2022/10/29 かんとう★てつどうスタンプラリー房総半島周遊 前編

2022/10/29に「かんとう★てつどうスタンプラリー」で千葉県で残っていた駅を回ってきました。
残っていたのは、津田沼駅（JR東日本）、蘇我駅（京葉臨海鉄道）、飯給駅（小湊鐵道）、小谷松駅（いすみ鉄道）、犬吠駅（銚子電鉄）、千葉公園駅（千葉都市モノレール）で、これらを1日で回りました。
朝は新宿駅に行って、特急「新宿さざなみ」に乗車し五井駅へ向かいます。普通列車で向かうより楽だし早かったので。


こちらはE257系500番台「新宿わかしお」。こちらには乗りません


朝の早い時刻に走る253系1000番台「日光」




やってきたのは255系でした。乗るのは久しぶりですね



255系の車内。房総ビューエクスプレスとして、一部の183系置き換えに登場して29年（去年時点）。そろそろ置き換え時期でもあります

五井駅に来る途中で津田沼駅、蘇我駅のスタンプを回収し、五井駅にやってきましたら小湊鐵道の「里山トロッコ」に乗り換えます。
以前乗車した時は上総牛久発着でしたが、現在は五井駅発着になっています。





小湊鐵道の「里山トロッコ」。土日に運行される観光列車で、SLっぽい外観のディーゼル機関車が牽引・後押しするようになっています。なので、五井駅側の客車にも運転台があります


五井駅の構内。以前は国鉄キハ20形の類似車両であるキハ200形しかいなかったのですが、近年はJR東日本から譲渡されたキハ40形が主力になってきています


途中駅で行き違いになった小湊鐵道色のキハ40形





里山トロッコの車窓。晴れて良かったです。コスモスの咲いているところには撮り鉄がいました


難読駅、海士有木駅の駅名標



国鉄首都圏色と男鹿線色のキハ40形2両編成と行き違いになりました




晩秋の時期ですでに水田は収穫も済み、ススキが揺れる車窓。のんびりとした速度で走るトロッコの旅は気持ちがいいです



上総牛久駅にはキハ200形が留置されていました。おそらく廃車車両でしょう






上総牛久駅でしばらく長時間停車


時間があったので、先ほどのキハ200形を



待っている間に小湊鐵道色キハ40形が到着しました。これで追いつけるダイヤになっていたのですね



「里山トロッコ」は再びのんびり走り出します



里見駅で10分停車。その間に臨時売店で買い物ができます。私は焼き芋を購入して食べました



行き違いでやってきたキハ200形の2両編成


駅舎にトトロが描かれていることで知られる上総大久保駅。地元の小学生が昔描いたものだそうです


小湊鐵道では一番高い橋梁「第四養老川橋梁」から眺める養老川



養老渓谷駅に到着。終点の上総中野の一駅前ですが、「里山トロッコ」はここまでの運行です


養老渓谷駅

養老渓谷駅の駅横の地元直売所で昼食を買って、上総中野へ行く列車を待ちます。
後編へ続きます。