経由

　昨日の続きになるが、特急草津は７割から８割がた満席の状態で、すべてが長野原草津口で降りることになる。私たちの列車に乗り込んだ客は１０数名程度。これが現実。
　意見交換で、嬬恋に入る観光客の多くが軽井沢経由という話も出たが、長野県側から、特に軽井沢からの接続に発想を転換する考え方は間違っていないかもしれない。その前に吾妻線がこれ以上落ち込まない手を打てるかどうかだが。吾妻線が長野原草津口止まりの時代は嬬恋高校以外は下宿せざるを得なかった。国鉄のバスで長野原駅まで行って、そこで列車に乗り換える。米を背負って下宿に戻ったものだ。
　
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