（2024年9月更新）
1．南北線（緑）
南北線北部を石狩市に、南部を定山渓まで延伸する。廉舞～定山渓は単線で十分であろう。快速を運転すべきである。麻生は2面3線にし、真駒内は2面4線にして引上線を設ける。また、南屯田に新たに車両基地を建設する。「南北線延伸案・ダイヤ案」も参照。
2．東豊線（青）
東豊線は福住止まりだが、その南東部にも市街地が続いている。南端を北広島市の柏葉まで延伸すべきである。また、元町から分岐させて丘珠空港を経由し北丘珠まで延伸すると良い。延伸により利用者が増えるため、1編成あたり6両に増車すべきであろう。あるいは快速を運転しても良いだろう。詳細は「東豊線延伸案・ダイヤ案」も参照。
3．東西線（橙）
東西線は現状のままでよいと思われる。快速運転は必要ない。
4．北１条線（桃）
モエレ沼公園から北１条通りを通って西野までの新線を建設する。
画像はGoogle Earth