縞台座・さらに表示板

バス停の表示板更新の続きなど。※前回の記事。
詳しく見ていないので今回は取り上げないが、10月の経路変更で新設された大学病院～谷内佐渡近辺のバス停も、ダルマ型・市営バスタイプの円形板・丸ゴシック体「スーラ」の太い文字・ローマ字併記という、最近の標準タイプの模様。

まず、表示板でなく台座のこと。
「すわ町」（神田・添川線用）上り
8月末から9月初めの間に、このような姿になった。

このバス停は、背の高いピカピカの柱、太いスーラの表示板だが、現在の一連の更新より先立って数年前、全体が新しいものになった。どうも車がぶつかって壊されたらしい（ぶつけた人は逃げたわけでなく、ちゃんと警察が来て現場検証？ をしていた）。だから、下り側よりも新しい。なお、市営バス時代は、上下とも薄っぺらな二面体タイプだったので、移管後にダルマ型になったことになる。

今回何が変わったかって、台座。黄色と黒の斜め縞に塗装された。
シマシマ
8月末までは、ごく普通のコンクリートむき出しだった。
塗装済みの台座と交換したのではなく、以前の台座に塗装したのだろうか。だとすれば現地で塗装したのだろうか？

バス停の台座といえば、全国的にグレーが相場。秋田で散発的に設置される「頭でっかちタイプ」のポールは、台座の側面が金属板で覆われているが、それも色は似たようなもの。
この黄色と黒は珍しいし、目立つ。

このバス停が置かれた菊谷小路（＝県道233号の通町西側交差点から千秋トンネル通り交差点辺りにかけての通称）は、歩道が狭い。そこへバス停を置くと、通行人の障害物になってしまうことはあるから、ぶつかったりつまづいたりしないための注意喚起だろうか。
でも、すわ町上り側が特別危険というわけでもなさそうで、どうしてここがこうなったのか分からない。もっと狭い場所、歩道がない場所に設置されたバス停もあるのに。
今のところ、他のバス停で同様の事例は未確認。


以下、毎度おなじみ表示板。
今年8月～9月初めの間で、土崎駅より北・飯島方面の旧国道～国道7号のバス停が、市営バス時代設置の角型共用・丸ゴシック体「ナール」タイプから円形に交換された。
（再掲）かつての「砂山」

更新後
以前も触れたように、新表示板で違和感があるのは、文字数が少ないバス停名でも、文字間隔を変えずに中央に寄せて表示していること。間隔を広げたほうが見やすい気がするけど、単なる慣れなのかな…

一方、そのお隣は文字数が多く、
「飯島コミュニティセンター入口」
日本語はこれでよしとしましょう。なお、秋田市の施設名として「コミュニティー」と伸ばさず「コミュニティ」が正当だから間違ってない。【2022年6月18日追記・厳密には「飯島地区コミュニティセンター」と「地区」も付くのが正式だが、バス停名で略するのは妥当だろう。】
問題は英語。「COMMUNITY SENTA」と、英語と読みのローマ字が混在。

中央交通では、ハローワークを「HAROWAKU」、だいぶ前の設置だが「卸センター前」もたしか「SENTA」。英語であっても、日本語の音をローマ字表記するのが基本のようだ。じゃあ「COMYUNITEXI」？？
※明徳コミュニティセンター前の表示板はまた別の表記。
【2022年6月19日追記・飯島コミセン入口の交換前の共用タイプでは「COMMUNITY CENTER」と英語表記だったようだ。】


さらに10月前後にも散発的に交換。もしかしたらダイヤ改正関係バス停といっしょにやったのかもしれない。これらは台座は不明だが、少なくと支柱もいっしょに交換された。
両方向が共用タイプ角型だった「鷹匠橋」では、7月中旬に泉回り側だけが交換。八橋回り側は、支柱がとても錆びていたので、後で支柱も交換するのではと予想していた。今回、予想通り、柱も表示板も新しくされた。
しかし、同様であった「北都銀行前」の上り側は錆びた支柱・角型板のまま。【21日追記・その後10月20日までの間に、北都銀行前上りも交換された。】

旧国道の通町経由将軍野線の「八橋」は、上下とも交通局が設置した、円形板・透明シールにパソコン印字だったが、上下とも更新。（「面影橋」も同タイプだったので更新された可能性があるが、未確認。【14日追記】コメント欄の通り、面影橋も旧国道側は交換されていた。県庁経由が通るサンライフ秋田側の面影橋は、下り側ナール、上り側は細いスーラのまま未更新。）
「八橋」。今回も中央に詰めて表記
考えてみれば「八橋」って、とてもおおざっぱなバス停名。八橋地区は広いし、ほかにも「八橋○○」のバス停が複数あるのだから。
例えば新国道には、
（再掲）2017年秋更新の「八橋大畑」
ここで「八」の字形が違うのに気付く。2画目の書き始めの横線があるのとないのと。
以前、このフォントが「スーラ」であることを同定したが、メーカーホームページのサンプルと八橋大畑の八が違うのが気になっていた。

どうも、フォントだか文字コードだかの規格（CIDとかいうヤツ？）の違いによって、スーラではデザイン上の微妙な相違があるらしい。
カットシール文字を作成した業者のパソコンやフォントのバージョンが、八橋大畑の昨秋より後に、更新されたということかな。

いずれまた、続くでしょう。※2017年と2018年秋頃に交換されたと思われる大野口の状況。2019年秋までに更新されたと思われる土崎の旧国道。
※2019年秋には、表示板更新でない対応がされた。