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空物RCのブログです。

プライマスSBXフライト

2009-01-09 18:43:43 | インポート

夕方雨も上がって、風も無かったのでフライトに出かける。

12xでSBXをフライト。スティックが滑らかなおかげで、機体が滑らかに操作できる。これはいい。

タイマーがスティック位置でオンオフできるようになった。

最スロー以外でタイマーが動くようにした。タイマーは9xのときと同じ11分。

そろそろタイマーが切れるはずと長々飛ばしても終了の合図が鳴らない。

ナイフエッジMIXをするために一度降ろす。まだ1分30秒残っている。

その後飛ばしている間にトルクロール後の上昇が急激にパワーダウンした。

しまったーーーーー。飛ばしすぎたーーー。即座に降ろそうにもナイスタイミングで通行人がーーーー。タイマーより30秒オーバーで着陸。

リポ・・・ 痛めたかなーーー 現状で膨らんでない。

家に帰る。電圧を見る3.4vオーバー。無事なようだ。充電。しばらく本充電に入らずイニシャルチャージなるものが行われ、今、正常に充電が完了しつつある。膨らんでも無い。

ヨカッターーー。

オイラの飛ばし方では、最スローにしている時間が結構あるようだ。

9xの11分タイマーで2100mAhのうち2割は使えなかったけど、これからはかなり正確に空の直前まで使えそう。実際何分飛んでいるられるかは今度計ってみよう。


12x

2009-01-09 18:08:09 | インポート

ちょっと前に購入した12x

200901091

タッチパネルでないのと、エクスポが9xと同等で10xにあった項目が削られているのが残念。

通常エクスポはニュートラル付近を鈍感にすると、スティック最大付近は敏感になってしう。

10xにはニュートラル付近を鈍感にしても、スティック最大付近はリニアのままという設定があった。12xでは無い様だ・・・・残念。違いがわかるかっっつーと微妙だけど。

あとは、モデルメモリーごとにバンドの設定ができたり、液晶がでっかくなって2画面にまたがってた項目も1画面で表示できるようになって、データも見やすく、入力も楽になった。

入力は楽になったといっても9xも使ってた人の場合だけど、10xから12xにアップした人は多少戸惑うかも。

最大にいいと思ったのはスティックの滑らかさ。9xはスティックの初動でつっかかる感じがある。10xもそこまででは無いものの12xと比較したら無駄に重い感じがある。といっても10xは酷使しまくってるからがたが来てるだけかもしれないけれど。

付属のバッテリーはニッケル水素の2000mAh。やはりダイオード入りなので、シュルツの充電器では充電できない。

そういえばtp1010cをバージョンアップして、リポ以外も充電可能になったので、充電してみる。充電開始 やったーーーー。充電できる と思った刹那充電停止。

おかしなーー。9xにニッカドを入れて充電。・・・・充電可能。

シュルツで9xを充電。・・・充電できない。9xのニッカドは9x購入当初に買ったあったのだけれど、ダイオード入りで充電端子からは充電できないのと、充電用のコネクタをつけようにもめんどくさくて、ほかって置いた。今回やっとこさ充電ができた。

tp1010cで12xを充電。さっきは多少は充電できたものの、今はまったくできない。

シュルツで9xを充電するのと同じ反応。ダイオードがいかんのかなーー?でも充電できたしなーーー。不良化?

充電できたのは気のせいということで、ダイオードをとってしまおうと分解!

200901092

ダイオード以外になんか不思議な物体が付いている。

温度センサーかな?冷ますと充電可能となる。でも満充電に行く前に充電がカットされる感じ。

というわけでメーカーにテレホン。これはニッケル水素電池が爆発しないために温度ヒューズだそうだ。温度が上がればフライト中でもぶっちするとのこと・・・

むむむ 今新しい疑問がわいた。充電中にこやつのせいで充電がぶっちされて、しばらく充電できなくなるのだけれど、すぐに12xの電源を入れるとちゃんと起動するんだけど・・・・・? どんなヒューズなんだろう。また今度テレホンしよう。


2009-01-05 16:58:23 | インポート

RCパーツメーカー

まじつかえねーーーーー

充電器の件で、電話で問い合わせたのだけれども、日本語が通じないしーーー。

輸入して売ったらあとは知らんというていたらく。バージョンアップして、リポ意外も充電できますよ?バージョンアップ用のケーブルはそちらのお取り扱いでは?何のためにケーブル売ってるんだか。

声からして背のちっさいおっさんと思われる。

メーカーサポートの人間は、あまりのクレームに心を壊すことがある。もう壊れてるのかな?だったらかわいそうな人だなーーー。


明けまして

2009-01-01 01:29:13 | インポート

おめでとうございます。

昨年はあまりフライトもできず、忙しい年でありました。

フライト回数60フライト、フライトに出かけられた日34日。燃料は32リットルも焚けれず、2007年度から半減。

元旦、2日と風が強そう。せっかく仕入れたNEW Equipmentを見せびらかしに行かないと・・・