゃなかったかな。そっちは大きいけど結構かっこよかった。
高校生の頃、その頃車には全く興味がなかったが、偶々買った男性誌（BRUTUSだったかな）にこの車の広告が出ていた。ははあ、いまどきのわかいひとはこんな車に乗るんだなあと、妙な感想を抱いたのを覚えている。
なんだか否定的な書き方になってしまったが、でも今見るとこれ、結構悪くないじゃない、と思う。大きさも手頃だし（今のカローラくらいのサイズだろうか？８６よりは小さいと思う）。値段も大きさの割には安かったと思う。
当時の走り屋に人気のAE86や、静かなブームを呼んだ本田の２代目プレリュードをあえて選ばずに、これに乗るというのは、なかなか、違いのわかる男的な渋い選択だったと思われる。
でも、もし僕が１９８４年に３０歳独身、職業会社員で、多少車にお金かけられる環境だったら・・・あの頃って、いろいろ車の選び甲斐があったなあ。
・・現実に戻って、今日のＱで撮った写真です。サイゼリヤは減益になったそうですが、確かにメニューが整理されてしまい、価格は安いがちょっと魅力が薄れかけているような気がします。
これは新メニューだそうです。結構おいしい。
そういえば、Ｑシリーズの新型の噂が出ていますね。Ｑ７ももう少し待てば、お小遣いで買えてしまうほど値段が下がるかもしれません・・。
