10/15の富士急行撮影 前編

10/15に富士急行の撮影に行ってきました。

今回の撮影の目的は元JR東海371系の富士急行8500系「富士山ビュー特急」。何度か乗ったり撮影したりしている富士急行ですが、今回は今までと撮影地も変えてみました。
まずは立川まで南武線で行き、立川から特急「かいじ」で大月へ。大月で降りてさっそくホームにいた富士急行8500系「富士山ビュー特急」を撮影しました。


元京王5000系で復刻塗装されている富士急行1000形と8500系「富士山ビュー特急」


やっぱりこの姿が一番似合いますね



そして、水戸岡列車となった元JR東海371系の富士急行8500系


奥には同じく水戸岡列車の元JR東日本205系の6000系もいました




ホームに入って、発車前の8500系「富士山ビュー特急」を撮影します。自由席がデッキまで溢れる混雑だったので乗りませんでした


この時点では6000系の車内は空いていましたが、後でそれなりに座席は埋まりました


発車して行く8500系「富士山ビュー特急」


発車後、側線に京王復刻塗装の1000形が残っていました


発車待ちの6000系


ここで1200形「富士登山電車」が到着しました


水戸岡デザインになった「富士登山電車」とオリジナル塗装に戻された車両。京王5000系の新旧比較のような


6000系に乗り、降りたのは三つ峠駅でした

今回の撮影場所に選んだのは三つ峠ー寿。ただ、寿駅近くでは以前に2000系の「パノラマエクスプレスアルプス」塗装の引退前に撮影しています。
今回は三つ峠駅寄りで撮影します。


三つ峠駅にあったトーマスシリーズのキャラクターとヤマノススメというアニメの看板





1200形に替わって新しく「マッターホルン号」になった6000系


2種類の6000系がホームを挟んで並びました



乗ってきた6000系は河口湖へ向かっていきました


三つ峠駅改札。有人駅です


昨年ICカード乗車券に対応したようで、チャージ機がありました


三つ峠駅の駅舎

駅を出たら国道139号を歩いて河口湖方向へ進み、右に曲がって踏切へ。まずは小さな駅寄りの踏切で撮影しました。




京王復刻塗装の1000形と1200形「富士登山電車」が連結してやってきました

さらにもう少し歩いて、自動車も通れる踏切へ。ここを撮影地にして、しばらく撮影を続けました。




元小田急20000形RSEの8000系「フジサン特急」が大月へ向かっていきました




河口湖乗り入れのE259系「成田エクスプレス」がやってきました




6000系が大月へ向かっていきました



唯一の富士急行オリジナル、5000形「トーマスランド号」が河口湖へ向かって行きました

撮影はもう少し続きますが、以下次回。