![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/43/dd/8dae2f044ecf343c97bf8b2f2bf85546.jpg)
10/8-9で新潟、会津方面へ行ってきた話の最終回です。
10/9の朝は田上駅まで旅館の人に送ってもらい、普通列車で新潟駅へ向かいました。新津駅からでもまあ乗れるんですけど、せっかくだから始発駅で乗りたいので、新潟駅より「SLばんえつ物語号」に乗車します。
1999年にC57 180号機を牽引機とし、専用の12系改造客車を使って運行を開始した「SLばんえつ物語号」。C57 180の復活からはや17年近く経過しました。
この列車に乗るのも、もう何度目だか覚えていないくらいですが、リニューアルを繰り返しているため、乗る度に車両に変化があったりします。
今回は「オコジョ展望車両」を組み込んでからは初めての乗車で、本当はグリーン席を抑えたかったんですけど、グリーン席の入手はかなわず、普通の指定席での乗車になりました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3b/7c/04d624447be601c08b52d170b966bb7d.jpg)
田上駅から115系で新潟へ。そういや、今回結局E129系には乗れませんでした
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/23/48/9f498f768f98680f4985456bf31ff8e8.jpg)
新潟駅に到着すると、すでに「SLばんえつ物語号」は入線済み。となりにE653系1000番台「いなほ」の姿が
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4e/86/0d6bda468c4dd0373fa3fdcc31a714dd.jpg)
E653系1000番台「いなほ」。前面のロゴスペースに新しくロゴが埋め込まれてますね
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1a/a9/35692f90b6574270f1bc925bbab61f59.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/25/e1/acd3ee8a2f045b67467841ff162b2cea.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/55/fc/c0c52da915b4476128c778e5a6069019.jpg)
レトロ調に塗装された客車。スハフ12 101は、客車の切妻面の方を改造してオコジョ展望車両になっていますね
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5c/4e/68e4be570d43949685a1a71c6b6f93e8.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/60/ec/6e37dabdbd7aac11d6a8590b89f9f4f2.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/61/ef/6e45d5fce4d4bea0c019e1d35f52ea70.jpg)
白い煙を上げるC57 180。残念ですがホーム工事の影響で前までは回れず
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3a/6c/614831b8f65b6515224e828d071205b1.jpg)
こちらはE129系
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1c/13/89696d83ba81334005963b12f023e041.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0e/a8/9d1bf5e67f1e3249a6099844cc8403cd.jpg)
発車前に記念撮影している人が多数
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/33/93/930b59d9014d0eea6d778c560c591086.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/44/3d/b690b27f9f0957569bff4ce09a558ac4.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4d/d1/9d4db5a9e91f312c0b6f6e9519145921.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/19/70/da9d259b9839bc056a37c3e41d903ab9.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/35/22/be51ec9f7b23c7efc2b7111995d7c105.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/33/e6/86ef6a07a75e7d1eff85349678dfae70.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/32/9b/21cd4af260defa2068c70ffba145848a.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3b/45/a40be87f7124ede53765ff6a6568a521.jpg)
オコジョ展望車両の車内。子供が遊ぶスペース、展望スペース、読書スペースと3つの空間が作られていました
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5c/1f/feb76a8fefda9d5de960b84284bbfdf2.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/50/c9/a8aff1714ce6390fdc125445f44b816f.jpg)
普通車の車内。12系客車ですが、シートはずっと良い物に換装済み。肘掛けも木製でミニテーブルが出ます
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/58/51/9558eb4fc53b6adf8660c4873e1da1b3.jpg)
中央4号車は以前から展望車になっています。1編成に2両展望車があるってすごいな
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/69/d4/85d9583b831a8bc01774979a4b47f275.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/73/36/44fa62b04bcf0e01df22f16955d24ad3.jpg)
4号車の展望車車内。半分ほどがハイデッカーになっています。初期はこの車両に売店がありましたが、売店は5号車に移されました
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2c/2c/5bef3fa9164826edafa69cf23c187d6c.jpg)
5号車売店。なお、お弁当は行きの列車で売りきれ気味で、帰りの列車(会津若松→新潟)は手に入らないこともあります
