インテの車窓から

愛機インテＲはいろいろ、考えたけど近い将来売却しようかと思っています。
無論、苦労して買って長年連れ添った間柄ですから本当に未練がありますが、家族とドライブはファミリーカーなんですよね。
基本的に宝くじでも当たるか、庭から石油が噴出すとかでもしない限り二度とは買えません。
ということで、今一度インテＲでドライブに行くことにしました。
行き先は、どこにすればいいのか思いつかず、とりあえず新潟の親不知を目指しました。
朝５時に高速に乗り、関越自動車道から上信越自動車道に行き、ひたすら走り続けました。
長野・新潟県境付近で濃い霧が出ました。

昨日は雪だったのか、路肩はがびがびに凍ってました。

周囲の山はうっすら雪化粧になってました。

上信越自動車道は、結構１車線の区間が多く残っていたのですね。
いい加減あきあきするくらい走ると、上越ＪＣＴで北陸自動車道に合流です。
その後は、トンネルのオンパレードでした。
まあ、地図見てもそうなってますけど。
それで、やってきたのが親不知ＩＣです。
このあたりは、海上に高速道路が建設されているそうですが、この写真じゃよくわかりませんね。

今日は、一旦親不知ＩＣを通過して隣の朝日インターまで行ってから、海沿いの国道８号を走ってみる作戦です。
朝日ＩＣは一応富山県です。はるばる来たものです。
途中、ガソリンを入れたら、東京よりも１０円高いハイオクでした。
価格だけは、ハイハイオクですね。
高速中心だったので燃費計算すると、１２ｋｍ／Ｌでした。
この車はギア比が低速重視になってるので、オーバードライブなレシオが存在しないので案外燃費が伸びそうで伸びません。
国道８号は、地図で見たとおりほぼ海沿いをずっと走ってました。
親不知付近にさしかかると、やたらながい同門が続きます。

さしずめ、モナコグランプリ気分です。実際カーブも結構ありますし。
自転車で通行したら、最悪でしょうね。
親不知の道の駅で休憩です。
でも、失敗しましたね。ここじゃなくてもう少し手前の展望所に車を停めたほうが親不知断崖絶壁を見ることができたようです。

いちょー家族も乗れるように４ドアなんですけど、物理的には乗車可能ですけど・・・
特にリアサスが硬いんですよね。
いずれにせよ、カミさんはＡＴ限定だし。

ツールドフランスに出てる選手たちは、みんなもっとすごいスポーツカーに乗ってますけどねー。
まー、庶民は、大抵子供が生まれてスポーツカーから家庭的な車に買い換えるのがよくあるパターンですね。

この写真じゃ、全然わかりませんが親不知の駅は、超こじんまりとしてます。
というか、雪の季節になったら海風が冷たそうです。

その後も、しばらくはモナコグランプリ状態です。

あとは、海沿いの道をまったり北上しました。
静かな道でした。

糸魚川付近から、前の車がずっとあおり続けてました。
初心者マークが貼ってあるけど、わかってあおってるのだろうか。
速度的には、そんなに遅くもなかったんですけど。

ものすごくえげつない感じがしたけど、その前を走る車もおかまいなしな感じでマイペースに走行してました。

直江津の町で一息入れて、お土産をゲットしました。
しかし、なんかちょっとさびしい感じの町ですね。


混むからと思って１１時には帰り始めたんですけど、上信越自動車道の単車線区間はばっちり渋滞してました。
あとは、一旦道が空いて軽井沢付近から車が多くなってきました。
関越自動車道では、ベンツに前を引いてもらって帰ってきました。


今日は、７００ｋｍ強も走りました。