今日は8月6日以来、久々にヘリを飛ばしてきた。
T-REX550 １フライト FORZA700 １フライト
風が弱くはない。T-REXは風にあおられながらも普通に飛んだ。
FORZA700は風に強く、気持ちよく飛んだ！ でも迫力にちょっとビビった。
28ｘは時折アプリが落ちながらも、何とも言えないスティックの滑らかさが飛ばしやすくしてくれた。
もうアップデートも無いであろう未完成なプロポ。スロットルスティックは電子的に重さを変えたり、カリカリを作ったりできる予定だったプロポ。
フライトモードごとに重さを変えるとか、セッティングが面倒になるだけのような気もするからおいらにはどっちでもよかったかな。
T-REX550DFCとFORZA700はかなり完成されたヘリだと思った。
T-REX700のテールハムさえなければ、一番良いヘリなんだけどなーー。
当面は、今のT-REX550とFORZA700 E6を飛ばして、３機とも予備で一式あるし、それが無くなってから、次のヘリを買うことにした。
今下手に新しいヘリを買ってトラブルほうが面倒だと思った。
今年のF3C日本選手権には、JR社員フライヤーは出るのかな？ 出ないのは寂しいけど、出ても微妙・・・ 常識で考えたら出れないよね・・・
地方大会でも、数年前までは大会の申し込みにあっという間に店員満帆だったのに、最近の参加人数の少なさときたら・・・
ラジコン、楽しいと思うんだけどなーー
そうそう、7月20日くらいに、JRにジャイロ サーボｘ6 を修理に出した。
7月後半には修理代金に関する電話をいただいた。声は多分世界チャンプ
昔のJRなら修理１個千円見当で7千円だと思う。
今のJRは修理１つ２千円見当 金属ギヤもモーターも交換ととなると、6000円請求された。このサーボ１つ修理をやめ あとは修理してもらった。
修理代金は1.2万円くらいになると言われた。
それから待てど暮らせどモノは返ってこない。盆前から盆中と長引いてるなと思っていた。
もう完全に紛失したな(むしろラッキー 新品がもらえるぞ・・・と。)と思った9月 改めて電話があり、修理代金っていくらって言いましたっけ？と言われた。
1.2万円くらいと伝えると、わかりました。お待たせして申し訳ありませんで、次の日やっと帰ってきた。
修理スピードはこれからはこれが当たり前なのか、もはやなにかと機能していないのか全く分からない。
まぁ、それでもF社よりは修理代金は安いと思う。でも修理ミスなどされていたら、命にかかわるとなると、これから使って行って良いのかと考えてしまった。
来年のホビーショーで14SZ触ってきて、それから双葉に移行していけたらいいかなと思っている。
http://www.jrpropo.co.jp/english/news/contents.php?no=3537
英語版のページには、今後の展開が書かれている。
ホビー製品は開発は一時ストップ
産業用に専念
産業用がうまく行ったら、またホビーも頑張るよ。
ホビー製品の製造は、サンエイに委託するよ。
って感じかな。
ということは最高の場合、FORZA550が発売される可能性があるということ。
でも28ｘのアップデートは、もう無いんだろうな・・・・。
オイラの読みは、産業用がコケてJR死亡。
産業用ってあのでっかい同軸二重反転ヘリを開発し、売り込むってことだよね。
二重反転なんて、マルチコプターに比べて、部品点数も多いってことだから、壊れやすい、メンテが大変。
ローターは当たったら軽く死ねるレベル。
コストも高いに決まってるよね・・・。
マルチコプターは、消耗品はモーターくらいで、修理が手軽。
１つ１つのモーターのパワーの出力は小さいため、二重反転へりよりは安全。切れるなどのケガで済むレベル。
静岡ホビーショーの時は、今までヘリで培ってきた技術を生かしてって言っていて、見てる方向が間違っていると思いつつ、まだまだ力が入ってるなと感じたんだけどね。
新しい形よりは、今ノリにノってるマルチコプターの市場を切り崩しに行った方がどう考えても儲かると思うんだけど違うのかなぁ。
これからメカは、少しずつ双葉に切り替えて行くとしますよ・・・・