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4e/70/5f2f18f31fe2bc7982b1810e6ce46739.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/26/76/e22f98878975212edd5cae762c415da2.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0b/83/3106d4b0f40c5fe9dcb9bb13af024877.jpg)
羽越本線への観光列車485系「きらきらうえつ」が入ってきました
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/60/09/03253fdcd0214ec45e5ab54e5d1acab4.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/77/0c/189f024366f05fb934ff48a85762ab48.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/65/a6/739cc226e86d46efc64ad361f31425ac.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0c/1c/ca5d3930ed0d2b41183c4e9e750dafd9.jpg)
最後尾7号車はグリーン車。3列シートです。乗りたかった・・・。グリーン車後方も展望室ですが、グリーン券所持者専用です
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/78/53/51dbe383333c4a3c04fe4b278a6f2f23.jpg)
5号車の売店スペースにあるロゴ
「SLばんえつ物語号」はほぼ予定通りに発車し、以降も雨に降られながらも、ほとんど定刻で走りました。
天気が悪くて景色がイマイチ楽しめないのは残念でしたね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7a/8a/95a769295da7cbadeff774c2f81e6879.jpg)
新津駅到着
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7e/72/ddf249eb54faa3923640e9a1636427dc.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2d/0d/e6019d3c6c7c33d95032b01f51b13b19.jpg)
機関士さんが石炭をくべている
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/21/12/e002a5b954dbeca75f1ef1194410156e.jpg)
少しの間撮影時間があった
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1b/d9/d56e25fb55062ef74059704089bc1f6a.jpg)
新津駅の発車案内表示が「SL」とだけシンプルに
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/14/c5/4b34fc3325bdafff8536f996e906468f.jpg)
津川駅到着。ここで水補充のための休憩
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6e/32/c0ad3c475257175623e3aa01eb5fe4d8.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4c/bf/c47c6c3da6e85add638b898c439efc7f.jpg)
駅ホームの待合室がオコジョ仕様になっていました
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0c/30/928a0245e6c862f95fa2784478b74abe.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/67/92/7042995801d2987d349332040c50b622.jpg)
補給中のC57 180
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/77/56/dfbf343f4e715621fcc41cf7f3eb78fb.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/62/10/85264d3a4bd67bff3fa74f3d6e265e85.jpg)
見学スペースが地面の高さなので、動輪等をじっくり見られます
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3e/19/b4d652306d2d2f9a1ecdc3711b37d765.jpg)
発車前にはオコジョ待合室前も人がいなくなりました。オコジョ像あったんだ・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/13/b9/92eafefb1c26e8754a813988ba9348a7.jpg)
雨ですが、展望室にはある程度人はいました
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/47/d9/8327bfefb17189a89bf72b93485a0783.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0e/29/65cbd529746161a55c7e5b4d55a3ea19.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4c/b0/2e3d03ce6e44d1a5366841f63d66e3b0.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3c/8e/727ef7b0ce5883920315655c73129fc5.jpg)
山都駅でもしばらく停車時間がありました。ここでは天気が良くなっていますね
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1c/90/5e0fdb8df9e03068281660d36af6f273.jpg)
山都駅の駅舎
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/73/e8/85ac267e5456503269f1660a0861d91e.jpg)
山都駅も津川駅同様にこのような撮影がで来ます
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1e/72/245546d36e2d9948143570c574e041d0.jpg)
会津若松に到着
会津若松到着後は駅から徒歩7〜8分ほどの喜多方ラーメンのお店に向かい昼食を取りました。
何度か行っている店ですけど、私と父が入った後に混み始めて、駅を出てすぐ食べに行ったのは正解でした。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/73/00/6491f25238ea8cd5e00b54a12d3a93c0.jpg)
歩いているところで、入れ換え作業中の「SLばんえつ物語号」の姿も見えた
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/71/17/d768f352885a965011186444dd1d5df1.jpg)
会津若松駅から徒歩圏内にある数少ない喜多方ラーメンのお店「来夢」。けっこう美味しいです
