５．新潟駅在来線ホームの高架化と乗り遅れた豊栄行き
吉田から乗った越後線は５２分で新潟に到着する。
新潟駅は今までにも何度か来たことがあるが､今日来た見て驚いた。
今までは地上ホームだったが､屋根の掛かった高架ホームに変わっていたのだ。
そう云えば新潟駅在来線が高架化され､
新幹線と構内踏切で平行移動できるようになったと､
ネットの記事で呼んだような記憶がある。
新潟駅での乗り換え時間は５０分で､この時間に昼食を喰うことにした。
事前にネットで調べた「欧風カレー食堂jizi」に行き､チキンカレー900円を喰う。
店は新潟駅万代口から約500mの距離にあるが､
徒歩移動に意外と時間が掛かったことと､
店が人気店だったようで料理提供に時間が掛かったこともあり､
予定していた13:43白新線に間に合いそうもなかった。
店で料理を待っている間にスマホで調べ､
14:03に豊栄行きがあるのでこれに乗ることにした。
もともとの予定では13:43村上行きで豊栄まで行き､
１時間７分の乗り換え時間で特急「いなほ７号」に乗り込むことにしていた。
しかし予定より１本遅い白新線に乗ったため､
豊栄での乗り換え時間が４９分になってしまった。
昼食を喰う時にはほとんど雨は降っていなかったが､
白新線が新潟駅を出る時には土砂降りになっていた。
豊栄に到着しても激しい雨は降り続いており､
カメラにタオルを掛けて屋根の着いている部分で無理矢理駅取材を強行した。
それでも時間を持て余し､待合室に待っていた。
予定していた特急が到着するのをギリギリまで待ち､
列車がホームに入線するのを待って階段を降りる。
予約していた席が２号車だったが､階段の反対側だったため､
吹き付ける雨の中をホーム移動しなければならなかった。
