今日のフライト

Ultima50Ｅ　２フライト

１年以上ぶりのフライト　

久々のバルサ飛行機

やっぱり飛ばしやすい。

ハイペリオンのバッテリーは、内部抵抗もしっかりそろってることに気づいた。すばらしいと思った。

Ｅ6-550　２フライト

パワーマジックのリポを２ｃ and 100％充電開始。

充電までに34分もかかった。バランス悪いのかなぁ。

内部抵抗はＴＩＧＥＲよりはバラツキが少なく、1.2ｍオームから1.7ｍオームと　0.5ｍオームくらいの違い何だけど。

ＴＩＧＥＲは充電は28分くらいだった。　何度か充電すれば、よくなるのかなぁ。

E6のフライトはいつもどおり　6分30秒3Dして、40秒ホバ　バッテリー残量30％　7分3Dできるんちゃうか？

オートロは無風のため浮きが悪かった。