会津若松からは郡山まで普通列車で抜けて、郡山から新幹線で帰りました。
なお、郡山までの列車には「フルーティア」が連結されていましたが、乗ったのは普通の719系です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/11/74/f5b0c05221647a56f92d2c2776b529af.jpg)
719系が入線
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7c/3c/0832f7d0466a370f0d634a7487e1bf35.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/68/eb/e404ae5c123726a7e1317a1700d87662.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0e/e5/e080f8037ac10deeae91fbf624089125.jpg)
「フルーティア」を併結していました
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0e/99/bcc32d86d6953fb2e5b5be6460c76712.jpg)
こちらは側線で戻りの準備中の「SLばんえつ物語号」
これで10/8-9の新潟/会津方面旅行は終了。次回からはまた別の話になります。
10/9の朝は田上駅まで旅館の人に送ってもらい、普通列車で新潟駅へ向かいました。新津駅からでもまあ乗れるんですけど、せっかくだから始発駅で乗りたいので、新潟駅より「SLばんえつ物語号」に乗車します。
1999年にC57 180号機を牽引機とし、専用の12系改造客車を使って運行を開始した「SLばんえつ物語号」。C57 180の復活からはや17年近く経過しました。
この列車に乗るのも、もう何度目だか覚えていないくらいですが、リニューアルを繰り返しているため、乗る度に車両に変化があったりします。
今回は「オコジョ展望車両」を組み込んでからは初めての乗車で、本当はグリーン席を抑えたかったんですけど、グリーン席の入手はかなわず、普通の指定席での乗車になりました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3b/7c/04d624447be601c08b52d170b966bb7d.jpg)
田上駅から115系で新潟へ。そういや、今回結局E129系には乗れませんでした
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/23/48/9f498f768f98680f4985456bf31ff8e8.jpg)
新潟駅に到着すると、すでに「SLばんえつ物語号」は入線済み。となりにE653系1000番台「いなほ」の姿が
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4e/86/0d6bda468c4dd0373fa3fdcc31a714dd.jpg)
E653系1000番台「いなほ」。前面のロゴスペースに新しくロゴが埋め込まれてますね
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1a/a9/35692f90b6574270f1bc925bbab61f59.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/25/e1/acd3ee8a2f045b67467841ff162b2cea.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/55/fc/c0c52da915b4476128c778e5a6069019.jpg)
レトロ調に塗装された客車。スハフ12 101は、客車の切妻面の方を改造してオコジョ展望車両になっていますね
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5c/4e/68e4be570d43949685a1a71c6b6f93e8.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/60/ec/6e37dabdbd7aac11d6a8590b89f9f4f2.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/61/ef/6e45d5fce4d4bea0c019e1d35f52ea70.jpg)
白い煙を上げるC57 180。残念ですがホーム工事の影響で前までは回れず
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3a/6c/614831b8f65b6515224e828d071205b1.jpg)
こちらはE129系
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1c/13/89696d83ba81334005963b12f023e041.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0e/a8/9d1bf5e67f1e3249a6099844cc8403cd.jpg)
発車前に記念撮影している人が多数
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/33/93/930b59d9014d0eea6d778c560c591086.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/44/3d/b690b27f9f0957569bff4ce09a558ac4.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4d/d1/9d4db5a9e91f312c0b6f6e9519145921.jpg)
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![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/35/22/be51ec9f7b23c7efc2b7111995d7c105.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/33/e6/86ef6a07a75e7d1eff85349678dfae70.jpg)
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![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3b/45/a40be87f7124ede53765ff6a6568a521.jpg)
オコジョ展望車両の車内。子供が遊ぶスペース、展望スペース、読書スペースと3つの空間が作られていました
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5c/1f/feb76a8fefda9d5de960b84284bbfdf2.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/50/c9/a8aff1714ce6390fdc125445f44b816f.jpg)
普通車の車内。12系客車ですが、シートはずっと良い物に換装済み。肘掛けも木製でミニテーブルが出ます
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/58/51/9558eb4fc53b6adf8660c4873e1da1b3.jpg)
中央4号車は以前から展望車になっています。1編成に2両展望車があるってすごいな
