佐賀市・三重津海軍所跡 船渠は修理が主目的か、遺構を報道人に公開

　佐賀市教委は１０日、三重津海軍所跡で初めて確認された船渠（ドッグ）跡の遺構とみられる木杭護岸を報道陣に公開した。
　木杭護岸は直径１５cm程度の杭を一列に並べ、壁の崩落を防ぐため横木を渡すほか、護岸の強度を上げるため捨て石替わりに石炭が置かれていた。胴木２本も護岸と直交する形で組み込まれていた。
　船渠跡は当初、蒸気船「凌風丸」建造の可能性も考慮されたが、船の建造には水を完全に取り除く必要がある。木杭では水の浸入が防げず、市教委は主に修理に使われたドックと推測した。
[参考：佐賀新聞]

2009年09月10日　三重津海軍所跡 ドック護岸跡を確認、蒸気船建造の遺構か　
　佐賀市教委は９日、新たにドック跡の遺構とみられる木杭護岸を確認した。ドック跡は国産初の実用蒸気船「凌風丸」を建造した遺構の可能性も高い。
　調査場所は早津江川河川敷の一角約４００㎡。三重津海軍所絵図によると、一帯は船渠とされ、奥行き７０ｍ、幅は最大で５０ｍと推定される。
　見つかった護岸跡は、その一部で、地表から約１・６ｍ掘り下げた地点で確認。長さ約３ｍの間に、約２０本の木杭（長さ約８０cm、直径約１５cm）が直線に並んでいた。護岸とともに、船を固定し作業のため橋をかける胴木２本も見つかった。木杭は横木を渡し縄で固定されていた。
　周辺では既に金属加工設備の存在が裏付けられている。
[参考：佐賀新聞]

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