T-REX700Xの動画がYOUTUBEに上がり始めた。
アマチュアフライヤーのビデオを見ると、音は大きくないものの、テールからと思われるノイズが聞こえる。
公式ビデオからは全くそのような音はしない。これは前のT-REX700も同じ。
オイラのパソコンのスピーカーはその昔、売価で10万円以上したもの。そのスピーカーにて音量を大きくして聞いてみた。
ひょっとしてヘリならどれもするブレードあたりからの音なのかと、FORZA700のビデオで聞いてみた。
そんな音はやっぱりせず、不快な音は聞こえない。
T-REX700DFCでこの音と振動に悩まされ、トラウマレベルのオイラは、T-REX700xは買わないことにした。
安いし、軽そうだし、買いたかったーー('_') 買って組み立ててまたブーンだけは・・もうこりごりだよーー。
オイラはテールが吹っ飛ぶことは無かったけど、吹っ飛ぶ原因だよねーー ↓↓
FORZA550の発売が無くなり、次のへりをどうしようかと考え中。
メカはミニサーボで一式、標準サーボは２式もある。
未組み立てキットは、現在、E6-550、T-REX550、FORZA700がある。
JRが存続しつづけていたら、これで安泰だったんだけど、部品供給が怪しいヘリはちょっとやめたくなっちゃったし(=_=) やっと国産メーカーヘリを飛ばせると思ったら、この仕打ちだしね・・・。
今の候補は T-REX700ｘ LOGO550、600、690 ゴブリン570
気軽に飛ばせる550クラスがいいとは思うけど、T-REX700xの安さはとっても魅力。このなかで一番安いし・・・
フレームがマイナス400ｇなら全備重量4.6㎏ってこと？ しょっちゅうだまされる全備重量。
ゴブ570は全備重量3.0㎏って書いてあるけど、本当なら魅力、値段は高い。
LOGO600のロングテールの690はすごく気になる。めっちゃ軽いらしい。樹脂ヘッドの強度が低いらしいけど、おいらのフライトなら多分大丈夫だと思う。テールはアラインに交換がセオリーだよね。
ゴブとLOGOはベルトドライブがとっても魅力。
T-REX700ｘがベルトドライブだったら即買いだったんだけどね・・・ トルクチューブということで振動が気になる・・・
今買ってもすぐは組み立てられないから、もう少し待つけど、円高でもっと安くなったらうれしいなーー。
E6-550処分しようかなー
今日は Ultima110e 3フライト T-REX550 3フライト
Ultima110のラダーサーボ ES579がポテンション不良と思われるぴく付き発生。
これくらいなら今日は飛ばせると判断。
ES579は金属ギヤのガタも多いし、このクラスのラダーサーボにはもともとかなり微妙に思っていて、交換しようと思っていて結局放置。
Ultima110は今日で104フライト 初フライトが2010-11月 １年で数フライトしなかったこともあった。
電動だとサーボが汚れないし痛まないから、オーバーオールに出すタイミングが難しい。
ほかの機体からDS8425を取って、Ultima110に移植しようと思う。
T-REX550はいつもどおり。久々に飛ばしても気持ちよく飛ぶ、特にラダーが柔らかく回って気持ちよかった。
JRさんのホームページにてヘリ部品のパーツの供給と価格アップの発表があった。
うちのFORZA700とE6-550はまだ数年は大丈夫みたい。
価格は多少上がってももともと安いから問題なし。
あまり飛ばせない時期があるオイラからしたら、飛ばしてないうちに部品供給終了ってことも十分にあり得るけどね。100フライトするのに、数年かかっている。
エンジンヘリはすべて切られたってことだよね・・・
そうそう、JRのメカを修理に出したんだけど、
DS8425で6000円って言われて修理をやめた。
ほかにミニサーボｘ４ TAGSmini SLG01で12000円くらいになるって言われた。
全部ノーコンで墜落した品。昔だったら、メカが原因で墜落したら、ほかに送ったものもすべて無償で修理してくれた。
金額はそれでも普通になったくらいなもので、プロポまでやめてしまうよりは、しっかりお金を取ってくれて存続してくれた方がありがたいけどね。
プロポも辞めますって発表が追加されたらショックすぎるしー。
双葉の高級送信機だと修理代いくらとられるのか怖くて修理に出せないよー。