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/69/d4/85d9583b831a8bc01774979a4b47f275.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/73/36/44fa62b04bcf0e01df22f16955d24ad3.jpg)
4号車の展望車車内。半分ほどがハイデッカーになっています。初期はこの車両に売店がありましたが、売店は5号車に移されました
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2c/2c/5bef3fa9164826edafa69cf23c187d6c.jpg)
5号車売店。なお、お弁当は行きの列車で売りきれ気味で、帰りの列車(会津若松→新潟)は手に入らないこともあります
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4e/70/5f2f18f31fe2bc7982b1810e6ce46739.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/26/76/e22f98878975212edd5cae762c415da2.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0b/83/3106d4b0f40c5fe9dcb9bb13af024877.jpg)
羽越本線への観光列車485系「きらきらうえつ」が入ってきました
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/60/09/03253fdcd0214ec45e5ab54e5d1acab4.jpg)
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![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0c/1c/ca5d3930ed0d2b41183c4e9e750dafd9.jpg)
最後尾7号車はグリーン車。3列シートです。乗りたかった・・・。グリーン車後方も展望室ですが、グリーン券所持者専用です
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/78/53/51dbe383333c4a3c04fe4b278a6f2f23.jpg)
5号車の売店スペースにあるロゴ
「SLばんえつ物語号」はほぼ予定通りに発車し、以降も雨に降られながらも、ほとんど定刻で走りました。
天気が悪くて景色がイマイチ楽しめないのは残念でしたね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7a/8a/95a769295da7cbadeff774c2f81e6879.jpg)
新津駅到着
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機関士さんが石炭をくべている
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/21/12/e002a5b954dbeca75f1ef1194410156e.jpg)
少しの間撮影時間があった
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1b/d9/d56e25fb55062ef74059704089bc1f6a.jpg)
新津駅の発車案内表示が「SL」とだけシンプルに
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/14/c5/4b34fc3325bdafff8536f996e906468f.jpg)
津川駅到着。ここで水補充のための休憩
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6e/32/c0ad3c475257175623e3aa01eb5fe4d8.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4c/bf/c47c6c3da6e85add638b898c439efc7f.jpg)
駅ホームの待合室がオコジョ仕様になっていました
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0c/30/928a0245e6c862f95fa2784478b74abe.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/67/92/7042995801d2987d349332040c50b622.jpg)
補給中のC57 180
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/77/56/dfbf343f4e715621fcc41cf7f3eb78fb.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/62/10/85264d3a4bd67bff3fa74f3d6e265e85.jpg)
見学スペースが地面の高さなので、動輪等をじっくり見られます
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3e/19/b4d652306d2d2f9a1ecdc3711b37d765.jpg)
発車前にはオコジョ待合室前も人がいなくなりました。オコジョ像あったんだ・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/13/b9/92eafefb1c26e8754a813988ba9348a7.jpg)
雨ですが、展望室にはある程度人はいました
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山都駅でもしばらく停車時間がありました。ここでは天気が良くなっていますね
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山都駅の駅舎
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山都駅も津川駅同様にこのような撮影がで来ます
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会津若松に到着
会津若松到着後は駅から徒歩7〜8分ほどの喜多方ラーメンのお店に向かい昼食を取りました。
何度か行っている店ですけど、私と父が入った後に混み始めて、駅を出てすぐ食べに行ったのは正解でした。
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歩いているところで、入れ換え作業中の「SLばんえつ物語号」の姿も見えた
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会津若松駅から徒歩圏内にある数少ない喜多方ラーメンのお店「来夢」。けっこう美味しいです
会津若松からは郡山まで普通列車で抜けて、郡山から新幹線で帰りました。
なお、郡山までの列車には「フルーティア」が連結されていましたが、乗ったのは普通の719系です。
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719系が入線
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「フルーティア」を併結していました
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こちらは側線で戻りの準備中の「SLばんえつ物語号」
これで10/8-9の新潟/会津方面旅行は終了。次回からはまた別の話になります。